一种便于测量尺寸的弹簧钢组件制造技术

技术编号:28462481 阅读:16 留言:0更新日期:2021-05-15 21:27
本实用新型专利技术提供了一种便于测量尺寸的弹簧钢组件,属于弹簧钢测量技术领域,该便于测量尺寸的弹簧钢组件包括底座、定位组件和翻转组件。所述定位组件包括主支架、支撑台、主凸模、第一液压缸和侧凸模,所述翻转组件包括侧支架、滑动导轨、滑动座、第二液压缸、第三液压缸、回转气缸和机械手。机械手夹持汽车钢板弹簧两端,检测过汽车钢板弹簧一个面弧度曲率后,继续夹持抬升汽车钢板弹簧,回转气缸控制汽车钢板弹簧翻转,对另一个面弧度曲率进行测量,自动装夹回转设计,一次装夹,减少了安装夹持误差,可拆卸的固定模支撑设计,适用于各种规格汽车钢板弹簧的测量装夹,汽车钢板弹簧测量更方便,汽车钢板弹簧测量效果更好。汽车钢板弹簧测量效果更好。汽车钢板弹簧测量效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种便于测量尺寸的弹簧钢组件


[0001]本技术涉及弹簧钢测量
,具体而言,涉及一种便于测量尺寸的弹簧钢组件。

技术介绍

[0002]弹簧钢指的是制造各类弹簧及其他弹性元件的专用合金钢。汽车钢板弹簧由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。汽车钢板弹簧安装精度要求高,一般通过人工对每片钢板弹簧进行曲率测量尺寸。
[0003]但是上述方案仍然具有一定的缺陷,专利技术人经研究发现,汽车钢板具有上下两个弧度面,需要人工对其翻转,需要重复定位两次,测量效率低,测量精度差,极为不便。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足,本技术提供了一种便于测量尺寸的弹簧钢组件,旨在改善汽车钢板弹簧测量不便的问题。
[0005]本技术是这样实现的:
[0006]本技术提供了一种便于测量尺寸的弹簧钢组件包括底座、定位组件和翻转组件。
[0007]所述定位组件包括主支架、支撑台、主凸模、第一液压缸和侧凸模,所述主支架底部竖直对称固定于所述底座上表面两侧,所述支撑台底部水平搭接于所述主支架顶部之间,所述主凸模设置于所述支撑台上方,所述第一液压缸缸身竖直对称设置于所述支撑台两侧,所述侧凸模底部设置于所述第一液压缸活塞杆一端,所述翻转组件包括侧支架、滑动导轨、滑动座、第二液压缸、第三液压缸、回转气缸和机械手,所述侧支架底部竖直固定于所述底座两端上表面两侧,所述滑动导轨一侧竖直固定于所述侧支架侧壁一侧,所述滑动座一侧滑动于所述滑动导轨表面,所述第二液压缸缸身一侧竖直设置于所述滑动导轨侧壁一侧,所述第二液压缸活塞杆一端固定于所述滑动座一侧,所述第三液压缸缸身一侧水平设置于所述滑动座外一侧,所述回转气缸固定端一侧固定于所述第三液压缸活塞杆一端,所述机械手一侧固定于所述回转气缸旋转端。
[0008]在本技术的一种实施例中,所述主支架下端侧壁周侧设置有第一筋板,所述第一筋板底部固定于所述底座上表面一侧。
[0009]在本技术的一种实施例中,所述支撑台两端上表面两侧对称设置有支板,所述第一液压缸缸身顶部竖直固定于所述支板底部一侧。
[0010]在本技术的一种实施例中,所述第一液压缸活塞杆一端水平固定有固定板,所述侧凸模底部固定于所述固定板顶部。
[0011]在本技术的一种实施例中,所述主凸模底部设置有支撑架,所述支撑架底部固定于所述支撑台顶部一侧。
[0012]在本技术的一种实施例中,所述侧凸模一侧设置有限位板。
[0013]在本技术的一种实施例中,所述侧支架下端周侧设置有第二筋板。
[0014]在本技术的一种实施例中,所述滑动座侧壁一侧设置有安装座,所述第三液压缸缸身一侧设置于所述安装座内一侧。
[0015]在本技术的一种实施例中,所述第三液压缸活塞杆一端固定有连接板,所述回转气缸固定端一侧固定于所述连接板侧壁一侧。
[0016]在本技术的一种实施例中,所述回转气缸旋转端一侧固定有固定座,所述机械手侧壁一侧固定于所述固定座侧壁一侧。
[0017]本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的一种便于测量尺寸的弹簧钢组件,使用时,根据测量的汽车钢板弹簧尺寸,选择合适规格的主凸模和侧凸模,通过凸模外形轮廓将汽车钢板弹簧固定定位,打开第一液压缸控制侧凸模下落,露出汽车钢板弹簧两端,根据汽车钢板弹簧尺寸选择合适的机械手,打开第二液压缸控制机械手上升到汽车钢板弹簧两端附近,打开第三液压缸控制机械手靠近汽车钢板弹簧,打开机械手夹持汽车钢板弹簧两端,检测过汽车钢板弹簧一个面弧度曲率后,继续夹持抬升汽车钢板弹簧,打开回转气缸控制汽车钢板弹簧翻转,对另一个面弧度曲率进行测量,采用自动装夹回转设计,一次装夹,减少了安装夹持误差,采用可拆卸的固定模支撑设计,适用于各种规格汽车钢板弹簧的测量装夹,汽车钢板弹簧测量更方便,汽车钢板弹簧测量效果更好。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本技术实施方式提供的便于测量尺寸的弹簧钢组件立体结构示意图;
[0020]图2为本技术实施方式提供的定位组件立体结构示意图;
[0021]图3为本技术实施方式提供的翻转组件立体结构示意图;
[0022]图4为本技术实施方式提供的便于测量尺寸的弹簧钢组件结构示意图。
[0023]图中:100

底座;200

定位组件;210

主支架;211

第一筋板;220

支撑台;221

支板;230

主凸模;231

支撑架;240

第一液压缸;241

固定板;250

侧凸模;251

限位板;300

翻转组件;310

侧支架;311

第二筋板;320

滑动导轨;330

滑动座;331

安装座;340

第二液压缸;350

第三液压缸;351

连接板;360

回转气缸;361

固定座;370

机械手。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0025]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术
中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0026]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0027]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于测量尺寸的弹簧钢组件,其特征在于,包括底座(100);定位组件(200),所述定位组件(200)包括主支架(210)、支撑台(220)、主凸模(230)、第一液压缸(240)和侧凸模(250),所述主支架(210)底部竖直对称固定于所述底座(100)上表面两侧,所述支撑台(220)底部水平搭接于所述主支架(210)顶部之间,所述主凸模(230)设置于所述支撑台(220)上方,所述第一液压缸(240)缸身竖直对称设置于所述支撑台(220)两侧,所述侧凸模(250)底部设置于所述第一液压缸(240)活塞杆一端;翻转组件(300),所述翻转组件(300)包括侧支架(310)、滑动导轨(320)、滑动座(330)、第二液压缸(340)、第三液压缸(350)、回转气缸(360)和机械手(370),所述侧支架(310)底部竖直固定于所述底座(100)两端上表面两侧,所述滑动导轨(320)一侧竖直固定于所述侧支架(310)侧壁一侧,所述滑动座(330)一侧滑动于所述滑动导轨(320)表面,所述第二液压缸(340)缸身一侧竖直设置于所述滑动导轨(320)侧壁一侧,所述第二液压缸(340)活塞杆一端固定于所述滑动座(330)一侧,所述第三液压缸(350)缸身一侧水平设置于所述滑动座(330)外一侧,所述回转气缸(360)固定端一侧固定于所述第三液压缸(350)活塞杆一端,所述机械手(370)一侧固定于所述回转气缸(360)旋转端。2.根据权利要求1所述的一种便于测量尺寸的弹簧钢组件,其特征在于,所述主支架(210)下端侧壁周侧设置有第一筋板(211),所述第一筋板(211)底部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴勇军
申请(专利权)人:杭州龙骏马特种钢有限公司
类型:新型
国别省市:

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