一种用于电机前壳的夹紧工装制造技术

本实用新型专利技术属于工装夹具领域，具体涉及一种用于电机前壳的夹紧工装，包括：底板，其上端设置有预定位板，所述预定位板内开设有定位槽；端部夹紧件，其设于所述底板上；第一滑动板，其与所述底板滑动连接，所述第一滑动板上设置有第一夹紧油缸；第二滑动板，其与所述第一滑动板对立设置且与所述底板滑动连接，所述第二滑动板上设置有第二夹紧油缸。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于该用于电机前壳的夹紧工装中第一滑动板和第二滑动板能够相互远离或者相互靠近，实现增加放置工件时的操作空间的目的。空间的目的。空间的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电机前壳的夹紧工装


[0001]本技术属于工装夹具领域，具体涉及一种用于电机前壳的夹紧工装。

技术介绍

[0002]电机在目前的生产、生活中已十分常见，并且随着新能源汽车行业的发展，人们越来越重视电机。电机通常包括电机筒(电机壳)、设置在电机筒两端的两个端盖、设置在电机筒内部的定子，以及转子等结构，电机筒生产出来后会残留有较多毛刺，所以需要对电机筒端部进行再加工，再加工之前需要将电机壳体放入夹具中并定位夹紧，但是由于电机壳体的结构特殊，在将电机壳放置于夹具上时，需要较大的操作空间，但现有的夹具无法满足这一需求。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种用于电机前壳的夹紧工装。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种用于电机前壳的夹紧工装，包括：底板，其上端设置有预定位板，所述预定位板内开设有定位槽；
[0005]端部夹紧件，其设于所述底板上；
[0006]第一滑动板，其与所述底板滑动连接，所述第一滑动板上设置有第一夹紧油缸；
[0007]第二滑动板，其与所述第一滑动板对立设置且与所述底板滑动连接，所述第二滑动板上设置有第二夹紧油缸。
[0008]在上述的一种用于电机前壳的夹紧工装中，所述端部夹紧件包括：旋转油缸，其设于所述底板上且位于所述第一滑动板下方，所述旋转油缸上设置有旋转板；
[0009]支撑油缸，其纵向设置于所述底板上；
[0010]杠杆油缸，其纵向设置于所述底板上，所述杠杆油缸上设置有转动杆。
[0011]在上述的一种用于电机前壳的夹紧工装中，所述底板上设置有第一滑轨，所述第一滑动板与所述第一滑轨活动连接，第一滑动板上设置有第一油缸，所述第一油缸与所述底板连接。
[0012]在上述的一种用于电机前壳的夹紧工装中，所述第一夹紧油缸上设置有第一夹紧柱。
[0013]在上述的一种用于电机前壳的夹紧工装中，所述第一滑动板为半环形结构。
[0014]在上述的一种用于电机前壳的夹紧工装中，所述底板上设置有第二滑轨，所述第二滑动板与所述第二滑轨活动连接，第二滑动板上设置有第二油缸，所述第二油缸与所述底板连接。
[0015]在上述的一种用于电机前壳的夹紧工装中，所述第二夹紧油缸上设置有第二夹紧柱。
[0016]在上述的一种用于电机前壳的夹紧工装中，所述第二滑动板为半环形结构。
[0017]与现有技术相比，本技术的优点在于该用于电机前壳的夹紧工装中第一滑动板和第二滑动板能够相互远离或者相互靠近，实现增加放置工件时的操作空间的目的。
附图说明
[0018]图1是本用于电机前壳的夹紧工装夹紧工件时的立体视图；
[0019]图2是本用于电机前壳的夹紧工装的主视图；
[0020]图3是端部夹紧件与底板的连接关系图。
[0021]图中，1、底板；2、预定位板；3、定位槽；4、第一滑动板；5、第一夹紧油缸；6、第二滑动板；7、第二夹紧油缸；8、旋转油缸；9、旋转板；10、支撑油缸；11、第一滑轨；12、第一油缸；13、第一夹紧柱；14、第二滑轨；15、第二油缸；16、第二夹紧柱；17、杠杆油缸；18、转动杆。
具体实施方式
[0022]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0023]如图1至图3所示，本用于电机前壳的夹紧工装，包括：底板1，其上端设置有预定位板2，预定位板2内开设有定位槽3；端部夹紧件，其设于底板1上；第一滑动板4，其与底板1滑动连接，第一滑动板4上设置有第一夹紧油缸5；第二滑动板6，其与第一滑动板4对立设置且与底板1滑动连接，第二滑动板6上设置有第二夹紧油缸7。
[0024]工件放置时，第一滑动板4和第二滑动板6相互远离，使得两者所围合成的空间变大，更加容易将工件放置于底板1上，放置工件时，工件一端能够伸入至定位槽3内，进而能够对工件起到预定位的作用，紧接着，端部夹紧件夹紧工件下端，然后第一滑动板4和第二滑动板6相互靠近，与此同时，第一夹紧油缸5和第二夹紧油缸7能够将工件夹紧。
[0025]端部夹紧件包括：旋转油缸8，其设于底板1上且位于第一滑动板4下方，旋转油缸8上设置有旋转板9；支撑油缸10，其纵向设置于底板1上；杠杆油缸17，其纵向设置于底板1上，杠杆油缸17上设置有转动杆18。
[0026]工件放置于底板1上后，支撑油缸10能够对工件底端面提供支撑力，且能够限制工件的放置高度，旋转油缸8上设置有旋转板9，旋转板9能够被旋转油缸8带动转动，进而旋转板9能够靠近或者远离工件，当旋转板9靠近工件时并旋转至一定角度，旋转板9能够抵靠于工件上，进而对工件端部起到固定作用，当旋转板9远离工件时，能够在底板1上取放工件。
[0027]工件装入工装时，支撑油缸10向上顶起，直至其顶端顶出到与工件接触后停止顶出且支撑油缸10自锁，确保与工件接触到了后自锁保持强大的压力，把工件支撑住，此时杠杆油缸17开始动作，转动杆18被杠杆油缸17带动旋转，使得转动杆18一端逐渐靠近工件，直至转动杆18一端将工件夹紧，对工件起到夹持作用，防止工件加工期间产生震动等情况，提高加工精度。
[0028]底板1上设置有第一滑轨11，第一滑动板4与第一滑轨11活动连接，第一滑动板4上设置有第一油缸12，第一油缸12与底板1连接。
[0029]第一滑动板4能够被第一油缸12带动移动，进而使得第一滑动板4沿第一滑轨11移动。
[0030]第一夹紧油缸5上设置有第一夹紧柱13，第一夹紧油缸5能够带动第一夹紧柱13移
动，进而带动第一夹紧柱13抵靠于工件上，对工件进行夹紧。
[0031]底板1上设置有第二滑轨14，第二滑动板6与第二滑轨14活动连接，第二滑动板6上设置有第二油缸15，第二油缸15与底板1连接。
[0032]第二油缸15能够带动第二滑动板6沿第二滑轨14移动，使得第二油缸15靠近或者远离工件，第二油缸15带动第二滑动板6远离第一滑动板4时，就能够使得第一滑动板4和第二滑动板6之间的空间变大，方便放置工件。
[0033]第二夹紧油缸7上设置有第二夹紧柱16，第二夹紧油缸7能够带动第二夹紧柱16移动，进而带动第二夹紧柱16抵靠于工件上，对工件进行夹紧。
[0034]第一滑动板4以及第二滑动板6均为半环形结构，这样的结构设置，更加符合电机壳的结构特征。
[0035]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神所定义的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电机前壳的夹紧工装，其特征在于，包括：底板，其上端设置有预定位板，所述预定位板内开设有定位槽；端部夹紧件，其设于所述底板上；第一滑动板，其与所述底板滑动连接，所述第一滑动板上设置有第一夹紧油缸；第二滑动板，其与所述第一滑动板对立设置且与所述底板滑动连接，所述第二滑动板上设置有第二夹紧油缸。2.根据权利要求1所述的一种用于电机前壳的夹紧工装，其特征在于，所述端部夹紧件包括：旋转油缸，其设于所述底板上且位于所述第一滑动板下方，所述旋转油缸上设置有旋转板；支撑油缸，其纵向设置于所述底板上；杠杆油缸，其纵向设置于所述底板上，所述杠杆油缸上设置有转动杆。3.根据权利要求1所述的一种用于电机前壳的夹紧工装，其特征在于，所述底板上设置有第一滑轨，所述第一滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，张正来，蔡朝新，黄清波，杨军，张太鑫，旷鑫文，贺军杰，张茂林，陈超飞，
申请(专利权)人：浙江华朔科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：