一种装卸车机械装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种装卸车机械装置，其技术方案是：包括装卸车盘、运输架、电机、第二滚轮、固定杆和滑动装置，所述卸车盘上端卡接所述运输架，所述运输架两端通过螺栓固定安装所述电机，所述电机下端设有所述第二滚轮，所述运输架内部两端套接固定杆，所述运输架底端焊接滑动装置，所述电机输出端连接第一轴杆，所述第一轴杆右端外壁套接第一滚轮，所述第一滚轮外壁套接运输带，所述运输带下端套接所述第二滚轮，所述第二滚轮内壁套接第二轴杆，所述第二轴杆右端套接第三滚轴，本实用新型专利技术的有益效果是：达到对货物进行限位卡接的效果，且具有调节限位卡接的间距，达到不同规格的货物也适用的效果。也适用的效果。也适用的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种装卸车机械装置


[0001]本技术涉及装卸车领域，具体涉及一种装卸车机械装置。

技术介绍

[0002]装卸车，简称叉车、铲车，又称万能装卸机，这是一种装在轮胎底盘车上，主要依靠能升降的货叉对件货进行堆垛；
[0003]装卸车基本结构与龙门式起重机相似，所不同的是装卸桥跨距更大，不仅适用于铁路车辆装卸场地，而且可以进行船、车、场多种作业，常常是一机多能，它以装卸散货为主，多用抓斗作业。M带式输送机，通常是指胶带输送机，又称皮带机，这是一种连续输送货物的机械，N带斗提升机，是一种在封闭机壳内，能连续垂直提升粉末、颗粒或小块物料的输送机械，它是用安装在胶带或联调上的抓斗，通过滚筒或链轮驱动，在提升机的下部掏取物料，待提升到上部时依靠重力或离心力把物料投出，O叉式装卸车，简称叉车、铲车，又称万能装卸机，这是一种装在轮胎底盘车上，主要依靠能升降的货叉对件货进行堆垛、拆垛或搬运的机械。
[0004]现有技术存在以下不足：现有的装卸车机械装置在装卸的过程中，容易使物品散落或脱落，导致货物损毁。
[0005]因此，专利技术一种装卸车机械装置很有必要。

技术实现思路

[0006]为此，本技术提供一种装卸车机械装置，通过将货物卡接在运输滑轨和第三滚轴之间，通过电机的转动，带动第三滚轴转动，从而使物品被固定在运输架内部，再通过电机反向转动，取出货物，以解决容易使物品散落或脱落，导致货物损毁的问题。
[0007]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装卸车机械装置，包括装卸车盘、运输架、电机、第二滚轮、固定杆和滑动装置，所述卸车盘上端卡接所述运输架，所述运输架两端通过螺栓固定安装所述电机，所述电机下端设有所述第二滚轮，所述运输架内部两端套接固定杆，所述运输架底端焊接滑动装置；
[0008]所述电机输出端连接第一轴杆，所述第一轴杆右端外壁套接第一滚轮，所述第一滚轮外壁套接运输带；
[0009]所述运输带下端套接所述第二滚轮，所述第二滚轮内壁套接第二轴杆，所述第二轴杆右端套接第三滚轴，所述第三滚轴下端设有运输滑轨；
[0010]所述滑动装置包括滑块，所述滑块焊接在运输架的底端，所述滑块卡接在装卸车盘的内部上端。
[0011]优选的，所述运输架两端焊接侧板。
[0012]优选的，所述侧板外壁左端通过螺栓固定安装电机，所述侧板内部设有第一滚轮。
[0013]优选的，所述运输滑轨通过螺栓固定安装在所述运输架的内壁底端两侧。
[0014]优选的，所述固定杆焊接在所述第二轴杆的上端，所述固定杆内部上端卡接固定
卡接块，所述固定卡接块内侧焊接在轴承的内壁，所述运输架内壁和外壁均设有滑槽，所述固定卡接块穿过所述滑槽，所述固定卡接块通过螺栓固定安装在所述滑槽两端。
[0015]优选的，所述滑动装置还包括凹形滑块，所述凹形滑块焊接在运输架的底端，所述凹形滑块卡接在装卸车盘的内部上端。
[0016]与现有技术相比，该装卸车机械装置的优点：
[0017]本技术通过启动电机，使电机带动第一轴杆转动，第一轴杆带动第一滚轮转动，第一滚轮带动运输带转动，运输带可带动第二滚轮转动，第二滚轮带动第二轴杆转动，从而第二轴杆带动第三滚轴转动，起到传动的作用，通过第三滚轴与运输滑轨之间卡接货物，从而达到对货物进行限位卡接的效果，且在第三滚轴的转动下达到装卸的效果；
[0018]固定卡接块穿过滑槽，使固定卡接块通过螺栓固定安装在滑槽两端，起到固定的作用，达到防止第三滚轴和第二轴杆移动的效果，且当货物的体积与第三滚轴和运输滑轨之间不产生卡接关系时，可取下固定住固定卡接块的螺栓，通过移动第二轴杆，来进行调节，起到调节的作用，达到不同规格的货物也适用的效果。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的实施例1的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术提供的实施例1的第三滚轴右视示意图；
[0021]图3为本技术提供的实施例1的第二轴杆剖面结构示意图；
[0022]图4为本技术提供的实施例1的滑动装置剖面结构示意图；
[0023]图5为本技术提供的实施例2的滑动装置剖面结构示意图。
[0024]图中：装卸车盘1、运输架2、侧板21、电机3、第一轴杆31、第一滚轮32、运输带33、第二滚轮4、第二轴杆41、第三滚轴42、运输滑轨43、固定杆5、固定卡接块51、轴承52、滑槽53、滑动装置6、滑块61、凹形滑块62。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0026]实施例1，参照附图1
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图4，本技术提供的一种装卸车机械装置，包括装卸车盘1、运输架2、电机3、第二滚轮4、固定杆5和滑动装置6；
[0027]进一步地，运输架2通过滑动装置6卡接在装卸车盘1上端，运输架2包括侧板21，具体的，运输架2两端焊接侧板21，通过运输架2两端焊接侧板21，侧板21外壁通过螺栓固定安装电机3，起到固定作用，达到防止电机3脱落的效果；
[0028]进一步地，电机3通过螺栓固定安装在侧板21外壁，电机3包括第一轴杆31、第一滚轮32和运输带33，具体的，电机3输出端连接第一轴杆31，第一轴杆31右端外壁套接第一滚轮32，第一滚轮32外壁套接运输带33，电机3为三相异步电动机，运输带33选用高强度、低延伸镀锌铜丝绳，芯胶采用与钢丝绳粘合性好、耐疲劳、耐老化、弹性好的胶料，覆盖胶选用强度高、耐磨、耐老化胶料组成，由于电机3输出端连接第一轴杆31，第一轴杆31右端外壁套接第一滚轮32，第一滚轮32外壁套接运输带33，运输带33下端套接第二滚轮4，第二滚轮4内壁套接第二轴杆41，第二轴杆41右端套接第三滚轴42，第三滚轴42下端设有运输滑轨43，通过
启动电机3，使电机3带动第一轴杆31转动，第一轴杆31带动第一滚轮32转动，第一滚轮32带动运输带33转动，运输带33带动第二滚轮4转动，第二滚轮4带动第二轴杆41转动，从而第二轴杆41带动第三滚轴42转动，起到传动的作用，通过第三滚轴42与运输滑轨43之间卡接货物，从而达到对货物进行限位卡接的效果，且在第三滚轴42的转动下达到装卸的效果；
[0029]进一步地，固定杆5焊接在第二轴杆41的上端，固定杆5包括固定卡接块51、轴承52和滑槽53，具体的，固定杆5内部上端卡接固定卡接块51，固定卡接块51内侧焊接在轴承52的内壁，运输架2内壁和外壁均设有滑槽53，由于固定杆5内部上端卡接固定卡接块51，固定卡接块51内侧焊接在轴承52的内壁，运输架2内壁和外壁均设有滑槽53，通过固定卡接块51穿过滑槽53，使固定卡接块51通过螺栓固定安装在滑槽53两端，起到固定的作用，达到防止第三滚轴42和第二轴杆41移动的效果，且当货物的体积与第三滚轴42和运输滑轨43之间不产生卡接关本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装卸车机械装置，包括装卸车盘（1）、运输架（2）、电机（3）、第二滚轮（4）、固定杆（5）和滑动装置（6），其特征在于：所述卸车盘（1）上端卡接所述运输架（2），所述运输架（2）两端通过螺栓固定安装所述电机（3），所述电机（3）下端设有所述第二滚轮（4），所述运输架（2）内部两端套接固定杆（5），所述运输架（2）底端焊接滑动装置（6）；所述电机（3）输出端连接第一轴杆（31），所述第一轴杆（31）右端外壁套接第一滚轮（32），所述第一滚轮（32）外壁套接运输带（33）；所述运输带（33）下端套接所述第二滚轮（4），所述第二滚轮（4）内壁套接第二轴杆（41），所述第二轴杆（41）右端套接第三滚轴（42），所述第三滚轴（42）下端设有运输滑轨（43）；所述滑动装置（6）包括滑块（61），所述滑块（61）焊接在运输架（2）的底端，所述滑块（61）卡接在装卸车盘（1）的内部上端。2.根据权利要求1所述的一种装卸车机械装置，其特征在于：所述运输架（2）两...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨延竹，郑慧峰，朱炜，
申请(专利权)人：苏州红隼机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：