隧道内接触网预埋槽道安装间距调节的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于预埋槽道领域，尤其是一种隧道内接触网预埋槽道安装间距调节的装置，包括多个槽道，相邻的两个槽道之间连接有多个连接组件，槽道的顶部固定安装有多个固定套筒，且多个固定套筒与多个连接组件一一对应的设置，连接组件包括螺杆，且螺杆贯穿位于同一水平轴线上的两个固定套筒，螺杆上螺纹安装有两个对称设置的第一螺母，且两个第一螺母均位于相对应的两个固定套筒之间,螺杆上螺纹安装有两个对称设置的第二螺母，且两个固定套筒均位于两个第二螺母之间。本实用新型专利技术设计合理，便于对相邻两个槽道进行连接，且便于对两个槽道之间的间距进行调节，从而便于对槽道进行预埋放置。放置。放置。

【技术实现步骤摘要】
隧道内接触网预埋槽道安装间距调节的装置


[0001]本技术涉及预埋槽道
，尤其涉及一种隧道内接触网预埋槽道安装间距调节的装置。

技术介绍

[0002]接触网是在电气化铁道中，供受电弓取流的高压输电线，它担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务，因此接触网的质量和工作状态将直接影响着电气化铁道的运输能力；接触网预埋槽道安装定位是隧道施工过程中非常重要的关键工序之一，预埋槽道在隧道衬砌安装完成后难以补救，而且维修费用较高，预埋槽道的安装效果直接影响着后期铁路的运营状况，存在着不便于对相邻的两个槽道进行连接，且不便于对两个槽道之间的间距进行调节的问题，因此我们提出了隧道内接触网预埋槽道安装间距调节的装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在不便于对相邻的两个槽道进行连接，且不便于对两个槽道之间的间距进行调节的缺点，而提出的隧道内接触网预埋槽道安装间距调节的装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]隧道内接触网预埋槽道安装间距调节的装置，包括多个槽道，相邻的两个槽道之间连接有多个连接组件，槽道的顶部固定安装有多个固定套筒，且多个固定套筒与多个连接组件一一对应的设置，连接组件包括螺杆，且螺杆贯穿位于同一水平轴线上的两个固定套筒，螺杆上螺纹安装有两个对称设置的第一螺母，且两个第一螺母均位于相对应的两个固定套筒之间,螺杆上螺纹安装有两个对称设置的第二螺母，且两个固定套筒均位于两个第二螺母之间。r/>[0006]优选的，所述螺杆上活动套设有两个第一垫片，且第一垫片位于第一螺母和固定套筒之间。
[0007]优选的，所述螺杆上活动套设有两个第二垫片，且第二垫片位于第二螺母和固定套筒之间。
[0008]本技术中，所述隧道内接触网预埋槽道安装间距调节的装置当对两个槽道进行连接安装时，此时首先在螺杆上螺纹安装两个第一螺母，然后在螺杆上套设与第一垫片，使得第一垫片与第一螺母相接触，然后把螺杆的两端分别贯穿两个槽道上的两个固定套筒，然后把第二垫片套设在螺杆上，螺杆上螺纹安装有两个第二螺母，当对两个槽道之间的间距调节完成后，此时转动第一螺母和第二螺母，第一螺母和第二螺母通过第一垫片和第二垫片对固定套筒进行固定，从而能够对槽道进行固定，从而便于对两个槽道的间距进行调节。
[0009]本技术设计合理，便于对相邻两个槽道进行连接，且便于对两个槽道之间的
间距进行调节，从而便于对槽道进行预埋放置。
附图说明
[0010]图1为本技术提出的隧道内接触网预埋槽道安装间距调节的装置的俯视结构示意图；
[0011]图2为本技术提出的隧道内接触网预埋槽道安装间距调节的装置的侧视结构示意图；
[0012]图3为本技术提出的隧道内接触网预埋槽道安装间距调节的装置的A部分结构示意图。
[0013]图中：1、槽道；2、连接组件；3、固定套筒；4、螺杆；5、第一螺母；6、第二螺母；7、第一垫片；8、第二垫片。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0015]参照图1
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3，隧道内接触网预埋槽道安装间距调节的装置，包括多个槽道1，相邻的两个槽道1之间连接有多个连接组件2，槽道1的顶部固定安装有多个固定套筒3，且多个固定套筒3与多个连接组件2一一对应的设置，连接组件2包括螺杆4，且螺杆4贯穿位于同一水平轴线上的两个固定套筒3，螺杆4上螺纹安装有两个对称设置的第一螺母5，且两个第一螺母5均位于相对应的两个固定套筒3之间,螺杆4上螺纹安装有两个对称设置的第二螺母6，且两个固定套筒3均位于两个第二螺母6之间。
[0016]本实施例中，螺杆4上活动套设有两个第一垫片7，且第一垫片7位于第一螺母5和固定套筒3之间。
[0017]本实施例中，螺杆4上活动套设有两个第二垫片8，且第二垫片8位于第二螺母6和固定套筒3之间。
[0018]本技术中，当对两个槽道1进行连接安装时，此时首先在螺杆4上螺纹安装两个第一螺母5，然后在螺杆4上套设与第一垫片7，使得第一垫片7与第一螺母5相接触，然后把螺杆4的两端分别贯穿两个槽道1上的两个固定套筒3，然后把第二垫片8套设在螺杆4上，螺杆4上螺纹安装有两个第二螺母6，当对两个槽道1之间的间距调节完成后，此时转动第一螺母5和第二螺母6，第一螺母5和第二螺母6通过第一垫片7和第二垫片8对固定套筒3进行固定，从而能够对槽道1进行固定，从而便于对两个槽道1的间距进行调节。
[0019]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.隧道内接触网预埋槽道安装间距调节的装置，包括多个槽道(1)，其特征在于，相邻的两个槽道(1)之间连接有多个连接组件(2)，槽道(1)的顶部固定安装有多个固定套筒(3)，且多个固定套筒(3)与多个连接组件(2)一一对应的设置，连接组件(2)包括螺杆(4)，且螺杆(4)贯穿位于同一水平轴线上的两个固定套筒(3)，螺杆(4)上螺纹安装有两个对称设置的第一螺母(5)，且两个第一螺母(5)均位于相对应的两个固定套筒(3)之间,螺杆(4)上螺纹安装有两...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建森，
申请(专利权)人：任丘市天泰工程材料有限公司，
类型：新型
国别省市：