一种汽车齿轮箱防松螺母制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车齿轮箱防松螺母，属于螺纹紧固件技术领域，包括同心中螺母和螺杆，所述螺杆表面开设有螺纹a，所述同心中螺母顶端固定连接有同心上螺母且同心上螺母与螺杆螺合连接，所述同心中螺母底部固定连接有同心下螺母且同心下螺母与螺杆螺合连接，所述同心上螺母顶端开设有垫圈槽a。本实用新型专利技术由同心上螺母、同心中螺母和同心下螺母三层螺母连接而成，这样可以增加该防松螺母与螺杆之间的转动摩擦力达到摩擦防松的效果，同时在同心上螺母的顶端和同心下螺母的底部分别安装有弹性垫圈a和弹性垫圈b，这样就可以使得该防松螺母在拧紧后与螺杆的连接更加稳固且可以加大防松使得防松效果更好，整体结构简单且实用性强。用性强。用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车齿轮箱防松螺母


[0001]本技术涉及螺纹紧固件
，尤其涉及一种汽车齿轮箱防松螺母。

技术介绍

[0002]机械零部件中，螺母是常见的一种，广泛应用于各种地方。螺母通常与螺栓、螺钉配合使用起到连接紧固零部件的作用，螺母与螺栓配合用于紧固零部件，是机械设备和生产生活中常用的紧固件。在零部件与零部件的紧固中，紧固工件的螺母松动，往往会引起一些设备发生物理故障从而使设备无法正常工作甚至引发安全事故。传统螺母为设有内螺纹螺孔的螺母本体，其完全依靠螺纹拧紧起到紧固作用，随着设备运行振动，存在螺母与螺栓松动的现象。目前，螺纹紧固件种类繁多，其包括螺栓、螺柱、螺钉以及螺母，虽然螺母在整个设备中的体积占比不大，但是一旦在设计、制造、应用、装配时出现问题可能造成机毁人亡的重大恶性事故。
[0003]专利号CN104074854A的公布了一种防松螺母。本专利技术公开一种防松螺母，在该螺母的侧面上制有螺纹的卡销孔，要搭配卡销，卡销具有与卡销孔相吻合的螺纹，卡销外端制成能用工具操作的卡销凹槽，里端为尖头；使用时，螺母旋套螺栓，需要紧固时，用螺丝刀放在卡销凹槽上旋压套在卡销孔里的卡销，卡销挤压螺栓，使螺母固定。
[0004]现有技术的一种防松螺母有以下缺点：1、该防松螺母设置的结构较为复杂且防松效果不够好，这样使得使用时操作复杂且不能够达到很好的防松效果；2、不具有弹性垫圈加强防松效果，这样就不可以使得该防松螺母在拧紧后与螺杆的连接更加稳固且不可以加大防松使得防松效果更好，为此，我们提出一种汽车齿轮箱防松螺母。<br/>
技术实现思路

[0005]本技术提供一种汽车齿轮箱防松螺母，该放松螺母由同心上螺母、同心中螺母和同心下螺母三层螺母连接而成，这样可以增加该防松螺母与螺杆之间的转动摩擦力达到摩擦防松的效果，同时在同心上螺母的顶端和同心下螺母的底部分别安装有弹性垫圈a和弹性垫圈b，这样就可以使得该防松螺母在拧紧后与螺杆的连接更加稳固且可以加大防松使得防松效果更好，整体结构简单且实用性强。
[0006]本技术提供的具体技术方案如下：
[0007]本技术提供的一种汽车齿轮箱防松螺母，包括同心中螺母和螺杆，所述螺杆表面开设有螺纹a，所述同心中螺母顶端固定连接有同心上螺母且同心上螺母与螺杆螺合连接，所述同心中螺母底部固定连接有同心下螺母且同心下螺母与螺杆螺合连接，所述同心上螺母顶端开设有垫圈槽a，所述垫圈槽a内部安装有弹性垫圈a，所述同心下螺母底部开设有垫圈槽b，所述垫圈槽b内部安装有弹性垫圈b。
[0008]可选的，所述同心中螺母与螺杆螺合连接。
[0009]可选的，所述同心上螺母内部开设有螺纹b。
[0010]可选的，所述同心下螺母内部开设有螺纹b。
[0011]可选的，所述同心中螺母内部开设有螺纹b。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]本技术实施例提供一种汽车齿轮箱防松螺母：
[0014]1、该防松螺母由同心上螺母、同心中螺母和同心下螺母这三层螺母组成，在同心中螺母的顶端固定连接有同心上螺母，在同心中螺母的底部固定连接有同心下螺母，同时在同心上螺母、同心中螺母和同心下螺母这三层螺母的内部均开设有螺纹b，这样就可以与开设螺纹a的螺杆螺合连接，通过同心上螺母、同心中螺母和同心下螺母这三层螺母的连接组合可以增加螺母与螺杆间的转动摩擦，这样就可以达到很好的防松效果，该放松螺母由同心上螺母、同心中螺母和同心下螺母三层螺母连接而成，这样可以增加该防松螺母与螺杆之间的转动摩擦力达到摩擦防松的效果。
[0015]2、在同心上螺母的顶端开设有垫圈槽a且垫圈槽a内部安装有弹性垫圈a，在同心下螺母的底部开设有垫圈槽b且垫圈槽b内部安装有弹性垫圈b，所以当该防松螺母与螺杆螺合连接后，同心上螺母顶端安装的弹性垫圈a就会使得该防松螺母与螺杆间的连接效果更加好，增大防松效果，同时同心下螺母底部安装的弹性垫圈b也可以增强该防松螺母与螺杆之间的防松效果，这样就可以加大防松效果使得防松效果更好，在同心上螺母的顶端和同心下螺母的底部分别安装有弹性垫圈a和弹性垫圈b，这样就可以使得该防松螺母在拧紧后与螺杆的连接更加稳固且可以加大防松使得防松效果更好，整体结构简单且实用性强。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例的一种汽车齿轮箱防松螺母的应用示意图；
[0018]图2为本技术实施例的一种汽车齿轮箱防松螺母的俯视结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例的一种汽车齿轮箱防松螺母的仰视结构示意图。
[0020]图中：1、螺杆；2、同心下螺母；3、同心中螺母；4、同心上螺母；5、螺纹a；6、垫圈槽a；7、弹性垫圈a；8、螺纹b；9、垫圈槽b；10、弹性垫圈b。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]下面将结合图1～图3对本技术实施例的一种汽车齿轮箱防松螺母进行详细的说明。
[0023]参考图1～图3所示，本技术实施例提供的一种汽车齿轮箱防松螺母，包括同心中螺母3和螺杆1，所述螺杆1表面开设有螺纹a5，所述同心中螺母3顶端固定连接有同心上螺母4且同心上螺母4与螺杆1螺合连接，所述同心中螺母3底部固定连接有同心下螺母2
且同心下螺母2与螺杆1螺合连接，所述同心上螺母4顶端开设有垫圈槽a6，所述垫圈槽a6内部安装有弹性垫圈a7，所述同心下螺母2底部开设有垫圈槽b9，所述垫圈槽b9内部安装有弹性垫圈b10。
[0024]示例的，该防松螺母由同心上螺母4、同心中螺母3和同心下螺母2这三层螺母组成，在同心中螺母3的顶端固定连接有同心上螺母4，在同心中螺母3的底部固定连接有同心下螺母2，通过同心上螺母4、同心中螺母3和同心下螺母2这三层螺母的连接组合可以增加螺母与螺杆1间的转动摩擦，这样就可以达到很好的防松效果，同时在同心上螺母的4顶端开设有垫圈槽a6且垫圈槽a6内部安装有弹性垫圈a7，在同心下螺母2的底部开设有垫圈槽b9且垫圈槽b9内部安装有弹性垫圈b10，所以当该防松螺母与螺杆1螺合连接后，同心上螺母4顶端安装的弹性垫圈a7就会使得该防松螺母与螺杆1间的连接效果更加好，增大防松效果，同时同心下螺母2底部安装的弹性垫圈b10也可以增强该防松螺母与螺杆1之间的防松效果，这样就可以加大防松效果使得防松效果更好。
[0025]参本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车齿轮箱防松螺母，包括同心中螺母(3)和螺杆(1)，其特征在于，所述螺杆(1)表面开设有螺纹a(5)，所述同心中螺母(3)顶端固定连接有同心上螺母(4)且同心上螺母(4)与螺杆(1)螺合连接，所述同心中螺母(3)底部固定连接有同心下螺母(2)且同心下螺母(2)与螺杆(1)螺合连接，所述同心上螺母(4)顶端开设有垫圈槽a(6)，所述垫圈槽a(6)内部安装有弹性垫圈a(7)，所述同心下螺母(2)底部开设有垫圈槽b(9)，所述垫圈槽b(9)内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：章春燕，
申请(专利权)人：嘉兴市金龙制伞股份有限公司，
类型：新型
国别省市：