一种粉料防水材料转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于粉料转运装置技术领域，尤其为一种粉料防水材料转运装置，包括车体，所述车体的上端一侧固定安装有拉杆，所述拉杆的上端一侧设置有限位框架，所述拉杆的上端一侧左右两端均固定有定杆，所述限位框架的一侧左右两端均一体成型有连杆，所述定杆与连杆通过转轴转动连接，所述车体的上端中间位置处固定连接有若干个限位拦板，所述限位拦板的内侧位于车体的上端一体形成有限位槽，所述车体上端面位于限位槽的内部一体成型有若干个防滑凸点，在使用时，将装有粉料的桶体置于车体的上端并对其上部和底部进行限位，车体上的粉料的桶体放置稳定牢固，不易倾倒摔落，便于桶装粉料的转运。料的转运。料的转运。

【技术实现步骤摘要】
一种粉料防水材料转运装置


[0001]本技术属于粉料转运装置
，具体涉及一种粉料防水材料转运装置。

技术介绍

[0002]防水材料是防止雨水、地下水、工业和民用的给排水、腐蚀性液体以及空气中的湿气、蒸气等侵入建筑物的材料，建筑物需要进行防水处理的部位主要是屋面、墙面、地面和地下室，其中粉状最为常用，可作搅拌混合使用，目前，粉料防水材料在生产过程中，需要通过桶、袋对其进行盛装，在盛装之后需要使用到相应的转运装置对其进行转运运输，以便后续的统一储放，现有的手推车因其结构简单，价格低廉，使用成本相对较低，大量用于粉料的转运运输，但是，现有的手推车在使用过程中存在以下问题；在对桶装的粉料进行转运过程中，置于手推车上的装有粉料的桶体放置不够稳固，桶体上部和底部未能进行较好的限位，其在转运过程中易于倾倒摔落，使用较为不便，影响粉料的转运。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种粉料防水材料转运装置，具有操作简单和使用便捷的特点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种粉料防水材料转运装置，包括车体，所述车体的上端一侧固定安装有拉杆，所述拉杆的上端一侧设置有限位框架，所述拉杆的上端一侧左右两端均固定有定杆，所述限位框架的一侧左右两端均一体成型有连杆，所述定杆与连杆通过转轴转动连接，所述车体的上端中间位置处固定连接有若干个限位拦板，所述限位拦板的内侧位于车体的上端一体形成有限位槽，所述车体上端面位于限位槽的内部一体成型有若干个防滑凸点。
[0005]作为本技术的一种粉料防水材料转运装置优选技术方案，所述拉杆为金属构件且上端外壁四周固定连接有把套，所述把套为橡胶构件，所述限位框架为金属构件且为环形结构，所述定杆、连杆和转轴均为金属构件。
[0006]作为本技术的一种粉料防水材料转运装置优选技术方案，所述限位拦板为金属构件且为弧形结构，所述限位拦板呈环形等距排列。
[0007]作为本技术的一种粉料防水材料转运装置优选技术方案，所述限位槽为圆形结构。
[0008]作为本技术的一种粉料防水材料转运装置优选技术方案，所述防滑凸点为圆形结构且呈环形排列。
[0009]作为本技术的一种粉料防水材料转运装置优选技术方案，所述车体的底部四周固定安装有若干个滚轮。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在使用时，将装有粉料的桶体置于车体的上端由若干个限位拦板圈围形成的限位槽中，通过若干个限位拦板进行限位拦挡，同时，通过若干个防滑凸点进行增磨防滑，从而完成车体上端桶体底部的限位，与此同时，通
过转轴以及定杆和连杆，将拉杆上端一侧的限位框架翻转转下，将落下的限位框架套于桶体的上端外部四周，从而完成车体上端桶体上部的限位，然后通过车体对装有粉料的桶体进行转运运输，车体上的粉料的桶体放置稳定牢固，不易倾倒摔落，便于桶装粉料的转运。
附图说明
[0011]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术中的定杆与连杆连接侧视结构示意图；
[0014]图3为本技术中的限位框架与连杆连接俯视局部结构示意图；
[0015]图4为本技术中的限位拦板与车体连接俯视结构示意图；
[0016]图中：1、车体；2、滚轮；3、拉杆；4、把套；5、定杆；6、连杆；7、限位框架；8、限位拦板；9、转轴；10、限位槽；11、防滑凸点。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供以下技术方案：一种粉料防水材料转运装置，包括车体1，车体1的上端一侧固定安装有拉杆3，拉杆3的上端一侧设置有限位框架7，拉杆3的上端一侧左右两端均固定有定杆5，限位框架7的一侧左右两端均一体成型有连杆6，定杆 5与连杆6通过转轴9转动连接，车体1的上端中间位置处固定连接有若干个限位拦板8，限位拦板8的内侧位于车体1的上端一体形成有限位槽10，车体1上端面位于限位槽10的内部一体成型有若干个防滑凸点11，本实施例中，车体1以及滚轮2和拉杆3的使用可参考现有的手推车，车体1主体结构为金属方形板，用于桶体的放置，滚轮2为金属倒U形，且上端朝外倾斜，用于车体1的推拉，滚轮2 为自刹式尼龙滚轮2，设有四处，用于车体1的移动，把套4为橡胶材质，便于拉杆3的舒适握持，在使用时，将装有粉料的桶体置于车体1的上端由若干个限位拦板8圈围形成的限位槽10中，通过若干个限位拦板8进行限位拦挡，同时，通过若干个防滑凸点11进行增磨防滑，从而完成车体1上端桶体底部的限位，与此同时，通过转轴 9以及定杆5和连杆6，将拉杆3上端一侧的限位框架7翻转转下，将落下的限位框架7套于桶体的上端外部四周，从而完成车体1上端桶体上部的限位，然后通过车体1对装有粉料的桶体进行转运运输，车体1上的粉料的桶体放置稳定牢固，不易倾倒摔落，便于桶装粉料的转运。
[0020]具体的，拉杆3为金属构件且上端外壁四周固定连接有把套4，把套4为橡胶构件，限位框架7为金属构件且为环形结构，定杆5、连杆6和转轴9均为金属构件，本实施例中，把套4设于倒U形拉杆 3的一侧左右两端，共设有两处，为固定件，连杆6设于环形限位框架7的一侧左右两端，共设有两处，为连接件，且两处限位框架7与两处连杆6均通过转轴9转动连接，转轴9为转动件，通过上述结构可使拉杆3一侧的限位框架7上下翻转转动，限位框架7为
金属环形，为限位件，用于桶体上部的限位。
[0021]具体的，限位拦板8为金属构件且为弧形结构，限位拦板8呈环形等距排列，本实施例中，限位拦板8为金属弧形，共设有四处，限位槽10为圆形，由若干个限位拦板8圈围形成于车体1的上端，防滑凸点11为圆形，设有若干处，设于限位槽10的内部位于车体1的上端面，上述结构用于桶体底部的限位。
[0022]具体的，限位槽10为圆形结构。
[0023]具体的，防滑凸点11为圆形结构且呈环形排列。
[0024]具体的，车体1的底部四周固定安装有若干个滚轮2。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：本技术在使用时，通过转轴9以及定杆5和连杆6，将拉杆3一侧的连杆6向上翻转转至拉杆3的上端一侧，并通过拉杆3上端的把套4进行倚靠支撑，将装有粉料的桶体置于车体1的上端由若干个限位拦板8圈围形成的限位槽 10中，通过若干个限位拦板8进行限位拦挡，同时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种粉料防水材料转运装置，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的上端一侧固定安装有拉杆(3)，所述拉杆(3)的上端一侧设置有限位框架(7)，所述拉杆(3)的上端一侧左右两端均固定有定杆(5)，所述限位框架(7)的一侧左右两端均一体成型有连杆(6)，所述定杆(5)与连杆(6)通过转轴(9)转动连接，所述车体(1)的上端中间位置处固定连接有若干个限位拦板(8)，所述限位拦板(8)的内侧位于车体(1)的上端一体形成有限位槽(10)，所述车体(1)上端面位于限位槽(10)的内部一体成型有若干个防滑凸点(11)。2.根据权利要求1所述的一种粉料防水材料转运装置，其特征在于：所述拉杆(3)为金属构件且上端外...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻仁和，喻晨，杨慧梅，陈峰，周萍，
申请(专利权)人：江西万合防水科技有限公司，
类型：新型
国别省市：