一种汽车用流线型转向灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车用流线型转向灯，包括固定设置于汽车上的底座，设置于所述底座上的灯罩，所述底座与所述灯罩围合形成容纳腔，所述容纳腔内从内到外依次设置有灯组件和半透板，所述灯组件包括卡接于所述容纳腔内的电路板，固定设置于所述电路板的下方的灯带，以及均匀设置于所述灯带上的若干LED灯，所述半透板与所述灯带之间，以及所述半透板与所述灯罩之间均设置间隙。本实用新型专利技术能够在保证灯光状态流畅的前提下，降低相同面积内LED灯的数量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用流线型转向灯
本技术属于汽车车灯领域，具体涉及一种汽车用流线型转向灯。
技术介绍
汽车转向灯是指在车辆转弯时，通过开启相应方向的闪烁指示灯，来警示车前或车后的行人或车辆，提示本车的行驶方向。而目前市场上的汽车转向灯多采用流线型设计，其存在的主要问题是：1)、汽车转向灯通常设置多颗规则排列的LED灯，当LED灯的数量较少时，当LED灯打开时，靠近LED灯的部位亮度高，远离LED灯的部位亮度低，这就使得汽车转向灯看起来成明显的颗粒状(每个颗粒状的亮点即为一个LED灯)，灯光状态不够流畅，当LED灯的数量较多时，虽然能够解决灯光状态不流畅的问题，但是由于数量多，使得转向灯发热量提高，不仅对散热设备有更高的要求，还提高了制作成本；2)、LED灯打开时，由于灯罩的透光率高，LED灯所发射的灯光直接穿透灯罩射入人眼内，导致其刺眼现象严重。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供了一种汽车用流线型转向灯。为实现上述目的，本技术所采取的技术方案如下：一种汽车用流线型转向灯，包括固定设置于汽车上的底座，设置于所述底座上的灯罩，所述底座与所述灯罩围合形成容纳腔，所述容纳腔内从内到外依次设置有灯组件和半透板，所述灯组件包括卡接于所述容纳腔内的电路板，固定设置于所述电路板的下方的灯带，以及均匀设置于所述灯带上的若干LED灯，所述半透板与所述灯带之间，以及所述半透板与所述灯罩之间均设置间隙。进一步的，所述半透板采用PC光扩散材料制成。进一步的，所述底座的上部设置有左右两个插槽和第一卡勾，所述电路板的左右两端分别插设于相对应的插槽内，所述电路板的内侧端与所述底座抵接，所述电路板的外侧端设置有第一卡槽，所述第一卡勾卡接于所述第一卡槽内。进一步的，所述半透板包括半透板主体，以及分别设置于所述半透板主体两端、且与所述半透板主体一体连接的上连接端和下连接端；所述下连接端与所述底座卡接，所述上连接端与所述底座通过螺丝连接。更进一步的，所述下连接端上设置有向上凸起的第二卡勾，所述底座上设置有向下凸起的第三卡勾，所述第二卡勾与所述第三卡勾卡接；所述上连接端上设置有通孔；所述底座的上端设置有螺丝柱，所述螺丝穿过所述通孔后插设于所述螺丝柱内、并与所述螺丝柱螺纹连接。更进一步的，所述上连接端的中部向外侧凸出，从而在内侧形成第一凹槽，所述电路板插设于所述第一凹槽内。进一步的，所述底座上设置有内容纳槽，所述灯罩上设置有外容纳槽，所述容纳腔由所述内容纳槽与所述外容纳槽对合而成，所述外容纳槽包括第二凹槽和设置于所述第二凹槽外侧壁上的第三凹槽，所述第三凹槽的外侧壁上与所述半透板主体相对应的位置均匀设置有若干横截面为弧形的条形凸起，所述第三凹槽的外侧壁上与所述下连接端相对应的位置设置有锯齿状凸起。更进一步的，所述内容纳槽的左右侧壁上均设置有下凸起，所述灯带的左右两侧均设置有与所述下凸起相配合的上凸起。进一步的，所述底座上设置有电源线插接口，所述电源线插接口内设置有插针，所述插针的尾端穿过所述电源线插接口的底壁后与所述电路板电连接。进一步的，所述底座与所述灯罩通过超声波焊接固定。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术通过在灯带与灯罩之间设置半透板，其不仅能够弱化光线，解决了LED灯直射刺眼的问题，还能够扩散光线，使射向半透板的光线扩散到较大范围，减弱了流线型转向灯的颗粒状现象，在保证了转向灯流水状态的流畅性的情况下，其较传统结构而言，在相同面积下，减少了LED灯的数量，减少了转向灯的发热量，不需额外的设置散热结构即可保证转向灯的运转，降低了电器件的成本。附图说明图1为本技术一个实施例的主视图；图2为图1沿A-A的剖视图；图3为图2的B处放大图；图4为本技术一个实施例中的俯视图；图5为本技术一个实施例中的爆炸图；图6为本技术一个实施例中底座的立体图；图7为本技术一个实施例中灯罩的立体图。在图中：1、底座，2、灯罩，3、灯组件，4、半透板，5、电路板，6、灯带，7、LED灯，8、插槽，9、第一卡勾，10、第一卡槽，11、半透板主体，12、上连接端，13、下连接端；14、第二卡勾，15、第三卡勾，16、通孔；17、螺丝柱，18、螺丝，19、第一凹槽，20、让位槽，21、内容纳槽，22、外容纳槽，23、第二凹槽，24、第三凹槽，25、条形凸起，26、锯齿状凸起，27、下凸起，28、上凸起，29、电源线插接口，30、插针，31、间隙。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。以下结合附图对本技术进行进一步详细的叙述。如图1～7所示的本技术一种汽车用流线型转向灯的一个实施例，包括固定设置于汽车上的底座1，设置于所述底座1上的灯罩2，所述底座1与所述灯罩2围合形成容纳腔，所述容纳腔内从内到外依次设置有灯组件3和半透板4，所述灯组件3包括卡接于所述容纳腔内的电路板5，固定设置于所述电路板5的下方的灯带6，以及均匀设置于所述灯带6上的若干LED灯7，所述半透板4与所述灯带6之间，以及所述半透板4与所述灯罩2的外侧壁之间均设置间隙31。本技术通过在灯带6与灯罩2之间设置半透板4，其不仅能够弱化光线，解决了由于灯罩2透光率高导致的LED灯7直射刺眼的问题，还能够扩散光线，使射向半透板4的光线扩散到较大范围，减弱了流线型转向灯的颗粒状现象，保证了转向灯流水状态的流畅性，在相同面积下，其较传统结构而言，减少了LED灯7的数量，减少了转向灯的发热量，不需额外的设置散热结构即可保证转向灯的运转，降低了电器件的成本。进一步的，所述半透板4采用PC光扩散材料制成，所述PC光扩散即具有扩散剂的半透明PC材料。进一步的，所述底座1、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用流线型转向灯，其特征在于，包括固定设置于汽车上的底座(1)，设置于所述底座(1)上的灯罩(2)，所述底座(1)与所述灯罩(2)围合形成容纳腔，所述容纳腔内从内到外依次设置有灯组件(3)和半透板(4)，所述灯组件(3)包括卡接于所述容纳腔内的电路板(5)，固定设置于所述电路板(5)的下方的灯带(6)，以及均匀设置于所述灯带(6)上的若干LED灯(7)，所述半透板(4)与所述灯带(6)之间，以及所述半透板(4)与所述灯罩(2)之间均设置间隙(31)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用流线型转向灯，其特征在于，包括固定设置于汽车上的底座(1)，设置于所述底座(1)上的灯罩(2)，所述底座(1)与所述灯罩(2)围合形成容纳腔，所述容纳腔内从内到外依次设置有灯组件(3)和半透板(4)，所述灯组件(3)包括卡接于所述容纳腔内的电路板(5)，固定设置于所述电路板(5)的下方的灯带(6)，以及均匀设置于所述灯带(6)上的若干LED灯(7)，所述半透板(4)与所述灯带(6)之间，以及所述半透板(4)与所述灯罩(2)之间均设置间隙(31)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用流线型转向灯，其特征在于，所述半透板(4)采用PC光扩散材料制成。


3.根据权利要求1所述的一种汽车用流线型转向灯，其特征在于，所述底座(1)的上部设置有左右两个插槽(8)和第一卡勾(9)，所述电路板(5)的左右两端分别插设于相对应的插槽(8)内，所述电路板(5)的内侧端与所述底座(1)抵接，所述电路板(5)的外侧端设置有第一卡槽(10)，所述第一卡勾(9)卡接于所述第一卡槽(10)内。


4.根据权利要求1所述的一种汽车用流线型转向灯，其特征在于，所述半透板(4)包括半透板主体(11)，以及分别设置于所述半透板主体(11)两端、且与所述半透板主体(11)一体连接的上连接端(12)和下连接端(13)；所述下连接端(13)与所述底座(1)卡接，所述上连接端(12)与所述底座(1)通过螺丝(18)连接。


5.根据权利要求4所述的一种汽车用流线型转向灯，其特征在于，
所述下连接端(13)上设置有向上凸起的第二卡勾(14)，所述底座(1)上设置有向下凸起的第三卡勾(15)，所述第二卡勾(14)与所述第三卡勾(15)卡接；
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张博杰，李俊文，王迪冬，裘尧庆，
申请(专利权)人：慈溪市振惠转向器后视镜有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33