一种隐藏式汽车灯具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车灯具技术领域，尤其是涉及一种隐藏式汽车灯具。该隐藏式汽车灯具包括：灯具本体；所述灯具本体在其灯具外壳的背部设置有双耳后盖；所述双耳后盖通过穿心调节转轴连接有固定U形架；所述穿心调节转轴的末端设置有调节螺母，所述调节螺母用于调节所述U形架与所述灯具本体之间的角度；所述固定U形架设置有一空心的加高螺栓，所述加高螺栓的一端通过两个锁紧螺母锁紧在所述固定U形架上，所述加高螺栓的另一端用于安装在汽车的隐藏螺栓上。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式汽车灯具
本技术涉及汽车灯具
，尤其是涉及一种隐藏式汽车灯具。
技术介绍
目前，在汽车市场当中，各大商家为了占领市场纷纷在视觉方面着重入手，视觉方面应以灯具为主流，对于汽车来说因车身结构紧凑，各零部件排列密集，一些灯具在设计时因无法配合狭小空间安装，故使得视觉灯具安装具有局限性，导致很多设计并不能真正实现应用于汽车。最具代表性的当属汽车底盘位置，因底盘位置排布空间小，相对于地面来说安装后极其容易造成损坏，并且现有实施方案多为裸露安装，因复杂的路况和恶劣的环境问题，导致本身故障频发，其中当属本体进水、外物入侵导致的投射投案不清晰，盐碱与高低温环境导致老化等问题尤为明显。另一方面如安装在车身侧，因灯具本体裸露在外还会影响汽车的美观性，故需要一种设计合理的灯具才可满足使用情况。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本申请的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隐藏式汽车灯具，以解决现有汽车灯具中存在安装空间限制，复杂环境适应性与美观等的技术问题。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：为解决上述技术问题，本技术提供的一种隐藏式汽车灯具，其包括：灯具本体；所述灯具本体在其灯具外壳的背部设置有双耳后盖；所述双耳后盖通过穿心调节转轴连接有固定U形架；所述穿心调节转轴的末端设置有调节螺母，所述调节螺母用于调节所述U形架与所述灯具本体之间的角度；所述固定U形架设置有一空心的加高螺栓，所述加高螺栓的一端通过两个锁紧螺母锁紧在所述固定U形架上，所述加高螺栓的另一端用于安装在汽车的隐藏螺栓上。作为一种进一步的技术方案，所述双耳后盖设置有对称的两个耳部，所述耳部设置有与所述穿心调节转轴相适配的耳孔。作为一种进一步的技术方案，所述固定U形架的两侧臂设置有长圆孔。作为一种进一步的技术方案，所述固定U形架的在中间连接臂设置有与所述加高螺栓相适配的安装孔。作为一种进一步的技术方案，所述加高螺栓的底部设置有锥形胶塞。作为一种进一步的技术方案，所述灯具本体包括：灯具外壳；所述光源、聚光镜组、光线过滤器、菲林底座、前探式成像镜组依次集成安装于所述灯具外壳中。作为一种进一步的技术方案，所述聚光镜组至少为一组聚透镜，所述聚光镜的外边缘设置有定位部。作为一种进一步的技术方案，所述的光线过滤器为一四方透明片，其设置在菲林底座中；所述菲林底座中间呈通孔状，用于透过光线；所述菲林底座在底座内边缘设置沉台，用于定位光线过滤器；所述菲林底座在一侧设置定位销，用于与所述聚光镜组的定位部相适配。作为一种进一步的技术方案，所述前探式成像镜组包括：两个反向凸透镜，其中两个反向凸透镜之中的一个在边缘设置有定位销，另一个在边缘设置有与定位销配合的定位孔。作为一种进一步的技术方案，所述前探式成像镜组具有突出的外沉台，所述外沉台上设置有防水胶圈。采用上述技术方案，本技术具有如下有益效果：本技术可调节灯具本体与固定U形架之间的角度；在固定U形架上设置一加高螺塞，可突破汽车灯具安装空间的限制，可适应于一些复杂环境，灯具应用范围包括但不限于汽车底盘沉孔处、汽车侧裙部边沿处、汽车的A/B/C/柱部位、汽车门下钣金接口处。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的隐藏式汽车灯具的爆炸示意图；图2为本技术实施例提供的前探式成像镜组的分体示意图；图3为本技术实施例提供的加高螺栓的结构示意图；图标：1-加高螺栓；2-加高螺栓锁紧螺母；3-锁紧螺母；4-穿心调节转轴；5-固定U形架；6-双耳后盖；7-光源；8-聚光镜组；9-光线过滤器；10-菲林底座；11-前探式成像镜组；12-防水胶圈；13-灯具外壳。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。结合图1至图3所示，本实施例提供的一种隐藏式汽车灯具，其包括：灯具本体；所述灯具本体在其灯具外壳13的背部设置有双耳后盖6；所述双耳后盖6通过穿心调节转轴4连接有固定U形架5；所述穿心调节转轴4的末端设置有调节螺母，所述调节螺母用于调节所述固定U形架5与所述灯具本体之间的角度；所述固定U形架5设置有一空心的加高螺栓1(加高螺栓1中空设置，其上端具有安装螺栓孔，待安装的螺栓进入安装螺栓孔后通过加高螺栓锁紧螺母2进行锁定，并在加高螺栓的下端封装胶塞)，所述加高螺栓1的一端通过两个锁紧螺母3锁紧在所述固定U形架5上，所述加高螺栓1的另一端用于安装在汽车的隐藏螺栓上。本实施例中，优选地，所述灯具本体包括：灯具外壳13；所述光源7、聚光镜组8、光线过滤器9、菲林底座10、前探式成像镜组11依次集成安装于所述灯具外壳13中。本实施例中，优选地，所述聚光镜组8至少为一组聚透镜，所述聚光镜的外边缘设置有定位部。本实施例中，优选地，所述的光线过滤器9为一四方透明片，其设置在菲林底座10中；所述菲林底座10中间呈通孔状，用于透过光线；所述菲林底座10在底座内边缘设置沉台，用于定位光线过滤器9；所述菲林底座10在一侧设置定位销，用于与所述聚光镜组8的定位部相适配。本实施例中，优选地，所述前探式成像镜组11包括：两个反向凸透镜，其中两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隐藏式汽车灯具，其特征在于，包括：灯具本体；/n所述灯具本体在其灯具外壳的背部设置有双耳后盖；/n所述双耳后盖通过穿心调节转轴连接有固定U形架；/n所述穿心调节转轴的末端设置有调节螺母，所述调节螺母用于调节所述U形架与所述灯具本体之间的角度；/n所述固定U形架设置有一空心的加高螺栓，所述加高螺栓的一端通过两个锁紧螺母锁紧在所述固定U形架上，所述加高螺栓的另一端用于安装在汽车的隐藏螺栓上。/n

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式汽车灯具，其特征在于，包括：灯具本体；
所述灯具本体在其灯具外壳的背部设置有双耳后盖；
所述双耳后盖通过穿心调节转轴连接有固定U形架；
所述穿心调节转轴的末端设置有调节螺母，所述调节螺母用于调节所述U形架与所述灯具本体之间的角度；
所述固定U形架设置有一空心的加高螺栓，所述加高螺栓的一端通过两个锁紧螺母锁紧在所述固定U形架上，所述加高螺栓的另一端用于安装在汽车的隐藏螺栓上。


2.根据权利要求1所述的隐藏式汽车灯具，其特征在于，所述双耳后盖设置有对称的两个耳部，所述耳部设置有与所述穿心调节转轴相适配的耳孔。


3.根据权利要求1所述的隐藏式汽车灯具，其特征在于，所述固定U形架的两侧臂设置有长圆孔。


4.根据权利要求1所述的隐藏式汽车灯具，其特征在于，所述固定U形架的在中间连接臂设置有与所述加高螺栓相适配的安装孔。


5.根据权利要求1所述的隐藏式汽车灯具，其特征在于，所述加高螺栓的底部设置有锥形胶塞。


6....

【专利技术属性】
技术研发人员：刁文雅，
申请(专利权)人：惠州纳安特汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44