【技术实现步骤摘要】
本技术涉及后视镜投影灯,具体为一种基于汽车后视镜使用的动图投影灯。
技术介绍
1、投影灯在汽车后视镜上应用较为广泛,在汽车车门打开后,投影灯会照射在地面上,显现图案增强美观性,但是现有的汽车后视镜使用的投影灯,大都是采用led灯管经过聚光镜汇聚光线后照射在菲林片上,并利用成像镜成像,虽然能够起到图案显现效果,但是图案处于一个静态效果,不能改变状态,美中不足,为了能够解决上述提到的问题。为此,本技术提出了一种基于汽车后视镜使用的动图投影灯。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种基于汽车后视镜使用的动图投影灯,解决了上述
技术介绍
提到的问题。
2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种基于汽车后视镜使用的动图投影灯,包括聚光镜、位于聚光镜下方的菲林片以及位于菲林片下方的成像镜,所述聚光镜经过菲林片使所述成像镜成像,所述聚光镜的上方设有pcba板,所述聚光镜和成像镜均对应设有若干组,相邻的两个所述聚光镜之间设有挡光板,挡光板用于分隔pcba板上发出的光线。
3、作为一种改进的技术方案,所述pcba板上设有若干组led灯,若干组所述led灯的色彩相同或不同。
4、作为一种改进的技术方案,所述菲林片上设有若干组图像,若干组图像采用相同图像的不同状态,使所述聚光镜呈动态图形。
5、作为一种改进的技术方案,所述还包括外壳,所述聚光镜、菲林片、成像镜、pcba板以及挡光板均固设在外壳内。用于安装上述零件。
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7、作为一种改进的技术方案,所述上盖上设有若干个螺丝,若干个所述螺丝均与外壳螺纹连接,用于固定上盖和外壳。
8、作为一种改进的技术方案,所述成像镜的底端贯穿至外壳的外部,所述成像镜与外壳的连接处固设有密封圈。用于增强防尘、防水性能。
9、有益效果
10、本技术提供了一种基于汽车后视镜使用的动图投影灯。与现有技术相比具备以下有益效果:该基于汽车后视镜使用的动图投影灯,通过在聚光镜的上方设有pcba板,利用聚光镜和成像镜均对应设有若干组,并在挡光板的作用下分隔光线,在汽车车门被打开后,汽车后视镜下方的投影灯,可以切换图形的状态,形成类似于动态的图形,相对于传统的静态投影,该设计能够增强投影灯的美感。
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1.一种基于汽车后视镜使用的动图投影灯,包括聚光镜(1)、位于聚光镜(1)下方的菲林片(2)以及位于菲林片(2)下方的成像镜(3),所述聚光镜(1)经过菲林片(2)使所述成像镜(3)成像,其特征在于:所述聚光镜(1)的上方设有PCBA板(4),所述聚光镜(1)和成像镜(3)均对应设有若干组,相邻的两个所述聚光镜(1)之间设有挡光板(5),挡光板(5)用于分隔PCBA板(4)上发出的光线。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车后视镜使用的动图投影灯,其特征在于:所述PCBA板(4)上设有若干组LED灯,若干组所述LED灯的色彩相同或不同。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车后视镜使用的动图投影灯,其特征在于:所述菲林片(2)上设有若干组图像,若干组图像采用相同图像的不同状态,使所述聚光镜(1)呈动态图形。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种基于汽车后视镜使用的动图投影灯,其特征在于:还包括外壳(6),所述聚光镜(1)、菲林片(2)、成像镜(3)、PCBA板(4)以及挡光板(5)均固设在外壳(6)内。
5.根据权利要求4所述的一
6.根据权利要求5所述的一种基于汽车后视镜使用的动图投影灯,其特征在于:所述上盖(7)上设有若干个螺丝(8),若干个所述螺丝(8)均与外壳(6)螺纹连接,用于固定上盖(7)和外壳(6)。
7.根据权利要求6所述的一种基于汽车后视镜使用的动图投影灯,其特征在于:所述成像镜(3)的底端贯穿至外壳(6)的外部,所述成像镜(3)与外壳(6)的连接处固设有密封圈(9)。
...【技术特征摘要】
1.一种基于汽车后视镜使用的动图投影灯,包括聚光镜(1)、位于聚光镜(1)下方的菲林片(2)以及位于菲林片(2)下方的成像镜(3),所述聚光镜(1)经过菲林片(2)使所述成像镜(3)成像,其特征在于:所述聚光镜(1)的上方设有pcba板(4),所述聚光镜(1)和成像镜(3)均对应设有若干组,相邻的两个所述聚光镜(1)之间设有挡光板(5),挡光板(5)用于分隔pcba板(4)上发出的光线。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车后视镜使用的动图投影灯,其特征在于:所述pcba板(4)上设有若干组led灯,若干组所述led灯的色彩相同或不同。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车后视镜使用的动图投影灯,其特征在于:所述菲林片(2)上设有若干组图像,若干组图像采用相同图像的不同状态,使所述聚光镜(1)呈动态图形。
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【专利技术属性】
技术研发人员:祁胜光,
申请(专利权)人:惠州纳安特汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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