一种散热性能好的涡轮增压外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热性能好的涡轮增压外壳，包括一号壳体和二号壳体，所述一号壳体卡扣安装于二号壳体顶端表面，且一号壳体和二号壳体内部相互连通，所述一号壳体表面镶嵌有散热盘，所述散热盘表面镶嵌有衔接筒套，所述二号壳体表面镶嵌有定位环，本实用新型专利技术通过散热盘顶端表面开设的散热槽配合散热盘内部开设的通风腔道，可增添散热面积，从而提高空气流通面积，提高了整个涡轮增压外壳的散热效果，通过一号壳体表面开设的环形导流槽，便利于将散热盘内部开设的通风腔道风口外露，提高空气流通效果，进一步增强了整个涡轮增压外壳的散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种散热性能好的涡轮增压外壳
本技术涉及涡轮增压外壳领域，具体为一种散热性能好的涡轮增压外壳。
技术介绍
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。涡轮增压外壳是安装于涡轮增压器最为主要的结构之一。但是，现有的涡轮增压外壳存在以下缺点：1、现有的涡轮增压外壳，散热效果较差，长时间工作温度过高，无法满足使用需求。2、现有的涡轮增压外壳，多为整体，难以拆卸维护，一些具有散热功能的涡轮增压外壳其强度较低，容易变形。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种散热性能好的涡轮增压外壳，以解决上述
技术介绍
中现有的涡轮增压外壳，散热效果较差，长时间工作温度过高，无法满足使用需求，现有的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热性能好的涡轮增压外壳，包括一号壳体(1)和二号壳体(2)，其特征在于：所述一号壳体(1)卡扣安装于二号壳体(2)顶端表面，且一号壳体(1)和二号壳体(2)内部相互连通，所述一号壳体(1)表面镶嵌有散热盘(3)，所述散热盘(3)表面镶嵌有衔接筒套(4)，所述二号壳体(2)表面镶嵌有定位环(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种散热性能好的涡轮增压外壳，包括一号壳体(1)和二号壳体(2)，其特征在于：所述一号壳体(1)卡扣安装于二号壳体(2)顶端表面，且一号壳体(1)和二号壳体(2)内部相互连通，所述一号壳体(1)表面镶嵌有散热盘(3)，所述散热盘(3)表面镶嵌有衔接筒套(4)，所述二号壳体(2)表面镶嵌有定位环(5)。


2.根据权利要求1所述的一种散热性能好的涡轮增压外壳，其特征在于：所述散热盘(3)顶端表面开设有散热槽(10)，所述散热盘(3)内部开设有通风腔道(12)。


3.根据权利要求1所述的一种散热性能好的涡轮增压外壳，其特征在于：所述一号壳体(1)表面开设有环形导流槽(11)，所述导流槽(11)位于散热盘(3)外环边。...

【专利技术属性】
技术研发人员：印常华，
申请(专利权)人：江苏正驰机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32