周独轮车制造技术

本发明专利技术是一种电动独轮自行车，是一种交通工具。是人力独轮自行车和自平衡电动独轮车的改进。它由车轮(1B)、无刷直流电动机(1C)、操纵脚踏(1D)、车座(2A)、减震弹簧(2B)、控制主板(1F)、锂离子电池组(1G)、伸缩式提把(1I)、紧急刹车踏板(1J)、外壳(1H)构成。使用时，用户一般骑坐在车座上，摆动脚腕、调整操纵脚踏(1D)的俯仰、操纵车轮转动，而不是用电动陀螺感应车体姿态进行操纵。这样，本发明专利技术容易操纵、易学、灵活、使用轻松，小巧便携、零排放、良好的通过性。有望成为城市、乡村的主要近程交通工具，甚至可用于野外勘探、森林巡查等不良路况。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】周独轮车本专利技术是一款电动独轮车。为便于公开讨论，命名为“周独轮车”。
本专利技术是人力独轮自行车和自平衡电动独轮车的改进。摆动脚腕、控制脚踏俯仰、操纵车轮进退。用电动机+电池代替了常规人力独轮自行车的人力。属于交通工具领域。
技术介绍
常规人力独轮自行车，是一项运动，时常出现在杂技中。骑行它，需要一些特殊技能，需要较多的训练，一般人不易掌握。所以，常规人力独轮自行车没有成为普遍交通工具，也许永远不会。近二十年来，随着蓄电池、电机、微电子技术的进步，人们改进了人力独轮自行车，为它加装电机、蓄电池供电、电子陀螺，由电子陀螺增加其稳定性，专利技术了自平衡电动独轮车。由于其电子陀螺的操控原理的限制，用户骑行时必须姿态端庄。如NinebotOne电动独轮车(NinebotOneelectricunicycle)，用户一般只能立姿直立骑行。使人易于疲劳，不适合长途，不适合作为交通工具，只是一种“耍酷”的玩具。本专利技术旨在把独轮车变成一种实用、普遍的交通工具。
技术实现思路
本专利技术与自平衡电动独轮车，非常本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动独轮自行车，是常规人力独轮自行车和自平衡电动独轮车的改进，它包括：/n1）一个车轮；/n2）一个直流无刷电动机，以驱动车轮转动；/n3）两个脚踏，其俯仰角可以按用户感觉、喜好调整后锁定，其中，/n一个脚踏为固定脚踏，仅用于承脚；/n另一个脚踏为操纵脚踏，用户摆动脚腕可操纵车轮的转速、扭矩，/n4）一个车座；/n5）控制主板，按操纵脚踏的信号控制直流无刷电动机；/n6）锂离子电池组；/n7）一个外壳，确保把以上组件装配在一起，阻隔用户触及运动部件（车轮）。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180913 CA 30172951.一种电动独轮自行车，是常规人力独轮自行车和自平衡电动独轮车的改进，它包括：
1）一个车轮；
2）一个直流无刷电动机，以驱动车轮转动；
3）两个脚踏，其俯仰角可以按用户感觉、喜好调整后锁定，其中，
一个脚踏为固定脚踏，仅用于承脚；
另一个脚踏为操纵脚踏，用户摆动脚腕可操纵车轮的转速、扭矩，
4）一个车座；
5）控制主板，按操纵脚踏的信号控制直流无刷电动机；
6）锂离子电池组；
7）一个外壳，确保把以上组件装配在一起，阻隔用户触及运动部件（车轮）。


2.权利要求1所述的电动独轮自行车，其操纵脚踏，在电源开通后，
1）用户脚腕处于中间位置，或不操纵时，车轮被电磁力锁止，不能转动；
2）用户摆动脚腕、增加操纵脚踏俯角时，车轮向前转；
3）用户摆动脚腕、减小操纵脚踏俯角时，车轮减小向前转的转速，甚至向后转；
4）用户摆动脚腕操纵脚踏，车轮无级变速。


3.权利要求1所述的电动独轮自行车，其操纵脚踏，有两档的“脚感”，即正常档、极端档：
1）正常档，当本电动独轮自行车正常行驶时；

【专利技术属性】
技术研发人员：周经渊，周济华，
申请(专利权)人：周经渊，周济华，
类型：发明
国别省市：加拿大;CA