汽轮机用多通主汽阀制造技术

本实用新型专利技术涉及汽轮机用多通主汽阀，包括主阀体，所述主阀体的一侧边设置有进气管，所述主阀体的顶端固定有推板，所述推板的底端固定有阀杆，所述主阀体的内部一侧设置有多通阀体结构，所述阀杆的一侧设有与多通阀体结构相适配的拨动结构。本实用新型专利技术的有益效果：设置的多通阀体结构可以根据使用的需求合理的选择需要打开的阀体的个数，同时阀杆侧边的拨动结构可以对多通阀体结构进行开合，进而控制多通阀体结构的运行，从而实现了迅速打通和切断多个流道的目的，其结构简单可靠，制作成本低廉，宜于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机用多通主汽阀
本技术涉及汽轮机用多通主汽阀，属于主汽阀

技术介绍
随着我国化工、炼油等行业的不断发展，工业汽轮机作为发电机、水泵、风机、压缩机的控制驱动动力，在工业上应用广泛。目前，汽轮机的主汽阀控制装置主要是由阀体、安装在阀体上的操纵杆和阀芯构成，汽轮机主汽阀为控制汽轮机转速的核心部件。但是现有的主汽阀控制元件还尚未有同时控制多个流道的阀门或者控制元件。同时现有的控制结构较为复杂，不方便进行操作和使用。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的不足，提供了汽轮机用多通主汽阀，具体技术方案如下：汽轮机用多通主汽阀，包括主阀体，所述主阀体的一侧边设置有进气管，所述主阀体的顶端固定有推板，所述推板的底端固定有阀杆，所述主阀体的内部一侧设置有多通阀体结构，所述阀杆的一侧设有与多通阀体结构相适配的拨动结构。进一步的，所述多通阀体结构包括若干中空阀体，所述中空阀体的内部靠近阀杆的一侧设置有推杆，所述推杆的一端设置有滑动板，所述推杆的另一端设置有阀芯，所述阀芯的另一端设置有弹簧一。<br>进一步的，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽轮机用多通主汽阀，包括主阀体(10)，所述主阀体(10)的一侧边设置有进气管(11)，所述主阀体(10)的顶端固定有推板(12)，所述推板(12)的底端固定有阀杆(13)，其特征在于：所述主阀体(10)的内部一侧设置有多通阀体结构(20)，所述阀杆(13)的一侧设有与多通阀体结构(20)相适配的拨动结构。/n

【技术特征摘要】
1.汽轮机用多通主汽阀，包括主阀体(10)，所述主阀体(10)的一侧边设置有进气管(11)，所述主阀体(10)的顶端固定有推板(12)，所述推板(12)的底端固定有阀杆(13)，其特征在于：所述主阀体(10)的内部一侧设置有多通阀体结构(20)，所述阀杆(13)的一侧设有与多通阀体结构(20)相适配的拨动结构。


2.根据权利要求1所述的汽轮机用多通主汽阀，其特征在于：所述多通阀体结构(20)包括若干中空阀体(21)，所述中空阀体(21)的内部靠近阀杆(13)的一侧设置有推杆(22)，所述推杆(22)的一端设置有滑动板(23)，所述推杆(22)的另一端设置有阀芯(24)，所述阀芯(24)的另一端设置有弹簧一(25)。


3.根据权利要求2所述的汽轮机用多通主汽阀，其特征在于：所述中空阀体(21)的两侧与阀芯(24)相对应的位置均开设有与阀芯(24)相适配的阀门，且相邻中空阀体(21)之间通过连接管(26)连接，且连...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩超，
申请(专利权)人：宁国市四方精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34