【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】机动车辆
本专利技术涉及一种车辆，其包括前部件和后部件，前部件具有至少一个旨在由手把操纵的转向滑撬，后部件包括框架，该框架刚性连接至履带式推进装置，并由设计成由马达驱动的传动机构驱动。特别地，本专利技术更一般地涉及一种用于所有地形(雪、泥、沙、土壤、柏油碎石地)的轻型、游动的(nomadic)越野车辆，其使得有可能促进个人的活动(例如普通公众)，特别是在多雪地区的活动。
技术介绍
传统上，在多雪地区中的个人运动是通过“雪地车”类型的车辆(也称为“滑雪车”)来实现的。常规的雪地车是一种机动车辆，通常借助于一个或两个履带来驱动，并且装备有滑雪板以确保车辆的转向。这是一款功能强大的车辆(发动机功率通常大于90kW)，适用于长距离运输和重载运输。传统上，它配备有热机。现代雪地车通常包括一条履带，履带具有较大的接触面(0.8平方米)，可为车辆提供适合其发动机功率的推力。它的前滑雪板、宽大的履带(通常为50厘米)以及座椅的尺寸，使它成为适合长途行驶的舒适稳定的车辆。雪地车的功率、其舒适性及其稳定性、适用于长距离行驶，导致...
【技术保护点】
1.一种机动车辆(1)，包括：前部件(2)和后部件(3)，所述前部件(2)设有旨在由手把(22)操纵的至少一个转向滑撬(21)，所述后部件(3)包括框架(31)，所述框架(31)刚性连接到履带式的推进装置(32)，并且所述后部件(3)由设计为由马达(5)驱动的传动机构(4)驱动，所述机动车辆(1)的特征在于，所述马达(5)容纳在所述传动机构(4)的轮(41)中，所述轮(41)形成所述推进装置(32)的驱动轮，所述推进装置(32)由转向架(8)支撑，所述转向架包括与所述框架(31)刚性连接的上转向架(81)和下转向架(82)，转向架通过悬架机构(80)相互连接，所述下转向架(...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180927 FR 18589131.一种机动车辆(1)，包括：前部件(2)和后部件(3)，所述前部件(2)设有旨在由手把(22)操纵的至少一个转向滑撬(21)，所述后部件(3)包括框架(31)，所述框架(31)刚性连接到履带式的推进装置(32)，并且所述后部件(3)由设计为由马达(5)驱动的传动机构(4)驱动，所述机动车辆(1)的特征在于，所述马达(5)容纳在所述传动机构(4)的轮(41)中，所述轮(41)形成所述推进装置(32)的驱动轮，所述推进装置(32)由转向架(8)支撑，所述转向架包括与所述框架(31)刚性连接的上转向架(81)和下转向架(82)，转向架通过悬架机构(80)相互连接，所述下转向架(82)相对于所述上转向架(81)具有至少一个自由度，形成所述推进装置(32)的驱动轮的传动机构(4)的所述轮(41)在其后部刚性地连接至所述下转向架(82)。
2.根据权利要求1所述的机动车辆(1)，其特征在于，其包括用于将所述前部件(2)机械地连接至所述后部件(3)的机械连接件(6)，所述机械连接件(6)是可拆卸的。
3.根据权利要求2所述的机动车辆(1)，其特征在于，所述机动车辆包括夹持装置(61)，所述夹持装置(61)设计成允许手动组装和拆卸所述机械连接件(6)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆(1)，其特征在于，所述马达(5)是由电池供电的电动马达。
5.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆(1)，其特征在于，所述前部件(2)包括形成构架的连杆(23)，可拆卸的机械连接件(6)将所述前部件(2)的连杆(23)连接到所述后部件(3)的框架(31)。
6.根据权利要求5所述的机动车辆(1)，其特征在于，所述前部件(2)包括例如叉型的前臂(24)，所述前臂(24)的一侧连接到所述转向滑撬(21)，另一侧连接到所述手把(22)，所述连杆(23)刚性地连接到所述前臂(24)，并且设计成使得其能够被拆卸和/或铰接以便可折叠。
7.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆(1)，其特征在于，...
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