【技术实现步骤摘要】
一种高效胎压传感器用气密性检测装置
本专利技术涉及胎压传感器
,具体为一种高效胎压传感器用气密性检测装置。
技术介绍
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强;现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命;气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。目前在对汽车胎压进行检测时通常都需要使用到胎压传感器,对胎压传感器而言,自身的气密性是基本要求,如果胎压传感器自身表面出现裂缝,在使用时会出现漏气,影响正常使用,因此需要对胎压传感器进行气密性检测,但是现有的气密性检测方式,主要通过人工进行检测,将胎压传感器放入水中并向其内部通气,观察是否有气泡冒出,以此来判断胎压传感器是否正常,人工检测的方式工作效率较低,而且当胎压传感器与充气装置连接不严的话,即使放入水中也会出现气泡,影响最后的检测结果,为此我们提出一种能够自动对多个胎压传感器进行气密性检测,有效提高检测效率,给工作人员的检测工作提供便利,而且有效提高胎压传感器与检测装置连接的密封效果,防止出现误判的气密性检测装置来解决此问题 ...
【技术保护点】
1.一种高效胎压传感器用气密性检测装置,包括检测箱(1),其特征在于:所述检测箱(1)内部的左右两侧均栓接有隔板(2),所述检测箱(1)内壁底部的左右两侧均栓接有固定板(3),所述固定板(3)顶部的后侧安装有电机(4),所述固定板(3)的上方设置有升降机构(5),所述隔板(2)一侧的上方开设有固定槽(6),所述隔板(2)相向一侧表面的上方滑动连接有升降板(7),所述升降板(7)顶部的左右两侧均安装有配重块(8),所述检测箱(1)顶部的右侧安装有吸风机(9),所述吸风机(9)的左侧连通有通气管(10),所述通气管(10)的一端贯穿至检测箱(1)的内部并连通有可伸缩软管(11),所述可伸缩软管(11)的底端连通有分流管(12),所述升降板(7)的底部设置有注气管(13),所述注气管(13)的数量为若干个,且它们的顶端贯穿升降板(7)并与分流管(12)相连通,所述注气管(13)表面的中部固定安装有检测板(14),所述检测板(14)顶部的左侧安装有气泡检测传感器(15),所述注气管(13)的底端嵌设有注气头(16),所述注气管(13)的下方设置有连接管(17),且注气管(13)的底端贯穿至连接 ...
【技术特征摘要】
1.一种高效胎压传感器用气密性检测装置,包括检测箱(1),其特征在于:所述检测箱(1)内部的左右两侧均栓接有隔板(2),所述检测箱(1)内壁底部的左右两侧均栓接有固定板(3),所述固定板(3)顶部的后侧安装有电机(4),所述固定板(3)的上方设置有升降机构(5),所述隔板(2)一侧的上方开设有固定槽(6),所述隔板(2)相向一侧表面的上方滑动连接有升降板(7),所述升降板(7)顶部的左右两侧均安装有配重块(8),所述检测箱(1)顶部的右侧安装有吸风机(9),所述吸风机(9)的左侧连通有通气管(10),所述通气管(10)的一端贯穿至检测箱(1)的内部并连通有可伸缩软管(11),所述可伸缩软管(11)的底端连通有分流管(12),所述升降板(7)的底部设置有注气管(13),所述注气管(13)的数量为若干个,且它们的顶端贯穿升降板(7)并与分流管(12)相连通,所述注气管(13)表面的中部固定安装有检测板(14),所述检测板(14)顶部的左侧安装有气泡检测传感器(15),所述注气管(13)的底端嵌设有注气头(16),所述注气管(13)的下方设置有连接管(17),且注气管(13)的底端贯穿至连接管(17)的内部并与连接管(17)固定连接,所述连接管(17)的内壁设置有内螺纹(18),所述连接管(17)内部的上方滑动连接有密封环(19),且密封环(19)套设在注气管(13)的表面并与注气管(13)滑动连接,所述密封环(19)的顶部固定安装有弹簧(20),且弹簧(20)的顶端与连接管(17)的内壁固定连接,所述检测箱(1)内壁的后侧固定安装有固定盒(21),所述固定盒(21)的内部设置有干燥机构(22)。
2.根据权利要求1所述的一种高效胎压传感器用气密性检测装置,其特征在于:所述升降机构(5)包括收卷辊(51)、缆绳(52)和导向轮(53),所述收卷辊(51)转动连接在固定板(3)的顶部,且收卷辊(51)的后侧与电机(4)的输出轴固定连接,所述缆绳(52)缠绕在收卷辊(51)的表面,且缆绳(52)的一端贯穿固定槽(6)并与配重块(8)固定连接,所述导向轮(53)固定安装在固定槽(6)内壁的顶部,且缆绳(52)与导向轮(53)之间转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效胎压传感器用气密性检测装置,其特征在于:所述隔板(2)相向一侧的表面均开设有限位槽(23),所述升降板(7)的左右两侧均栓接有限位...
【专利技术属性】
技术研发人员:王昌荣,
申请(专利权)人:苏州市永伟工贸有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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