一种缸筒找正工装制造技术

技术编号:28411400 阅读:10 留言:0更新日期:2021-05-11 18:16
本实用新型专利技术公开了一种缸筒找正工装,包括调节座、调节板、延伸杆和找正器;所述调节座包括固定座和调节套;固定座固定套装在车床尾座上;调节套呈开口向外的U形槽结构,调节套沿竖向固定在固定座的外侧;调节套的外侧板上开有螺孔,螺孔内螺纹连接有紧固螺杆;所述调节板匹配套装在调节套的U形槽内,调节板能沿调节套上下滑动,且能被紧固螺杆顶死;延伸杆沿水平方向固定在调节板的外侧,找正器的控制端固定在延伸杆的前端,其检测端垂直固定在延伸杆的尾端;结合原有的车床结构设置了一套找正工装,使用方便,操作步骤简单,能适用于不同钢筒直径的找正,成本低,极具使用价值,便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种缸筒找正工装
本技术属于机加工设备
,具体涉及一种缸筒找正工装。
技术介绍
在圆形工件加工过程中,尤其对圆形管件,其内壁需要经过多道处理,如打磨、喷涂耐材等工序,随着人们对工件的要求越来越高,在工件进行加工时或者后期检测,都需要对工件的圆形度进行检测,这关乎到工件的精密度和合格率。现有的缸筒找正方式,为工人进行人工检测,这种方式使用麻烦,且找正精度差,致使缸筒找正工序耗时费力,工作效率低,给人们带来了麻烦,现有的也有专门进行找正的设备,但是这种设备成本高,单独采购,增加工厂的生产成本。车床作为机加工车间的常用设备,结合车床设置一套找正工装,成本低,显然能解决人们渴望解决的问题,因此研究一种结合车床进行缸筒找正的工装是了必要的。
技术实现思路
针对现有设备存在的缺陷和问题,本技术提供一种缸筒找正工装,有效的解决了现有设备中存在的缸筒找正设备成本高,操作麻烦和实用性差的问题。本技术解决其技术问题所采用的方案是:一种缸筒找正工装,其特征在于:包括调节座、调节板、延伸杆和找正器;所述调节座包括固定座和调节套;固定座固定套装在车床尾座上;调节套呈开口向外的U形槽结构,调节套沿竖向固定在固定座的外侧;调节套的外侧板上开有螺孔,螺孔内螺纹连接有紧固螺杆;所述调节板匹配套装在调节套的U形槽内,调节板能沿调节套上下滑动,且能被紧固螺杆顶死;延伸杆沿水平方向固定在调节板的外侧,找正器的控制端固定在延伸杆的前端,其检测端垂直固定在延伸杆的尾端。进一步的,所述调节板的宽度与调节套U形槽的宽度相等。进一步的,所述固定座包括前段和后段,所述前端为前小后大的弧形段,后端为水平段。进一步的,所述紧固螺杆设置有四个。进一步的,所述延伸杆为方管,方管的前侧切割有固定槽,检测端的杆部经连接套固定在固定槽内。本技术的有益效果:本技术在现有的结构的基础进行改进,在车床上设置了一套缸筒找正工装,其中包括了固定在车床尾座上的调节座,调节座经固定座固定在尾座上原有的孔内,无须对车床结构进行改装即可使用,调节座内套装有能上下调节的调节板,且能通过紧固螺杆将两者的位置保持,在调节板的外侧设置有延伸杆,延伸杆上设置了找正器,在使用时将缸筒固定卡装在三爪卡盘上,由车床驱动缸筒转动,而找正器能随尾座一起横向平移,从而能对缸筒的内壁全范围进行测定,且找正器的高度可调,适用于不同内径的缸筒,在不使用时,能快速的拆装。且本技术中固定座的端为前小后大的弧形段,后端为水平段,这样在前端处能进行焊接,且焊接块不会影响将固定座完全套装在尾座的孔内,使调节套能顶触在尾座上,由于延伸杆的根部固定在调节板上,这样的结构能增强工装的整体稳定性。由此可知,本技术结构紧凑,结合原有的车床结构设置了一套组装式的找正工装,使用方便,操作步骤简单,能适用于不同缸筒直径的找正,成本低,极具使用价值,便于推广使用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为调节座的结构示意图。图3为图2的A向视图。图4为调节板和延伸杆的结构示意图。图5为本技术的使用状态示意图。图中的标号为:1为固定座,2为调节套,3为螺孔,4为调节板,5为延伸杆,6为控制端,7为检测端,8为连接套,9为焊接块,10为紧固螺杆,11为前段,12为后段,13为缸筒,14为尾座。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。实施例1:本实施例旨在提供一种缸筒找正工装,主要用于对机加工车间在对缸筒加工过程中,对缸筒的圆形度进行找正,针对现有的找正方式,其设备成本高、操作麻烦,或者人工进行找正,精度差,使用麻烦的问题,本实施例提供了一种结合现有车床结构进行缸筒内壁找正的工装。如图1所示,一种缸筒找正工装包括调节座、调节板4、延伸杆5和找正器;调节座包括固定座1和调节套2;固定座1呈圆管状结构,其固定套2装在车床尾座14上的圆孔内;为了提高结构支撑强度,固定座1完全插入圆孔内,且具有一定支撑强度,不会发生晃动。调节套2呈开口向外的U形槽结构,调节套2沿竖向固定在固定座1的外侧;在使用时,调节套1侧壁顶靠在尾座14的侧壁上,提高了其受力强度;调节套2在具体使用时为U形的槽钢。调节套2的外侧板上开有螺孔3,螺孔3内螺纹连接有紧固螺杆10;所述调节板4匹配套装在调节套2的U形槽内,调节板4能沿调节套上下滑动,且能被紧固螺杆10顶死;从而调节板4能调节套具有高度调节功能。延伸杆5沿水平方向固定在调节板4的外侧,找正器的控制端6固定在延伸杆5的前端,方便人们进行一下控制操作,其检测端6垂直固定在延伸杆5的尾端。具体的,调节板4的宽度与调节套2的U形槽宽度相等,所述紧固螺杆10设置有四个,在具体实施时,如图5所示,将缸筒13固定卡装在三爪卡盘上,且缸筒能被驱动自转,首先安装好调节座,然后将延伸杆连同找正器一起送入缸筒内,并将调节板套装在调节套内,使调节板外侧壁完全顶靠在调节套内,确保垂直度,然后拧紧紧固螺杆,将调节板的位置固定,然后进行缸筒的转动和尾座的平移操作,即可对缸筒的内壁进行完全性的检测。由此本实施例结合车床设置了一套缸筒找正工装,利用车床的原有结构,缸筒固定在卡盘上,找正工装可拆卸的套装在尾座上,利用尾座的平移功能,卡盘的转动功能,对缸筒的内壁进行找正,利用找正器发出的激光对缸筒距离检测端间隔,对缸筒的内壁进行检测,且找正器检测端的高度可调,使其位于缸筒的轴心处,能适用于不同内径的缸筒,适用范围广,操作步骤简单,不使用时能拆除,且经过简单的安装即可再次使用。实施例2:本实施例与实施例1基本相同,其不同在于:本实施例对固定座的结构进一步限定。如图2-3所示,所述固定座包括前段和后段,所述前端为前小后大的弧形段,后端为水平段。本实施例在具体实施时,将固定座焊接在调节套上,为了避免焊接块9影响固定座完全插入尾座,本实施例中将固定座设置了前端和后端,前端为焊接工序提供了让位区,避免焊接块9对整个装置的影响,能使固定座完全插入尾座,保证调节套能顶靠在尾座上。实施例3:本实施例与实施例1基本相同,其不同在于:本实施例对找正器的固定方式进一步说明。所述延伸杆为方管,方管的前侧切割有固定槽,检测端的杆部经连接套8固定在固定槽内。找正器的控制端6经螺栓固定在延伸杆的前端,控制端与检测端之间经电线连接,电线经线扣固定在延伸杆上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种缸筒找正工装,其特征在于:包括调节座、调节板、延伸杆和找正器;所述调节座包括固定座和调节套;固定座固定套装在车床尾座上;调节套呈开口向外的U形槽结构,调节套沿竖向固定在固定座的外侧;调节套的外侧板上开有螺孔,螺孔内螺纹连接有紧固螺杆;所述调节板匹配套装在调节套的U形槽内,调节板能沿调节套上下滑动,且能被紧固螺杆顶死;延伸杆沿水平方向固定在调节板的外侧,找正器的控制端固定在延伸杆的前端,其检测端垂直固定在延伸杆的尾端。/n

【技术特征摘要】
1.一种缸筒找正工装,其特征在于:包括调节座、调节板、延伸杆和找正器;所述调节座包括固定座和调节套;固定座固定套装在车床尾座上;调节套呈开口向外的U形槽结构,调节套沿竖向固定在固定座的外侧;调节套的外侧板上开有螺孔,螺孔内螺纹连接有紧固螺杆;所述调节板匹配套装在调节套的U形槽内,调节板能沿调节套上下滑动,且能被紧固螺杆顶死;延伸杆沿水平方向固定在调节板的外侧,找正器的控制端固定在延伸杆的前端,其检测端垂直固定在延伸杆的尾端。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾新付陈懂任成鹏邵俊营陈良
申请(专利权)人:郑州立德机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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