本公开提供了一种高良率的汽车横隔板左连续模，属于冲压模具技术领域。该连续模包括底板、第一下模块、第二下模块和上模压块，第一下模块和第二下模块位于底板与上模压块之间。第一下模块和第二下模块沿加工材料的进给方向依次间隔设置在底板上，第一下模块包括远离底板的第一加工面和至少一个第二加工面，第二加工面与第一加工面相连且呈锐角设置，第二下模块包括远离底板的第三加工面和至少一个第四加工面，第三加工面与第一加工面共面，第四加工面与第三加工面相连且垂直，该连续模可以避免对汽车横隔板的弯折部进行加工时加工材料发生脆性断裂，提高汽车横隔板的加工良率。
【技术实现步骤摘要】
一种高良率的汽车横隔板左连续模
本公开涉及冲压模具
，特别涉及一种高良率的汽车横隔板左连续模。
技术介绍
汽车横隔板作为汽车车身上的一个重要组成部分，横隔板的强度及质量直接影响了汽车行车安全性的好坏，横隔板的生产稳定性至关重要。横隔板通常采用冲压加工制造，质量稳定、一致性好。汽车横隔板上通常具有相互垂直的弯折部，相关技术中用于加工弯折部的模具上具有相互垂直的两个加工面，将汽车横隔板的加工材料的一部分安装到其中一个加工面上，通过冲压加工使加工材料的另一部分与其中另一个加工面相贴，完成对弯折部的加工。汽车横隔板通常为金属结构件，直接将汽车横隔板的加工材料的两部分利用冲压加工至相互垂直，由于加工材料的脆性容易发生断裂，汽车横隔板的加工良率低。
技术实现思路
本公开实施例提供了一种高良率的汽车横隔板左连续模，可以避免对汽车横隔板的弯折部进行加工时加工材料发生脆性断裂，提高汽车横隔板的加工良率。所述技术方案如下：本公开实施例提供了一种高良率的汽车横隔板左连续模，该连续模包括：底板、第一下模块、第二下模块和上模压块，第一下模块和第二下模块位于底板与上模压块之间，第一下模块和第二下模块沿加工材料的进给方向依次间隔设置在底板上，第一下模块包括远离底板的第一加工面和至少一个第二加工面，第二加工面与第一加工面相连且呈锐角设置，第二下模块包括远离底板的第三加工面和至少一个第四加工面，第三加工面与第一加工面共面，第四加工面与第三加工面相连且垂直，上模压块包括第五加工面、第六加工面和第七加工面，第五加工面与第一加工面平行，上模压块配置为，当第五加工面与第一加工面和第三加工面相贴时，第六加工面与第二加工面相贴，第七加工面与第四加工面相贴。可选地，第一下模块包括两个第二加工面，两个第二加工面沿加工材料的进给方向对称布置在第一加工面的相反两侧边。可选地，第一加工面和第二加工面的连接处具有第一凹槽，第五加工面和第六加工面的连接处具有与第一凹槽对应的第一凸块。可选地，第一凹槽为弧形槽。可选地，第二加工面与所述第一加工面之间的夹角为45°。可选地，第二下模块包括两个第四加工面，两个第四加工面沿加工材料的进给方向对称布置在第三加工面的相反两侧边。可选地，第三加工面和第四加工面的连接处具有第二凹槽，第五加工面和第七加工面的连接处具有与第二凹槽对应的第二凸块。可选地，第二凹槽为弧形槽。可选地，汽车横隔板左连续模还包括出料槽，出料槽位于、第二下模块的下游，出料槽的槽底板与底板的侧边连通且与底板的板面呈锐角设置。可选地，底板、所述第一下模块、所述第二下模块和所述上模压块均为钢结构件。本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：通过底板设置在冲压机的加工平台上，上模压块跟随冲压机对进给到第一下模块和第二下模块上的汽车横隔板的加工材料进行冲压加工，当上模压块的第五加工面和第一下模块的第一加工面上的加工材料相贴，第六加工面将加工材料的一部分向与第一加工面呈锐角布置的第二加工面冲压弯折，而当加工材料进给到第二下模块的第三加工面时，上模压块的第五加工面和第二下模块的第三加工面上的加工材料相贴，第七加工面将加工材料的弯折部分继续向与第三加工面垂直的第四加工面冲压弯折，通过分布对汽车横隔板的垂直弯折部进行冲压加工，避免加工材料一次性弯折的角度过大而发生脆性断裂，提高了汽车横隔板的加工良率。附图说明为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本公开实施例提供的一种高良率的汽车横隔板左连续模的结构示意图；图2是本公开实施例提供的一种上模压块的结构示意图；图3是本公开实施例提供的一种第一下模块和第二下模块的结构示意图。具体实施方式为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本公开实施方式作进一步地详细描述。汽车横隔板上通常具有相互垂直的弯折部，相关技术中用于加工弯折部的模具上具有相互垂直的两个加工面，将汽车横隔板的加工材料的一部分安装到其中一个加工面上，通过冲压加工使加工材料的另一部分与其中另一个加工面相贴，完成对弯折部的加工。汽车横隔板通常为金属结构件，直接将汽车横隔板的加工材料的两部分利用冲压加工至相互垂直，由于加工材料的脆性容易发生断裂，汽车横隔板的加工良率低。图1是本公开实施例提供的一种高良率的汽车横隔板左连续模的结构示意图。如图1所示，通过实践，专利技术人提供了一种高良率的汽车横隔板左连续模，包括底板100、第一下模块200、第二下模块300和上模压块400。其中，第一下模块200和第二下模块300位于底板100与上模压块400之间。第一下模块200和第二下模块300沿加工材料的进给方向依次间隔设置在底板100上，第一下模块200包括远离底板100的第一加工面210和至少一个第二加工面220，第二加工面220与第一加工面210相连且呈锐角设置，第二下模块300包括远离底板100的第三加工面310和至少一个第四加工面320，第三加工面310与第一加工面210共面，第四加工面320与第三加工面310相连且垂直，图2是本公开实施例提供的一种上模压块的结构示意图。结合图1和图2，上模压块400包括第五加工面410、第六加工面420和第七加工面430，第五加工面410与第一加工面210平行，上模压块400配置为，当第五加工面410与第一加工面210和第三加工面310相贴时，第六加工面420与第二加工面220相贴，第七加工面430与第四加工面320相贴。在本公开实施例中，汽车横隔板左连续模通过底板100安装在冲压机的安装平台上，汽车横隔板的加工材料通常呈长条形，并延其长度方向进行进给，依次通过设置在底板100上的第一下模块200和第二下模块300，上模压块400跟随冲压机在垂直于底板100的方向上对位于第一下模块200和第二下模块300上的加工材料进行冲压加工，得到汽车横隔板的毛坯件，以便进行下一步精加工。加工材料经过第一下模块200上的第一加工面210时，上模压块400跟随冲压机下压，上模压块400上的第五加工面410与第一加工面210上的加工材料相贴，第六加工面420将加工材料的一部分压弯直到与至少一个第二加工面220相贴，使加工材料的一部分向靠近底板100的方向弯折一定的角度。之后上模压块400上升，经过第一下模块200加工的加工材料继续进给。当加工材料经过第二下模块300上的第三加工面310时，上模压块400再次跟随冲压机下压，上模压块400上的第五加工面410与第三加工面310上的加工材料相贴，第七加工面430将已经弯折一定角度的加工材料再次下压，直到该部分加工材料与第四加工面320相贴，此时与第四加工面32本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高良率的汽车横隔板左连续模，其特征在于，包括：底板、第一下模块、第二下模块和上模压块，所述第一下模块和所述第二下模块位于所述底板与所述上模压块之间，/n所述第一下模块和所述第二下模块沿加工材料的进给方向依次间隔设置在所述底板上，所述第一下模块包括远离所述底板的第一加工面和至少一个第二加工面，所述第二加工面与所述第一加工面相连且呈锐角设置，所述第二下模块包括远离所述底板的第三加工面和至少一个第四加工面，所述第三加工面与所述第一加工面共面，所述第四加工面与所述第三加工面相连且垂直，/n所述上模压块包括第五加工面、第六加工面和第七加工面，所述第五加工面与所述第一加工面平行，所述上模压块配置为，当所述第五加工面与所述第一加工面和所述第三加工面相贴时，所述第六加工面与所述第二加工面相贴，所述第七加工面与所述第四加工面相贴。/n
【技术特征摘要】
1.一种高良率的汽车横隔板左连续模，其特征在于，包括：底板、第一下模块、第二下模块和上模压块，所述第一下模块和所述第二下模块位于所述底板与所述上模压块之间，
所述第一下模块和所述第二下模块沿加工材料的进给方向依次间隔设置在所述底板上，所述第一下模块包括远离所述底板的第一加工面和至少一个第二加工面，所述第二加工面与所述第一加工面相连且呈锐角设置，所述第二下模块包括远离所述底板的第三加工面和至少一个第四加工面，所述第三加工面与所述第一加工面共面，所述第四加工面与所述第三加工面相连且垂直，
所述上模压块包括第五加工面、第六加工面和第七加工面，所述第五加工面与所述第一加工面平行，所述上模压块配置为，当所述第五加工面与所述第一加工面和所述第三加工面相贴时，所述第六加工面与所述第二加工面相贴，所述第七加工面与所述第四加工面相贴。
2.根据权利要求1所述的汽车横隔板左连续模，其特征在于，所述第一下模块包括两个第二加工面，所述两个第二加工面沿所述加工材料的进给方向对称布置在所述第一加工面的相反两侧边。
3.根据权利要求2所述的汽车横隔板左连续模，其特征在于，所述第一加工面和所述第二加工面的连接处具有第一凹槽，所述第五加工面和所述第六加工面的连接处具有与第一凹...
【专利技术属性】
技术研发人员：阳勤军，康培均，阳勤超，雷坤鸣，吴永清，
申请(专利权)人：武汉市晶恒科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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