一种高精度的汽车横隔板右连续模制造技术

技术编号:27681210 阅读:22 留言:0更新日期:2021-03-17 03:17
本公开提供了一种高精度的汽车横隔板右连续模,属于冲压模具技术领域。该连续模包括底板、第一下模块、第二下模块、上模压块和至少一个定位组件,第一下模块、第二下模块和至少一个定位组件位于底板与上模压块之间,定位组件包括定位杆和定位筒,定位杆与底板垂直,定位杆和定位筒的其中一个与底板固定连接,定位杆和定位筒的其中另一个与上模压块固定连接。该汽车横隔板右连续模可以对加工材料进行精准定位加工,提高汽车横隔板的加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度的汽车横隔板右连续模
本公开涉及冲压模具
,特别涉及一种高精度的汽车横隔板右连续模。
技术介绍
汽车横隔板作为汽车车身上的一个重要组成部分,横隔板的强度及质量直接影响了汽车行车安全性的好坏,横隔板的生产稳定性至关重要。横隔板通常采用冲压加工制造,质量稳定、一致性好。汽车横隔板上通常具有相互垂直的弯折部,相关技术中用于加工弯折部的模具上具有相互垂直的两个加工面,将汽车横隔板的加工材料的一部分安装到其中一个加工面上,通过冲压加工使加工材料的另一部分与其中另一个加工面相贴,完成对弯折部的加工。相关技术中的模具,在对弯折部进行冲压加工时,模具上加工面和冲压机上用于冲压的模块可能存在对齐不精确的情况,导致汽车横隔板的加工精度低。
技术实现思路
本公开实施例提供了一种高精度的汽车横隔板右连续模,可以实现对连续模上的加工材料进行精准定位加工,提高汽车横隔板的加工精度。所述技术方案如下:本公开实施例提供了一种高精度的汽车横隔板右连续模,该连续模包括:底板、第一下模块、第二下模块、上模压块和至少一个定位组件,第一下模块、第二下模块和至少一个定位组件位于底板与上模压块之间,第一下模块和第二下模块沿加工材料的进给方向依次间隔设置在底板上,第一下模块包括远离底板的第一加工面和至少一个第二加工面,第二加工面与第一加工面相连且呈锐角设置,第二下模块包括远离底板的第三加工面和至少一个第四加工面,第三加工面与第一加工面共面,第四加工面与第三加工面相连且垂直,上模压块包括与第一加工面平行的第五加工面、与第二加工面相匹配的第六加工面和与第四加工面相匹配的第七加工面,定位组件包括定位杆和定位筒,定位杆与底板垂直,定位杆和定位筒的其中一个与底板固定连接,定位杆和定位筒的其中另一个与上模压块固定连接。可选地,定位杆为伸缩杆。可选地,第一下模块包括两个第二加工面,两个第二加工面沿加工材料的进给方向对称布置在第一加工面的相反两侧边。可选地,第一下模块包括第一滑块和第二滑块,第一滑块和第二滑块沿与加工材料的进给方向垂直的方向间隔布置,第一滑块和第二滑块均具有第一加工面,两个第二加工面分别位于第一滑块和第二滑块上,第一滑块和第二滑块与底板滑动连接。可选地,第一滑块和第二滑块上具有第一螺栓孔,底板上具有与第一螺栓孔对应的多个第二螺栓孔。可选地,第二下模块包括两个第四加工面,两个第四加工面沿加工材料的进给方向对称布置在第三加工面的相反两侧边。可选地,第二下模块包括第三滑块和第四滑块,第三滑块和第四滑块沿第一方向间隔布置,第一方向与加工材料的进给方向垂直,第三滑块和第四滑块均具有第三加工面,两个第四加工面分别位于第三滑块和第四滑块上,第三滑块和第四滑块与底板滑动连接。可选地,汽车横隔板右连续模还包括夹紧组件,夹紧组件包括两个压块,两个压块沿垂直于加工材料的进给方向对称布置在第二下模块的相对两侧,压块与底板滑动连接。可选地,第三滑块和第四滑块上具有第三螺栓孔,底板上具有与第三螺栓孔对应的多个第四螺栓孔。可选地,底板、所述第一下模块、所述第二下模块和所述上模压块均为钢结构件。本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括:通过底板设置在冲压机的加工平台上,上模压块跟随冲压机对进给到第一下模块和第二下模块上的汽车横隔板的加工材料进行冲压加工,当上模压块的第五加工面与第一下模块的第一加工面上的加工材料相贴,第六加工面将加工材料的一部分向与第一加工面呈锐角布置的第二加工面冲压弯折,而当加工材料进给到第二下模块的第三加工面时,上模压块的第五加工面和第二下模块的第三加工面上的加工材料相贴,第七加工面将加工材料的弯折部分继续向与第三加工面垂直的第四加工面冲压弯折,完成对汽车横隔板的垂直弯折部的加工。而通过在底板与上模压块之间设置定位组件,在进行冲压加工之前,调节底板以及第一下模块、第二下模块之间的相对位置,使位于底板和上模压块上的定位杆可以配合伸入对应的定位筒中,实现对汽车横隔板的加工位置的精准定位,提高了汽车横隔板的加工精度。附图说明为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本公开实施例提供的一种高精度的汽车横隔板右连续模的结构示意图;图2是本公开实施例提供的一种上模压块的结构示意图;图3是本公开实施例提供的一种高精度的汽车横隔板右连续模的局部结构示意图。具体实施方式为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本公开实施方式作进一步地详细描述。汽车横隔板上通常具有相互垂直的弯折部,相关技术中用于加工弯折部的模具上具有相互垂直的两个加工面,将汽车横隔板的加工材料的一部分安装到其中一个加工面上,通过冲压加工使加工材料的另一部分与其中另一个加工面相贴,完成对弯折部的加工。相关技术中的模具,在对弯折部进行冲压加工时,模具上加工面和冲压机上用于冲压的模块可能存在对齐不精确的情况,导致汽车横隔板的加工精度低。图1是本公开实施例提供的一种高精度的汽车横隔板右连续模的结构示意图。如图1所示,通过实践,专利技术人提供了一种高精度的汽车横隔板右连续模,包括底板100、第一下模块200、第二下模块300、上模压块400和至少一个定位组件500。其中,第一下模块200、第二下模块300和至少一个定位组件500位于底板100与上模压块400之间。第一下模块200和第二下模块300沿加工材料的进给方向依次间隔设置在底板100上,第一下模块200包括远离底板100的第一加工面210和至少一个第二加工面220,第二加工面220与第一加工面210相连且呈锐角设置,第二下模块300包括远离底板100的第三加工面310和至少一个第四加工面320,第三加工面310与第一加工面210共面,第四加工面320与第三加工面310相连且垂直。图2是本公开实施例提供的一种上模压块的结构示意图。结合图1和图2,上模压块400包括与第一加工面210平行的第五加工面410、与第二加工面220相匹配的第六加工面420和与第四加工面320相匹配的第七加工面430。定位组件500包括定位杆510和定位筒520,定位杆510与底板100垂直,定位杆510和定位筒520的其中一个与底板100固定连接,定位杆510和定位筒520的其中另一个与上模压块400固定连接。在本公开实施例中,汽车横隔板右连续模通过底板100安装在冲压机的安装平台上,汽车横隔板的加工材料通常呈长条形,并延其长度方向进行进给,依次通过设置在底板100上的第一下模块200和第二下模块300,上模压块400跟随冲压机在垂直于底板100的方向上对位于第一下模块200和第二下模块300上的加工材料进行冲压加工,得到汽车横隔板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高精度的汽车横隔板右连续模,其特征在于,包括:底板、第一下模块、第二下模块、上模压块和至少一个定位组件,所述第一下模块、所述第二下模块和所述至少一个定位组件位于所述底板与所述上模压块之间,/n所述第一下模块和所述第二下模块沿加工材料的进给方向依次间隔设置在所述底板上,所述第一下模块包括远离所述底板的第一加工面和至少一个第二加工面,所述第二加工面与所述第一加工面相连且呈锐角设置,所述第二下模块包括远离所述底板的第三加工面和至少一个第四加工面,所述第三加工面与所述第一加工面共面,所述第四加工面与所述第三加工面相连且垂直,所述上模压块包括与所述第一加工面平行的第五加工面、与所述第二加工面相匹配的第六加工面和与所述第四加工面相匹配的第七加工面,/n所述定位组件包括定位杆和定位筒,所述定位杆与所述底板垂直,所述定位杆和所述定位筒的其中一个与所述底板固定连接,所述定位杆和所述定位筒的其中另一个与所述上模压块固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高精度的汽车横隔板右连续模,其特征在于,包括:底板、第一下模块、第二下模块、上模压块和至少一个定位组件,所述第一下模块、所述第二下模块和所述至少一个定位组件位于所述底板与所述上模压块之间,
所述第一下模块和所述第二下模块沿加工材料的进给方向依次间隔设置在所述底板上,所述第一下模块包括远离所述底板的第一加工面和至少一个第二加工面,所述第二加工面与所述第一加工面相连且呈锐角设置,所述第二下模块包括远离所述底板的第三加工面和至少一个第四加工面,所述第三加工面与所述第一加工面共面,所述第四加工面与所述第三加工面相连且垂直,所述上模压块包括与所述第一加工面平行的第五加工面、与所述第二加工面相匹配的第六加工面和与所述第四加工面相匹配的第七加工面,
所述定位组件包括定位杆和定位筒,所述定位杆与所述底板垂直,所述定位杆和所述定位筒的其中一个与所述底板固定连接,所述定位杆和所述定位筒的其中另一个与所述上模压块固定连接。


2.根据权利要求1所述的汽车横隔板右连续模,其特征在于,所述定位杆为伸缩杆。


3.根据权利要求1所述的汽车横隔板右连续模,其特征在于,所述第一下模块包括两个第二加工面,所述两个第二加工面沿所述加工材料的进给方向对称布置在所述第一加工面的相反两侧边。


4.根据权利要求3所述的汽车横隔板右连续模,其特征在于,所述第一下模块包括第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和所述第二滑块沿与所述加工材料的进给方向垂直的方向间隔布置,所述第一滑块和所述第二滑块均具有第一加工面,所述两个第二加工面分...

【专利技术属性】
技术研发人员:阳勤军康培均阳勤超雷坤鸣吴永清
申请(专利权)人:武汉市晶恒科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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