一种汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒，涉及汽车排气系统管件成型加工技术领域，具体涉及一种汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒，包括紧凑型球面套一、紧凑型球面套二、紧凑型球面套三、紧凑型关节球末节、紧凑型关节球中节、紧凑型关节球首节及芯棒；芯棒左侧依次连接紧凑型球面套一、紧凑型球面套二、紧凑型球面套三，各球紧凑型球面套之间以及紧凑型球面套与芯棒之间通过紧凑型关节球连接；连接后各关节球可在设定角度范围内弯曲转动至设定弧度，同时紧凑型球面套之间间隙紧凑，保证了薄壁管件弯管时不会开裂和褶皱，加工尺寸稳定性好，提高了合格率，具有结构简单、安全可靠，操作灵活方便的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒
本技术涉及汽车排气系统管件成型加工
，具体涉及一种汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒。
技术介绍
近年来，随着汽车行业发展迅猛，各主机厂开发的车型越来越多，汽车排气系统的结构也不断改变，其中壁厚1.0mm和1.2mm薄壁管件在产品中应用越来越广泛，导致管件加工难度和报废率也越来越高；目前主要采用以下两种方法加工管件：1.采用普通型芯棒，由于球面套之间的间隙较大，导致壁厚1.0mm和1.2mm薄壁管件在弯管生产加工过程中易产生开裂和褶皱等缺陷，报废率极高，无法满足生产需求。2.采用钢索式芯棒，价格较昂贵，相对于普通型芯棒的价格8～10倍，生产成本较高，无市场竞争优势。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒，该芯棒对球面套和关节球进行了结构优化设计，在满足弯管曲率和弯管角度的前提下，最大限度缩小了球面套之间的间隙，加工尺寸稳定性好，报废率低，满足了薄壁管件的弯管加工要求，同时具有结构简单，成本低，安全可靠，操作灵活方便特点。按照本技术提供的技术方案，所述汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒包括：紧凑型球面套一、紧凑型球面套二、紧凑型球面套三、紧凑型关节球末节、紧凑型关节球中节、紧凑型关节球首节及芯棒；所述芯棒左侧端从左往右依次连接所述紧凑型球面套一、所述紧凑型球面套二、所述紧凑型球面套三，所述所述紧凑型球面套一与所述紧凑型球面套二之间通过所述紧凑型关节球末节连接，所述紧凑型球面套二与所述紧凑型球面套三之间以及所述紧凑型球面套三与所述紧凑型关节球首节之间通过所述紧凑型关节球中节连接，所述紧凑型关节球首节与所述芯棒之间通过螺栓固定连接。所述紧凑型球面套一、所述紧凑型球面套二、所述紧凑型球面套三中心设有中孔，所述中孔左侧端为喇叭口状，所述喇叭口底部设有限位台阶；所述紧凑型球面套一、所述紧凑型球面套二右侧端设有喇叭口状第一凹面，所述第一凹面喇叭口外沿接近最外侧弧形型线，构成锐角；所述紧凑型球面套三右侧端设有喇叭口状第二凹面，所述第二凹面喇叭口角度小于所述第一凹面喇叭口角度。所述紧凑型关节球末节安装在所述紧凑型球面套一的所述中孔内，通过轴用卡簧固定；所述紧凑型关节球末节右侧连接端为凸状关节球，所述凸状关节球顶部设有轴向孔，所述孔内从里往外依次安装弹簧、钢球。所述紧凑型关节球中节分别安装在所述紧凑型球面套二、所述紧凑型球面套三的所述中孔内，通过所述轴用卡簧固定。所述紧凑型关节球中节第一侧连接端为凸状关节球，第二侧连接端为凹状关节球，所述凹状关节球与所述凸状关节球尺寸匹配，所述凸状关节球顶部设有所述孔轴向孔，所述孔内从里往外依次安装所述弹簧、所述钢球；所述凸状关节球中心垂直方向设有一定位孔，定位销插入所述定位孔内。所述紧凑型球面套一、所述紧凑型球面套二、所述紧凑型球面套三相互之间的间隙应满足技术需求，所述紧凑型球面套二的数量可根据弯管曲率和弯管角度需要进行适当增减。所述紧凑型球面套一、所述紧凑型球面套二、所述紧凑型球面套三以及所述芯棒的外径根据管件内径尺寸进行定制。所述紧凑型关节球首节内嵌于所述芯棒一侧，所述螺栓穿过所述芯棒中心孔与所述紧凑型关节球首节螺纹连接；所述紧凑型关节球首节一侧设有凹状关节球。所述紧凑型关节球末节、所述紧凑型关节球中节、所述紧凑型关节球首节之间通过所述凸状关节球和所述凹状关节球首尾连接，并且，该连接可在设定角度范围内弯曲转动至设定弧度。本技术的有益技术效果是：本技术汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒在满足弯管曲率和弯管角度的前提下，最大限度缩短了球面套之间的间隙，加工尺寸稳定性好，报废率低，满足了薄壁管件的弯管加工要求，同时具有结构简单，成本低，安全可靠，操作灵活方便特点。附图说明图1是本申请公开的汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。结合图1所示，本申请的技术汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒，包括：紧凑型球面套一1、所述紧凑型球面套二2、紧凑型球面套三3、紧凑型关节球末节9、紧凑型关节球中节12、紧凑型关节球首节15、芯棒16；芯棒16左侧端从左往右依次连接紧凑型球面套一1、紧凑型球面套二2、紧凑型球面套三3，紧凑型球面套二2的数量可根据弯管曲率和弯管角度需要进行适当增减，各紧凑型球面套相互之间的间隙在满足弯管曲率和弯管角度的条件下尽量最小化；紧凑型球面套一1与紧凑型球面套二2之间通过紧凑型关节球末节9连接，紧凑型球面套二2与紧凑型球面套三3之间以及紧凑型球面套三3与紧凑型关节球首节15之间通过紧凑型关节球中节12连接，紧凑型关节球首节15与芯棒16之间通过螺栓17固定连接。紧凑型球面套一1、紧凑型球面套二2、紧凑型球面套三3中心设有中孔7，中孔7左侧端呈喇叭口状，喇叭口底部设有限位台阶8，用于定位紧凑型关节球；紧凑型球面套一1、紧凑型球面套二2右侧端设有喇叭口状第一凹面10，第一凹面10喇叭口外沿接近最外侧弧形型线，构成锐角，有利于增加球面套的弯曲范围；紧凑型球面套三3右侧端设有喇叭口状第二凹面14，第二凹面14喇叭口角度小于第一凹面10喇叭口角度。紧凑型关节球末节9安装在紧凑型球面套一1的中孔7内，通过轴用卡簧19定位；紧凑型关节球末节9右侧连接端为凸状关节球，凸状关节球顶部设有轴向孔11，轴向孔11内从里往外依次安装弹簧4、钢球5，目的是提供支撑作用力，使凸状关节球连接处弯曲角度保持恒定。紧凑型关节球中节12分别安装在紧凑型球面套二2、紧凑型球面套三3的中孔7内，通过轴用卡簧19固定；紧凑型关节球中节12第一侧连接端为凸状关节球，第二侧连接端为凹状关节球，凹状关节球与凸状关节球尺寸相匹配，凸状关节球顶部设有轴向孔11，轴向孔11内从里往外依次安装弹簧4、钢球5，目的是提供支撑作用力，使凸状关节球连接处弯曲角度保持恒定；凸状关节球中心垂直方向设有一定位孔13，定位销6插入定位孔13内，此时，定位销6通过挤压弹簧7推动钢球8产生支撑作用力，使芯棒弯曲角度保持不变，有利于脱模。紧凑型关节球首节15内嵌于芯棒16一侧，螺栓17穿过芯棒16中心孔18与紧凑型关节球首节15螺纹连接；紧凑型关节球首节15一侧设有凹状关节球；紧凑型关节球末节9、紧凑型关节球中节12、紧凑型关节球首节15之间通过凸状关节球和凹状关节球首尾连接，并且，该连接可在设定角度范围内弯曲转动至设定弧度。紧凑型球面套一1、紧凑型球面套二2、紧凑型球面套三3以及芯棒16的外径根据管件内径尺寸不同进行定制。加工时，将本申请的芯棒同弯管模具一起配合使用，先将紧凑型芯棒安装在弯管机设备上的通芯棒上，调整好起弯点，并用螺母锁紧；在本申请的紧凑型芯棒上涂上拉伸液或拉伸油，将被加工的管件插入到紧凑型芯棒上，再将弯管机设备上小车退至设定位置，紧凑型芯棒在设备的作用下进芯，此时，弯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒，其特征在于，所述芯棒包括：紧凑型球面套一（1）、紧凑型球面套二（2）、紧凑型球面套三（3）、紧凑型关节球末节（9）、紧凑型关节球中节（12）、紧凑型关节球首节（15）及芯棒（16）；所述芯棒（16）左侧端从左往右依次连接所述紧凑型球面套一（1）、所述紧凑型球面套二（2）、所述紧凑型球面套三（3），所述紧凑型球面套一（1）与所述紧凑型球面套二（2）之间通过所述紧凑型关节球末节（9）连接，所述紧凑型球面套二（2）与所述紧凑型球面套三（3）之间以及所述紧凑型球面套三（3）与所述紧凑型关节球首节（15）之间通过所述紧凑型关节球中节（12）连接，所述紧凑型关节球首节（15）与所述芯棒（16）之间通过螺栓（17）固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒，其特征在于，所述芯棒包括：紧凑型球面套一（1）、紧凑型球面套二（2）、紧凑型球面套三（3）、紧凑型关节球末节（9）、紧凑型关节球中节（12）、紧凑型关节球首节（15）及芯棒（16）；所述芯棒（16）左侧端从左往右依次连接所述紧凑型球面套一（1）、所述紧凑型球面套二（2）、所述紧凑型球面套三（3），所述紧凑型球面套一（1）与所述紧凑型球面套二（2）之间通过所述紧凑型关节球末节（9）连接，所述紧凑型球面套二（2）与所述紧凑型球面套三（3）之间以及所述紧凑型球面套三（3）与所述紧凑型关节球首节（15）之间通过所述紧凑型关节球中节（12）连接，所述紧凑型关节球首节（15）与所述芯棒（16）之间通过螺栓（17）固定连接。


2.根据权利要求1所述的汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒，其特征在于，所述紧凑型球面套一（1）、所述紧凑型球面套二（2）、所述紧凑型球面套三（3）中心设有中孔（7），所述中孔（7）左侧端为喇叭口状，所述喇叭口底部设有限位台阶（8）；所述紧凑型球面套一（1）、所述紧凑型球面套二（2）右侧端设有喇叭口状第一凹面（10），所述第一凹面（10）喇叭口外沿接近最外侧弧形型线，构成锐角；所述紧凑型球面套三（3）右侧端设有喇叭口状第二凹面（14），所述第二凹面（14）喇叭口角度小于所述第一凹面（10）喇叭口角度。


3.根据权利要求2所述的汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒，其特征在于，所述紧凑型关节球末节（9）安装在所述紧凑型球面套一（1）的所述中孔（7）内，通过轴用卡簧（19）固定；所述紧凑型关节球末节（9）右侧连接端为凸状关节球，所述凸状关节球顶部设有轴向孔（11），所述轴向孔（11）内从里往外依次安装弹簧（4）、钢球（5）。


4.根据权利要求3所述的汽车排气系统薄壁管件弯管用紧凑型芯棒，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈有群，陆灿海，臧继龙，
申请(专利权)人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32