一种可预防运输件卡顿的自动传输带制造技术

本发明专利技术公开了一种可预防运输件卡顿的自动传输带，具体涉及传输带技术领域，包括固定底座，所述固定底座一侧顶端设有支撑杆，所述支撑杆顶端设有固定架，所述固定架内部两侧均设有转动辊，两个所述转动辊之间设有传送带，所述固定架内壁一侧两端均设有安装板，所述安装板一端设有推杆，所述固定底座顶端两侧均设有丝杆，所述丝杆一端外侧与固定架之间设有转动杆。本发明专利技术通过传动齿轮和推杆的作用，转动辊的转动可以带动转动齿轮发生转动，进而可以带动传动齿轮和推杆进行转动，进而使得推杆可以对传送带表面的运输件进行推动，可以给运输件增加一个推力，进而可以避免运输件在输送过程中出现卡顿。

【技术实现步骤摘要】
一种可预防运输件卡顿的自动传输带
本专利技术涉及传输带
，更具体地说，本专利技术涉及一种可预防运输件卡顿的自动传输带。
技术介绍
传输带适用于煤炭、矿山、港口、电力、冶金、建材等行业的物料输送，具有拉伸强度大、寿命长、使用伸长小、耐曲挠性好，用于长距离、大跨度、大运量和高速度物料输送，常用于流水线以及仓库货物的流转包装。现有技术存在以下不足：传输带在对运输件进行输送时，运输件容易在传输带上出现卡顿的情况，进而使得运输件容易在传输带上出现堵塞的情况，进而会影响运输件的传输效率。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术通过传动齿轮和推杆的作用，转动辊的转动可以带动转动齿轮发生转动，进而可以带动传动齿轮和推杆进行转动，进而使得推杆可以对传送带表面的运输件进行推动，可以给运输件增加一个推力，以解决上述
技术介绍
提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可预防运输件卡顿的自动传输带，包括固定底座，所述固定底座的一侧顶端设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端设置有固定架，所述固定架的内部两侧均设置有转动辊，两个所述转动辊之间设置有传送带且通过传送带活动连接，其中一个所述转动辊的一端设置有主动齿轮，所述主动齿轮远离转动辊的一侧设置有第一电机，另一个所述转动辊的一端设置有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮之间设置有传动链条且通过传动链条活动连接，所述转动辊的一端设置有转动齿轮，所述固定架的内壁一侧两端均设置有安装板，所述安装板靠近固定架内壁的一侧设置有传动齿轮，所述传动齿轮与转动齿轮啮合，所述安装板远离固定架内壁的一端设置有推杆，所述固定底座的顶端两侧均设置有丝杆，所述丝杆的一端设置有转动轮，所述转动轮远离丝杆的一侧设置有第二电机，两个所述转动轮之间设置有传动带且通过传动带活动连接，所述丝杆的一端外侧设置有活动座，所述固定架的底端一侧设置有固定座，所述固定座与活动座之间设置有转动杆。优选的，所述固定底座的顶端一侧与支撑杆固定连接，所述支撑杆的顶端与固定架的底端一侧转动连接，所述固定架的内部两侧均与转动辊转动连接。优选的，其中一个所述转动辊的一端与主动齿轮固定连接，另一个所述转动辊的一端与从动齿轮固定连接。优选的，所述固定架的外壁一侧与第一电机固定连接，所述第一电机与主动齿轮之间通过输出轴传动连接。优选的，所述转动辊的一端外侧与转动齿轮固定连接，所述安装板靠近固定架内壁的一端与传动齿轮固定连接。优选的，所述安装板远离固定架内壁的一端与推杆固定连接，所述推杆与传送带的表面活动连接。优选的，所述固定底座的顶端两侧均与丝杆之间通过轴承转动连接，所述丝杆的一端与转动轮固定连接。优选的，所述固定底座的顶端与第二电机固定连接，所述第二电机与其中一个转动轮之间通过输出轴传动连接。优选的，所述丝杆的外侧与活动座螺纹连接，所述活动座的外侧与转动杆转动连接，所述转动杆远离活动座的一端与固定座外壁转动连接，所述固定座的顶端与固定架固定连接。本专利技术的技术效果和优点：1、本专利技术通过传动齿轮和推杆的作用，转动辊的转动可以带动转动齿轮发生转动，进而可以带动传动齿轮和推杆进行转动，进而使得推杆可以对传送带表面的运输件进行推动，可以给运输件增加一个推力，进而使得运输件的输送更加的便捷，进而可以避免运输件在输送过程中出现卡顿，进而可以提高运输件的运输效率；2、本专利技术通过丝杆和转动杆的设置，第二电机工作可以带动丝杆进行转动，进而可以带动转动杆进行转动，进而使得固定架围绕支撑杆向上延伸，进而可以调节运输带的倾斜高度，进而使得运输带可以适用于不同高度的输送工作。附图说明图1为本专利技术的收缩状态正视竖剖图。图2为本专利技术的俯视横剖图。图3为本专利技术图2的A部放大图。图4为本专利技术的后视竖剖图。图5为本专利技术的推杆立体结构图。图6为本专利技术图1的B部放大图。图7为本专利技术延伸状态正视竖剖图。附图标记为：1、固定底座；2、支撑杆；3、固定架；4、转动辊；5、传送带；6、主动齿轮；7、第一电机；8、从动齿轮；9、传动链条；10、转动齿轮；11、安装板；12、传动齿轮；13、推杆；14、丝杆；15、转动轮；16、第二电机；17、传动带；18、活动座；19、固定座；20、转动杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了如图1-7所示的一种可预防运输件卡顿的自动传输带，包括固定底座1，所述固定底座1的一侧顶端设置有支撑杆2，所述支撑杆2的顶端设置有固定架3，所述固定架3的内部两侧均设置有转动辊4，两个所述转动辊4之间设置有传送带5且通过传送带5活动连接，其中一个所述转动辊4的一端设置有主动齿轮6，所述主动齿轮6远离转动辊4的一侧设置有第一电机7，另一个所述转动辊4的一端设置有从动齿轮8，所述从动齿轮8与主动齿轮6之间设置有传动链条9且通过传动链条9活动连接，所述转动辊4的一端设置有转动齿轮10，所述固定架3的内壁一侧两端均设置有安装板11，所述安装板11靠近固定架3内壁的一侧设置有传动齿轮12，所述传动齿轮12与转动齿轮10啮合，所述安装板11远离固定架3内壁的一端设置有推杆13，所述固定底座1的顶端两侧均设置有丝杆14，所述丝杆14的一端设置有转动轮15，所述转动轮15远离丝杆14的一侧设置有第二电机16，两个所述转动轮15之间设置有传动带17且通过传动带17活动连接，所述丝杆14的一端外侧设置有活动座18，所述固定架3的底端一侧设置有固定座19，所述固定座19与活动座18之间设置有转动杆20。进一步的，在上述技术方案中，所述固定底座1的顶端一侧与支撑杆2固定连接，所述支撑杆2的顶端与固定架3的底端一侧转动连接，所述固定架3的内部两侧均与转动辊4转动连接，固定底座1可以对支撑杆2进行固定，通过支撑杆2可以对固定架3进行支撑和固定，转动辊4的转动可以带动传送带5进行移动，进而可以对运输件进行输送。进一步的，在上述技术方案中，其中一个所述转动辊4的一端与主动齿轮6固定连接，另一个所述转动辊4的一端与从动齿轮8固定连接，主动齿轮6转动，经过传动链条9的传动作用，使得从动齿轮8发生转动，进而可以带动两个转动辊4发生转动，进而可以带动传送带5对运输件进行输送。进一步的，在上述技术方案中，所述固定架3的外壁一侧与第一电机7固定连接，所述第一电机7与主动齿轮6之间通过输出轴传动连接，第一电机7工作可以带动主动齿轮6发生转动，进而可以给传送带5的输送提供动力。进一步的，在上述技术方案中，所述转动辊4的一端外侧与转动齿轮10固定连接，所述安装板11靠近固定架3内壁的一端与传动齿轮12固定连接，转动辊4的转动可以带动转动齿轮10发生转动，进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可预防运输件卡顿的自动传输带，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）的一侧顶端设置有支撑杆（2），所述支撑杆（2）的顶端设置有固定架（3），所述固定架（3）的内部两侧均设置有转动辊（4），两个所述转动辊（4）之间设置有传送带（5）且通过传送带（5）活动连接，其中一个所述转动辊（4）的一端设置有主动齿轮（6），所述主动齿轮（6）远离转动辊（4）的一侧设置有第一电机（7），另一个所述转动辊（4）的一端设置有从动齿轮（8），所述从动齿轮（8）与主动齿轮（6）之间设置有传动链条（9）且通过传动链条（9）活动连接，所述转动辊（4）的一端设置有转动齿轮（10），所述固定架（3）的内壁一侧两端均设置有安装板（11），所述安装板（11）靠近固定架（3）内壁的一侧设置有传动齿轮（12），所述传动齿轮（12）与转动齿轮（10）啮合，所述安装板（11）远离固定架（3）内壁的一端设置有推杆（13），所述固定底座（1）的顶端两侧均设置有丝杆（14），所述丝杆（14）的一端设置有转动轮（15），所述转动轮（15）远离丝杆（14）的一侧设置有第二电机（16），两个所述转动轮（15）之间设置有传动带（17）且通过传动带（17）活动连接，所述丝杆（14）的一端外侧设置有活动座（18），所述固定架（3）的底端一侧设置有固定座（19），所述固定座（19）与活动座（18）之间设置有转动杆（20）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可预防运输件卡顿的自动传输带，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）的一侧顶端设置有支撑杆（2），所述支撑杆（2）的顶端设置有固定架（3），所述固定架（3）的内部两侧均设置有转动辊（4），两个所述转动辊（4）之间设置有传送带（5）且通过传送带（5）活动连接，其中一个所述转动辊（4）的一端设置有主动齿轮（6），所述主动齿轮（6）远离转动辊（4）的一侧设置有第一电机（7），另一个所述转动辊（4）的一端设置有从动齿轮（8），所述从动齿轮（8）与主动齿轮（6）之间设置有传动链条（9）且通过传动链条（9）活动连接，所述转动辊（4）的一端设置有转动齿轮（10），所述固定架（3）的内壁一侧两端均设置有安装板（11），所述安装板（11）靠近固定架（3）内壁的一侧设置有传动齿轮（12），所述传动齿轮（12）与转动齿轮（10）啮合，所述安装板（11）远离固定架（3）内壁的一端设置有推杆（13），所述固定底座（1）的顶端两侧均设置有丝杆（14），所述丝杆（14）的一端设置有转动轮（15），所述转动轮（15）远离丝杆（14）的一侧设置有第二电机（16），两个所述转动轮（15）之间设置有传动带（17）且通过传动带（17）活动连接，所述丝杆（14）的一端外侧设置有活动座（18），所述固定架（3）的底端一侧设置有固定座（19），所述固定座（19）与活动座（18）之间设置有转动杆（20）。


2.根据权利要求1所述的一种可预防运输件卡顿的自动传输带，其特征在于：所述固定底座（1）的顶端一侧与支撑杆（2）固定连接，所述支撑杆（2）的顶端与固定架（3）的底端一侧转动连接，所述固定架（3）的内部两侧均与转动辊（4）转动连接。


3.根据权利要求1所述的一种可预防运...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵崇伟，
申请(专利权)人：江门健威家具装饰有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44