【技术实现步骤摘要】
一种汽车全景天窗安装专用辅具及方法
本专利技术属于汽车全景天窗安装工装
,具体涉及一种汽车全景天窗安装专用辅具及方法。
技术介绍
现有汽车全景天窗玻璃的应用存在难装配,装配后调整困难,频繁漏水、异响、天窗玻璃返工后,厂家二次售后维修很难恢复出厂状态,现场滞留天窗玻璃,给现场管理带来一定难度等,售后的类似情况时有发生,降低了汽车全景天窗的体验感。基于上述汽车全景天窗玻璃的应用中存在的技术问题,尚未有相关的解决方案;因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种汽车全景天窗安装专用辅具及方法,旨在解决现有汽车全景天窗玻璃装配调整难度大、容易返工、产品体验感差的问题之一。本专利技术提供一种汽车全景天窗安装专用辅具,该辅具为块状结构,能够直接贴合安装于车身上;该辅具包括辅具本体、辅具把手以及支撑板;辅具把手固定设置于辅具本体的顶部;辅具本体的一端折弯形成L型折弯部,L型折弯部的内壁上上设有天窗安装斜面;支撑板设置于辅具本体的侧面上,并背离于L型折弯部的另一侧;支撑板用于支撑辅具本体,支撑板上设有贴紧部;辅具本体的底部设有辅具定位柱,辅具本体通过辅具定位柱插装于车身顶盖侧围的安装孔内,从而固定在车身顶盖上。进一步地,L型折弯部的底部设有天窗后定位板;辅具本体上位于L型折弯部一端的底部设有天窗侧面定位板;辅具定位柱通过螺栓固定设置于辅具本体内,并凸出于辅具本体的底面。进一步地,天窗后定位板和天窗侧面定位板相 ...
【技术保护点】
1.一种汽车全景天窗安装专用辅具,其特征在于,所述辅具为块状结构,能够直接贴合安装于车身上;所述辅具包括辅具本体(1)、辅具把手(2)以及支撑板(3);所述辅具把手(2)固定设置于所述辅具本体(1)的顶部;所述辅具本体(1)的一端折弯形成L型折弯部(11),所述L型折弯部(11)的内壁上上设有天窗安装斜面(12);所述支撑板(3)设置于所述辅具本体(1)的侧面上,并背离于所述L型折弯部(11)的另一侧;所述支撑板(3)用于支撑所述辅具本体(1),所述支撑板(3)上设有贴紧部;所述辅具本体(1)的底部设有辅具定位柱(7),所述辅具本体(1)通过所述辅具定位柱(7)插装于车身顶盖侧围的安装孔内,从而固定在车身顶盖上。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车全景天窗安装专用辅具,其特征在于,所述辅具为块状结构,能够直接贴合安装于车身上;所述辅具包括辅具本体(1)、辅具把手(2)以及支撑板(3);所述辅具把手(2)固定设置于所述辅具本体(1)的顶部;所述辅具本体(1)的一端折弯形成L型折弯部(11),所述L型折弯部(11)的内壁上上设有天窗安装斜面(12);所述支撑板(3)设置于所述辅具本体(1)的侧面上,并背离于所述L型折弯部(11)的另一侧;所述支撑板(3)用于支撑所述辅具本体(1),所述支撑板(3)上设有贴紧部;所述辅具本体(1)的底部设有辅具定位柱(7),所述辅具本体(1)通过所述辅具定位柱(7)插装于车身顶盖侧围的安装孔内,从而固定在车身顶盖上。
2.根据权利要求1所述的汽车全景天窗安装专用辅具,其特征在于,所述L型折弯部(11)的底部设有天窗后定位板(4);所述辅具本体(1)上位于所述L型折弯部(11)一端的底部设有天窗侧面定位板(5);所述辅具定位柱(7)通过螺栓(10)固定设置于所述辅具本体(1)内,并凸出于所述辅具本体(1)的底面。
3.根据权利要求2所述的汽车全景天窗安装专用辅具,其特征在于,所述天窗后定位板(4)和所述天窗侧面定位板(5)相互垂直;所述天窗后定位板(4)和所述天窗侧面定位板(5)的底面上分别设有一个或多个定位孔。
4.根据权利要求2所述的汽车全景天窗安装专用辅具,其特征在于,所述辅具本体(1)的底部位于所述支撑板(3)的一侧设有辅具外侧定位板(8),所述辅具外侧定位板(8)包括第一辅具外侧定位板和第二辅具外侧定位板;所述第一辅具外侧定位板和所述第二辅具外侧定位板分别凸出设置于所述辅具本体(1)底面,并位于所述辅具本体(1)侧面的两端。
5.根据权利要求4所述的汽车全景天窗安装专用辅具,其特征在于,所述辅具本体(1)的底部位于背离所述支撑板(3)的一侧设有辅具内侧定位板(6),所述辅具内侧定位板(6)凸出设置于所述辅具本体(1)的底面;所述辅具定位柱(7)包括第一辅具定位柱和第二辅具定位柱,所述第一辅具定位柱和所述第二辅具定位柱分别位于所述辅具内侧定位板(6)的两端。
6.根据权利要求5所述的汽车全景天窗安装专用辅具,其特征在于,所述辅具外侧定位板(8)的底面面向所述辅具内侧定位板(6)的一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:王建国,王学勇,谢煜恺,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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