一种高密闭性的汽车日行灯制造技术

技术编号:28384404 阅读:24 留言:0更新日期:2021-05-08 00:13
本实用新型专利技术公开了一种高密闭性的汽车日行灯,涉及汽车灯具技术领域。本实用新型专利技术包括密封壳、固定座和发光组件,密封壳的底部固定连接有固定座,密封壳的内部嵌入设置有发光组件,密封壳包括透光壳、连接壳和反光壳,固定座抵接在反光壳的内侧壁上,固定座包括连接板、固定板、承载板和螺栓,连接板与密封壳的外壁抵接,发光组件包括堵头、导线、灯座和灯泡,导线穿过连接壳延伸到密封壳的外部。本实用新型专利技术通过发光组件设置在密封壳的内部,密封壳的底部固定连接有固定座,透光壳和反光壳的夹接部位设置有橡胶垫,可以解决了现有的日行灯不具有很好的防水和防尘效果和不便于安装的问题,从而便于本实用新型专利技术的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高密闭性的汽车日行灯
本技术属于汽车灯具
,特别是涉及一种高密闭性的汽车日行灯。
技术介绍
汽车日行灯是一种在机动车发动时即可自动开启的特殊灯具,它会很大程度的提高其他道路使用者对机动车的可见度,而且与目前使用的近光灯相比非常节能,同时具有能耗低、亮度高、安全环保、美观的特点,其实汽车日行灯的最大功效,不是在于美观,而是在于提高车辆的被辨识性,在国外车开启安全日行灯,可降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡几率。对于现有的一些车辆出厂时,不具备日行灯,车主为了安全防范,通常会在车辆上添加外置日行灯,对于现有的外置日行灯不具有很好的防水和防尘效果,同时不便于安装,因此在使用时需要改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高密闭性的汽车日行灯,通过发光组件设置在密封壳的内部,密封壳的底部固定连接有固定座,透光壳和反光壳的夹接部位设置有橡胶垫,解决了现有的日行灯不具有很好的防水和防尘效果和不便于安装的问题。为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:本技术为一种高密闭性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高密闭性的汽车日行灯,包括密封壳(1)、固定座(2)和发光组件(3),其特征在于:所述密封壳(1)的底部固定连接有固定座(2),所述密封壳(1)的内部嵌入设置有发光组件(3),所述密封壳(1)包括透光壳(11)、连接壳(12)和反光壳(13),所述固定座(2)抵接在反光壳(13)的内侧壁上,所述固定座(2)包括连接板(21)、固定板(22)、承载板(23)和螺栓(24),所述连接板(21)与密封壳(1)的外壁抵接,所述发光组件(3)包括堵头(31)、导线(32)、灯座(33)和灯泡(34),所述导线(32)穿过连接壳(12)延伸到密封壳(1)的外部。/n

【技术特征摘要】
1.一种高密闭性的汽车日行灯,包括密封壳(1)、固定座(2)和发光组件(3),其特征在于:所述密封壳(1)的底部固定连接有固定座(2),所述密封壳(1)的内部嵌入设置有发光组件(3),所述密封壳(1)包括透光壳(11)、连接壳(12)和反光壳(13),所述固定座(2)抵接在反光壳(13)的内侧壁上,所述固定座(2)包括连接板(21)、固定板(22)、承载板(23)和螺栓(24),所述连接板(21)与密封壳(1)的外壁抵接,所述发光组件(3)包括堵头(31)、导线(32)、灯座(33)和灯泡(34),所述导线(32)穿过连接壳(12)延伸到密封壳(1)的外部。


2.根据权利要求1所述的一种高密闭性的汽车日行灯,其特征在于,所述反光壳(13)的前侧固定连接有透光壳(11),所述反光壳(13)的后部固定连接有连接壳(12),所述连接壳(12)与反光壳(13)连通。


3.根据权利要求1所述的一种高密闭性的汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶国涛
申请(专利权)人:广州市亮恒汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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