一种便于拆装的启动电磁阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的启动电磁阀，包括安装壳体、连接通槽和装配机构；安装壳体：外观呈U型，所述安装壳体的底板上横向开设有两条连接通槽，所述连接通槽的下表面贯通开设有通孔；装配机构：包含限位凸起、电磁阀本体、凹槽、连接块和固定条，所述限位凸起固定连接在安装壳体竖向板内侧的表面上，所述电磁阀本体的两端设置有凹槽，所述凹槽与限位凸起配合连接在一起，所述连接块分别固定连接在安装壳体前后板上端的外表面，所述连接块的中部开设有通槽，该便于拆装的启动电磁阀，支撑组件结构较为集中，安后装占据空间较小，连接较为牢固，拆装更换更为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的启动电磁阀
本技术涉及电磁阀拆装
，具体为一种便于拆装的启动电磁阀。
技术介绍
目前的船柴油机启动电磁阀直接连接在控制器管路上，其安装拆卸都比较困难，当电磁阀损坏时由于拆装难度过大，需要把管路全部脱开，然后在更换电磁阀，整体所需时间达到2个小时以上，费时费力，工作效率较低。根据申请号201921517270.4提出的一种便于拆装的启动电磁阀，包括电磁阀、电磁阀安装座、线缆安装座，电磁阀安装座一侧面开设有T型滑槽，电磁阀一侧面固定连接有T型滑块，T型滑块一侧面与T型滑槽内壁滑动连接，T型滑槽一端面固定连接有缓冲弹簧，T型滑槽内壁之间滑动连接有H型滑块，H型滑块位于T型滑槽外部的上下两表面均转动连接有卡扣，电磁阀安装座一侧面开设有两个卡槽。该便于拆装的启动电磁阀，支撑组件结构较为分散，安后装占据空间较大，连接不牢固。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种便于拆装的启动电磁阀，支撑组件结构较为集中，安后装占据空间较小，连接较为牢固，拆装更换更为方便，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的启动电磁阀，包括安装壳体、连接通槽和装配机构；安装壳体：外观呈U型，所述安装壳体的底板上横向开设有两条连接通槽，所述连接通槽的下表面贯通开设有通孔；装配机构：包含限位凸起、电磁阀本体、凹槽、连接块和固定条，所述限位凸起固定连接在安装壳体竖向板内侧的表面上，所述电磁阀本体的两端设置有凹槽，所述凹槽与限位凸起配合连接在一起，所述连接块分别固定连接在安装壳体前后板上端的外表面，所述连接块的中部开设有通槽，所述固定条外观呈倒置的U形，所述固定条的两端与安装壳体上端同侧的两个连接块固定连接在一起，且该固定条与电磁阀本体上的凹槽配合连接。装配机构中的限位凸起与电磁阀本体上的凹槽卡接在一起，能够形成较好的定位，提高安装速度，同时连接块和固定条的设置对电磁阀本体进一步锁死，实现较快速度的固定连接，在拆装更换电磁阀本体时节省了大量的时间，提高了工作效率。进一步的，还包括固定块和连接螺钉，所述固定块外观呈Z字型，所述固定块上开设有通孔，所述固定块的一端通过连接螺钉固定连接在连接通槽内。固定块和连接螺钉的设置能够将安装壳体连接在设备上，同时在不能拆装固定条时实现整体拆装，节省时间。进一步的，还包括连接孔，所述连接孔开设在安装壳体前后两侧底部的外表面上。连接孔为内螺纹结构，可以增加连接方式，直接使安装壳体与外部的连接螺钉组合，增加了使用过程中的灵活性。进一步的，还包括橡胶垫，所述橡胶垫固定连接在安装壳体与电磁阀本体接触位置的上表面。橡胶垫的安装避免了在使用过程中因震动造成的磨损。进一步的，所述电磁阀本体的接线端设置在左侧，所述电磁阀本体的管道端设置在上方。通过对电磁阀本体的线路集中布置，可以更方便日常的维护检修，同时提高了整洁性。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本便于拆装的启动电磁阀，具有以下好处：1、该便于拆装的启动电磁阀，采用外加连接结的方式对电磁阀进行固定，一方面占据的空间变化不大，另一方面便于拆装，在更换或者维修时节省了拆装部件浪费的时间。2、而且，该便于拆装的启动电磁阀，安装壳体的连接方式多样，可以利用固定块直接进行组装，连接在设备上，也可以通过设备上的螺钉与安装壳体上的连接孔进行组合，更加灵活。3、该便于拆装的启动电磁阀，电磁阀本体的接线端集中设置在左侧，便于线路的整齐布置，同时方便检修，电磁阀本体与安装壳体之间加设有橡胶垫，能够减少使用工程中的磨损。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1安装壳体、2连接通槽、3装配机构、31限位凸起、32电磁阀本体、33凹槽、34连接块、35固定条、4固定块、5连接螺钉、6连接孔、7橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种便于拆装的启动电磁阀，包括安装壳体1、连接通槽2和装配机构3；安装壳体1：外观呈U型，安装壳体1的底板上横向开设有两条连接通槽2，连接通槽2的下表面贯通开设有通孔；装配机构3：包含限位凸起31、电磁阀本体32、凹槽33、连接块34和固定条35，限位凸起31固定连接在安装壳体1竖向板内侧的表面上，电磁阀本体32的两端设置有凹槽33，凹槽33与限位凸起31配合连接在一起，连接块34分别固定连接在安装壳体1前后板上端的外表面，连接块34的中部开设有通槽，固定条35外观呈倒置的U形，固定条35的两端与安装壳体1上端同侧的两个连接块34固定连接在一起，且该固定条35与电磁阀本体32上的凹槽33配合连接。装配机构3中的限位凸起31与电磁阀本体32上的凹槽33卡接在一起，能够形成较好的定位，提高安装速度，同时连接块34和固定条35的设置对电磁阀本体32进一步锁死，实现较快速度的固定连接，在拆装更换电磁阀本体32时节省了大量的时间，提高了工作效率。还包括固定块4和连接螺钉5，固定块4外观呈Z字型，固定块4上开设有通孔，固定块4的一端通过连接螺钉5固定连接在连接通槽2内。固定块4和连接螺钉5的设置能够将安装壳体1连接在设备上，同时在不能拆装固定条35时实现整体拆装，节省时间。还包括连接孔6，连接孔6开设在安装壳体1前后两侧底部的外表面上。连接孔6为内螺纹结构，可以增加连接方式，直接使安装壳体1与外部的连接螺钉组合，增加了使用过程中的灵活性。还包括橡胶垫7，橡胶垫7固定连接在安装壳体1与电磁阀本体32接触位置的上表面。橡胶垫7的安装避免了在使用过程中因震动造成的磨损。电磁阀本体32的接线端设置在左侧，电磁阀本体32的管道端设置在上方。通过对电磁阀本体32的线路集中布置，可以更方便日常的维护检修，同时提高了整洁性。在使用时：装配机构3中的限位凸起31与电磁阀本体32上的凹槽33卡接在一起，能够形成较好的定位，提高安装速度，同时连接块34和固定条35的设置对电磁阀本体32进一步锁死，实现较快速度的固定连接，在拆装更换电磁阀本体32时节省了大量的时间，提高了工作效率。固定块4和连接螺钉5的设置能够将安装壳体1连接在设备上，同时在不能拆装固定条35时实现整体拆装，节省时间。连接孔6为内螺纹结构，可以增加连接方式，直接使安装壳体1与外部的连接螺钉组合，增加了使用过程中的灵活性。橡胶垫7的安装避免了在使用过程中因震动造成的磨损。通过对电磁阀本体32的线路集中布置，可以更方便日常的维护检修，同时提高了整洁性。值得注意的是，本实施例中所公开的电磁阀本体32可根据实际应用场景自由配置，电磁阀本体32与外部电路的连接方式采用现有技术中常用的方法本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的启动电磁阀，其特征在于：包括安装壳体（1）、连接通槽（2）和装配机构（3）；/n安装壳体（1）：外观呈U型，所述安装壳体（1）的底板上横向开设有两条连接通槽（2），所述连接通槽（2）的下表面贯通开设有通孔；/n装配机构（3）：包含限位凸起（31）、电磁阀本体（32）、凹槽（33）、连接块（34）和固定条（35），所述限位凸起（31）固定连接在安装壳体（1）竖向板内侧的表面上，所述电磁阀本体（32）的两端设置有凹槽（33），所述凹槽（33）与限位凸起（31）配合连接在一起，所述连接块（34）分别固定连接在安装壳体（1）前后板上端的外表面，所述连接块（34）的中部开设有通槽，所述固定条（35）外观呈倒置的U形，所述固定条（35）的两端与安装壳体（1）上端同侧的两个连接块（34）固定连接在一起，且该固定条（35）与电磁阀本体（32）上的凹槽（33）配合连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的启动电磁阀，其特征在于：包括安装壳体（1）、连接通槽（2）和装配机构（3）；
安装壳体（1）：外观呈U型，所述安装壳体（1）的底板上横向开设有两条连接通槽（2），所述连接通槽（2）的下表面贯通开设有通孔；
装配机构（3）：包含限位凸起（31）、电磁阀本体（32）、凹槽（33）、连接块（34）和固定条（35），所述限位凸起（31）固定连接在安装壳体（1）竖向板内侧的表面上，所述电磁阀本体（32）的两端设置有凹槽（33），所述凹槽（33）与限位凸起（31）配合连接在一起，所述连接块（34）分别固定连接在安装壳体（1）前后板上端的外表面，所述连接块（34）的中部开设有通槽，所述固定条（35）外观呈倒置的U形，所述固定条（35）的两端与安装壳体（1）上端同侧的两个连接块（34）固定连接在一起，且该固定条（35）与电磁阀本体（32）上的凹槽（33）...

【专利技术属性】
技术研发人员：章冬文，
申请(专利权)人：温州双松汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33