化油器电磁阀制造技术

本实用新型专利技术公开了化油器电磁阀，包括化油器电磁阀本体，所述化油器电磁阀本体的左侧连通有进油管，所述进油管的左侧套设有注油管，所述进油管的表面设置有凹槽，所述凹槽的右侧设置有固定槽。本实用新型专利技术通过凹槽、固定槽、伸缩杆、复位弹簧、连接块、驱动环、驱动滑轮、压板、橡胶密封圈、驱动块和限位柱的配合，通过限位柱带动连接块向右侧移动，然后通过螺纹连接的方式将进油管和注油管进行固定，然后松开限位柱，连接块在伸缩杆和复位弹簧的作用下向左侧移动，连接块通过驱动环、驱动滑轮和驱动块带动压板向外侧移动，挤压橡胶密封圈，避免油通过缝隙处泄漏，从而达到密封性能好的效果，解决了现有装置密封性能差的问题。解决了现有装置密封性能差的问题。解决了现有装置密封性能差的问题。

【技术实现步骤摘要】
化油器电磁阀


[0001]本技术涉及电磁阀
，具体为化油器电磁阀。

技术介绍

[0002]化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化，它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”，汽车化油器在使用时需要用到电磁阀，电磁阀用于控制油路的打开或者关闭，现有的化油器电磁阀与油路通过螺纹连接的方式安装固定，连接的密封性能较差，容易有油泄漏。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供化油器电磁阀，具备密封性能好的优点，解决了现有装置密封性能差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：化油器电磁阀，包括化油器电磁阀本体，所述化油器电磁阀本体的左侧连通有进油管，所述进油管的左侧套设有注油管，所述进油管的表面设置有凹槽，所述凹槽的右侧设置有固定槽，所述固定槽的内腔固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套设有复位弹簧，所述伸缩杆的左侧固定连接有连接块，所述连接块的左侧固定连接有驱动环，所述驱动环的左侧固定连接有驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.化油器电磁阀，包括化油器电磁阀本体（1），其特征在于：所述化油器电磁阀本体（1）的左侧连通有进油管（2），所述进油管（2）的左侧套设有注油管（3），所述进油管（2）的表面设置有凹槽（4），所述凹槽（4）的右侧设置有固定槽（5），所述固定槽（5）的内腔固定连接有伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）的表面套设有复位弹簧（7），所述伸缩杆（6）的左侧固定连接有连接块（8），所述连接块（8）的左侧固定连接有驱动环（9），所述驱动环（9）的左侧固定连接有驱动滑轮（10），所述凹槽（4）的内腔设置有压板（11），所述压板（11）的外侧设置有橡胶密封圈（12），所述压板（11）的内腔固定连接有驱动块（13），所述连接块（8）的一侧固定连接有限位柱（14），所述化油器电磁阀本体（1）的右侧连通有出油管（15）。2.根据权利要求1所述的化...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞冠松，
申请(专利权)人：温州双松汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：