一种双层滤筒的汽油滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双层滤筒的汽油滤清器，包括外壳、顶盖、进油管、第一出油管、第二出油管、第一滤清管、第二滤清管、滤芯件、滑槽腔和拉杆，其特征在于，所述外壳的顶部固定安装有顶盖，所述外壳的内侧设置有第一滤清管和第二滤清管，所述第一滤清管与第二滤清管通过连通管连接，所述第一滤清管和第二滤清管的上层均设置有滤芯件，所述第一滤清管内的滤芯件依次设置有金属滤网和尼龙件过滤布，本实用新型专利技术的有益效果是，通过设置双层滤筒，使油中的杂质过滤的更加透彻，通过设置拉杆，可将滤清器变成过滤快的单层滤清器，或变成过滤效果好的双层滤清器。

【技术实现步骤摘要】
一种双层滤筒的汽油滤清器
本技术涉及汽车配件领域，具体为一种双层滤筒的汽油滤清器。
技术介绍
汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。滤清器的过滤效果与材质、滤层相关，多层滤清器过滤效果好，过滤速度慢，少层滤清网过滤速度慢，过滤效果不如多层滤清器的。基于此，本技术设计了一种双层滤筒的汽油滤清器，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双层滤筒的汽油滤清器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双层滤筒的汽油滤清器，包括外壳、顶盖、进油管、第一出油管、第二出油管、第一滤清管、第二滤清管、滤芯件、滑槽腔和拉杆，其特征在于，所述外壳的顶部固定安装有顶盖，所述外壳的内侧设置有第一滤清管和第二滤清管，所述第一滤清管与第二滤清管通过连通管连接，所述第一滤清管和第二滤清管的上层均设置有滤芯件，所述第一滤清管内的滤芯件依次设置有金属滤网和尼龙件过滤布，所述第二滤清管内的滤芯件依次设置有金属滤网、高分子滤网和氧化硅滤网，所述外壳和第一滤清管的一端均设置有方形凹槽，所述外壳与第一滤清管的连接处设置有滑槽腔，所述滑槽腔内滑动连接有拉杆，所述滑槽腔与拉杆的接触处设置有密封圈垫，所述拉杆的一端设置有拉环件，所述拉杆一端的顶部设置有圆形螺母孔，该圆形螺母孔内螺旋安装有固定螺母件，汽油可直接从第一滤油管过滤直接留出，增加滤油的效率和速度，或依次从第一滤清管至第二滤清管流出，过滤出油质更好，将第二滤清器出油口堵住，通过拉环件将拉杆拉出，然后将固定螺母件拧出，汽油从第一出油口滤出，将固定螺母件拧紧，将拉杆推进，汽油从第二滤清器流出。作为本技术进一步的技术方案，所述顶盖的底部均设置卡块件，所述外壳的顶部设置有与卡块件相适配的卡槽框，所述卡槽框内设置有密封垫，外壳与顶盖通过卡块件与卡槽框的配合连接。作为本技术进一步的技术方案，所述外壳的顶部设置有污油通孔，所述外壳的底部设置有第一出油通孔和第二出油通孔，所述进油管穿过污油通孔与第一滤清管的进油口螺纹连接，所述第一出油管穿过第一出油通孔与第一滤清管的出油口螺纹连接，所述第二出油管穿过第二出油通孔与第二滤清管的出油口螺纹连接，所述进油管与第一滤清管的连接处设置有密封圈垫，所述第一出油管与第一滤清管的连接处设置有密封圈垫，所述第二出油管与第二滤清管的连接处设置有密封圈垫，用于更换不同型号的出油管来适应车型。作为本技术进一步的技术方案，所述拉杆的另一端设置有油性密封垫，所述第一滤清管内侧的一端设置有与油性密封垫相适配的密封凹槽，所述密封凹槽与方形凹槽处于同一水平面，所述密封凹槽与方形凹槽均设置在连通管下方，推进拉杆时，第一滤清器密封。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置双层滤筒，使油中的杂质过滤的更加透彻；2、本技术通过设置拉杆，可将滤清器变成过滤快的单层滤清器，或变成过滤效果好的双层滤清器。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术总体结构示意图；图2为本技术图1的剖视图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：外壳1、顶盖2、进油管3、第一出油管4、第二出油管5、第一滤清管6、第二滤清管7、滤芯件8、滑槽腔9、拉杆10、连通管11、拉环件12、固定螺母件13、卡块件14、卡槽框15、油性密封垫16。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种双层滤筒的汽油滤清器，包括外壳1、顶盖2、进油管3、第一出油管4、第二出油管5、第一滤清管6、第二滤清管7、滤芯件8、滑槽腔9和拉杆10，外壳1的顶部固定安装有顶盖2，外壳1的内侧设置有第一滤清管6和第二滤清管7，第一滤清管6与第二滤清管7通过连通管11连接，第一滤清管6内的上层依次设置有金属滤网和尼龙件过滤布，第二滤清管7内的上层依次设置有金属滤网、高分子滤网和氧化硅滤网，外壳1和第一滤清管6的一端均设置有方形凹槽，外壳1与第一滤清管6的连接处设置有滑槽腔9，滑槽腔9内滑动连接有拉杆10，滑槽腔9与拉杆10的接触处设置有密封圈垫，拉杆10的一端设置有拉环件12，拉杆10一端的顶部设置有圆形螺母孔，该圆形螺母孔内螺旋安装有固定螺母件13，汽油可直接从第一滤油管过滤直接留出，增加滤油的效率和速度，或依次从第一滤清管6至第二滤清管7流出，过滤出油质更好，将第二滤清器出油口堵住，通过拉环件12将拉杆10拉出，然后将固定螺母件13拧出，汽油从第一出油口滤出，将固定螺母件13拧紧，将拉杆10推进，汽油从第二滤清器流出。顶盖2的底部均设置卡块件14，外壳1的顶部设置有与卡块件14相适配的卡槽框15，卡槽框15内设置有密封垫，外壳1与顶盖2通过卡块件14与卡槽框15的配合连接。外壳1的顶部设置有污油通孔，外壳1的底部设置有第一出油通孔和第二出油通孔，进油管3穿过污油通孔与第一滤清管6的进油口螺纹连接，第一出油管4穿过第一出油通孔与第一滤清管6的出油口螺纹连接，第二出油管5穿过第二出油通孔与第二滤清管7的出油口螺纹连接，进油管3与第一滤清管6的连接处设置有密封圈垫，第一出油管4与第一滤清管6的连接处设置有密封圈垫，第二出油管5与第二滤清管7的连接处设置有密封圈垫，用于更换不同型号的出油管来适应车型。拉杆10的另一端设置有油性密封垫16，第一滤清管6内侧的一端设置有与油性密封垫16相适配的密封凹槽，密封凹槽与方形凹槽处于同一水平面，密封凹槽与方形凹槽均设置在连通管11下方，推进拉杆10时，第一滤清器密封。工作原理：汽油可直接从第一滤油管过滤直接留出，增加滤油的效率和速度，或依次从第一滤清管6至第二滤清管7流出，过滤出油质更好，将第二滤清器出油口堵住，通过拉环件12将拉杆10拉出，然后将固定螺母件13拧出，汽油从第一出油口滤出，将固定螺母件13拧紧，将拉杆10推进，汽油从第二滤清器经过两次过滤流出。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层滤筒的汽油滤清器，包括外壳（1）、顶盖（2）、进油管（3）、第一出油管（4）、第二出油管（5）、第一滤清管（6）、第二滤清管（7）、滤芯件（8）、滑槽腔（9）和拉杆（10），其特征在于，所述外壳（1）的顶部固定安装有顶盖（2），所述外壳（1）的内侧设置有第一滤清管（6）和第二滤清管（7），所述第一滤清管（6）与第二滤清管（7）通过连通管（11）连接，所述第一滤清管（6）和第二滤清管（7）的上层均设置有滤芯件（8），所述第一滤清管（6）内的滤芯件（8）依次设置有金属滤网和尼龙件过滤布，所述第二滤清管（7）内的滤芯件（8）依次设置有金属滤网、高分子滤网和氧化硅滤网，所述外壳（1）和第一滤清管（6）的一端均设置有方形凹槽，所述外壳（1）与第一滤清管（6）的连接处设置有滑槽腔（9），所述滑槽腔（9）内滑动连接有拉杆（10），所述滑槽腔（9）与拉杆（10）的接触处设置有密封圈垫，所述拉杆（10）的一端设置有拉环件（12），所述拉杆（10）一端的顶部设置有圆形螺母孔，该圆形螺母孔内螺旋安装有固定螺母件（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种双层滤筒的汽油滤清器，包括外壳（1）、顶盖（2）、进油管（3）、第一出油管（4）、第二出油管（5）、第一滤清管（6）、第二滤清管（7）、滤芯件（8）、滑槽腔（9）和拉杆（10），其特征在于，所述外壳（1）的顶部固定安装有顶盖（2），所述外壳（1）的内侧设置有第一滤清管（6）和第二滤清管（7），所述第一滤清管（6）与第二滤清管（7）通过连通管（11）连接，所述第一滤清管（6）和第二滤清管（7）的上层均设置有滤芯件（8），所述第一滤清管（6）内的滤芯件（8）依次设置有金属滤网和尼龙件过滤布，所述第二滤清管（7）内的滤芯件（8）依次设置有金属滤网、高分子滤网和氧化硅滤网，所述外壳（1）和第一滤清管（6）的一端均设置有方形凹槽，所述外壳（1）与第一滤清管（6）的连接处设置有滑槽腔（9），所述滑槽腔（9）内滑动连接有拉杆（10），所述滑槽腔（9）与拉杆（10）的接触处设置有密封圈垫，所述拉杆（10）的一端设置有拉环件（12），所述拉杆（10）一端的顶部设置有圆形螺母孔，该圆形螺母孔内螺旋安装有固定螺母件（13）。


2.根据权利要求1所述的一种双层滤筒的汽油滤清器，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冬勇，
申请(专利权)人：瑞安市亿都汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33