一种货车柴油滤清器支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货车柴油滤清器支架，包括滤清器本体，所述滤清器本体一侧设有竖向布置的支板，所述滤清器本体外表面套设有卡箍，所述卡箍外表面固定有支杆，所述支杆远离卡箍的一端与支板固定连接，所述支板面向滤清器本体的一面下部位置固定有水平状的横板，所述横板上端面开设有两个圆孔，所述圆孔内设有螺纹杆，所述圆孔上下两侧均设有螺母，所述螺母啮合在螺纹杆上，所述螺纹杆下端固定连接接油盘，所述接油盘设置在滤清器本体正下方，所述接油盘内下部位置设有海绵块，该一种货车柴油滤清器支架可以实现收集在更换滤纸过程中滴落的油液，防油液随意滴落在发动机舱内。

【技术实现步骤摘要】
一种货车柴油滤清器支架
本技术具体涉及一种货车柴油滤清器支架。
技术介绍
滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。目前，滤清器安装支架上缺少收集油液的结构，在更换滤清器内的滤纸过程中，滤纸上附着的油液容易随意滴落在发动机舱内，不仅污染发动机舱，而且随意滴落的油液清理费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种货车柴油滤清器支架，以实现收集在更换滤纸过程中滴落的油液，防油液随意滴落在发动机舱内。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种货车柴油滤清器支架，包括滤清器本体，所述滤清器本体一侧设有竖向布置的支板，所述滤清器本体外表面套设有卡箍，所述卡箍外表面固定有支杆，所述支杆远离卡箍的一端与支板固定连接，所述支板安装支杆的一面四个棱角处均开设用于穿插螺栓的安装孔，所述支板面向滤清器本体的一面下部位置固定有水平状的横板，所述横板上端面开设有两个圆孔，所述圆孔内设有螺纹杆，所述圆孔上下两侧均设有螺母，所述螺母啮合在螺纹杆上，所述螺纹杆下端固定连接接油盘，所述接油盘设置在滤清器本体正下方，所述接油盘内下部位置设有海绵块。进一步地，所述支杆靠近支板的一端固定有连接盘，所述连接盘与支板固定连接。进一步地，所述支杆远离支板的一端外表面对称固定两个倾斜状的加强筋，所述加强筋远离支杆的一端与卡箍固定连接。进一步地，所述支板面向滤清器本体的一面安装有两个支杆，两个所述支杆远离支板的一端均固定连接卡箍。进一步地，所述卡箍内表面粘贴有橡胶垫圈，所述橡胶垫圈贴合在滤清器本体外表面。进一步地，所述支板面向滤清器本体的一面从上至下等距开设有若干个条形口。本技术的有益效果：本技术通过将螺纹杆安插在横板上的圆孔内，并利用两个螺母固定螺纹杆与横板的相对位置，进而接油盘处于滤清器本体正下方，在更换滤清器本体内的滤纸时，滤纸上的油液在自身重力作用下滴落至接油盘内，实现集中收集滴落的油液，防止滤纸上的油液随意滴落在发动机舱内，将螺纹杆从圆孔内取出，实现接油盘的便捷拆卸，即便于转移接油盘内的油液。本技术通过在接油盘内铺设海绵块，当滤纸上的油液滴落在接油盘内时，油液首先滴落在海绵块上并渗入海绵块内，从而防油液溅起。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种货车柴油滤清器支架的结构示意图；图2为本技术一种货车柴油滤清器支架中A处放大图；图3为本技术一种货车柴油滤清器支架中横板的立体图；图4为本技术一种货车柴油滤清器支架中支杆与卡箍的装配示意图；图中：1-滤清器本体、2-安装孔、3-支板、4-条形口、5-连接盘、6-支杆、7-横板、8-接油盘、9-海绵块、10-卡箍、11-螺纹杆、12-螺母、13-圆孔、14-加强筋、15-橡胶垫圈。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图4，本技术提供一种技术方案：一种货车柴油滤清器支架，包括滤清器本体1，滤清器本体1一侧设有竖向布置的支板3，滤清器本体1外表面套设有卡箍10，卡箍10外表面固定有支杆6，支杆6远离卡箍10的一端与支板3固定连接，支杆6实现固定连接支板3和卡箍10的作用，进而支板3、支杆6、卡箍10共同组成支撑滤清器本体1的支撑结构。支板3安装支杆6的一面四个棱角处均开设用于穿插螺栓的安装孔2，将卡箍10固定在滤清器本体1上后，将固定支板3的螺栓穿过安装孔2安装在所需位置处，完成支板3位置的固定，即滤清器本体1的位置被固定。支板3面向滤清器本体1的一面下部位置固定有水平状的横板7，横板7上端面开设有两个圆孔13，圆孔13内设有螺纹杆11，在横板7上开设圆孔13，为螺纹杆11与横板7的相互装配提供空间。圆孔13上下两侧均设有螺母12，螺母12啮合在螺纹杆11上，将螺纹杆11安插在圆孔13内后，调整接油盘8与滤清器本体1之间的间距，随后拧动两个螺母12，使两个螺母12均与横板7紧密接触，完成螺纹杆11位置的固定，即接油盘8的位置被固定。螺纹杆11下端固定连接接油盘8，接油盘8设置在滤清器本体1正下方，将螺纹杆11安插在横板7上的圆孔13内，并利用两个螺母12固定螺纹杆11与横板7的相对位置，进而接油盘8处于滤清器本体1正下方，在更换滤清器本体1内的滤纸时，滤纸上的油液在自身重力作用下滴落至接油盘8内，实现集中收集滴落的油液，防止滤纸上的油液随意滴落在发动机舱内，将螺纹杆11从圆孔13内取出，实现接油盘8的便捷拆卸，即便于转移接油盘8内的油液。接油盘8内下部位置设有海绵块9，在接油盘8内铺设海绵块9，当滤纸上的油液滴落在接油盘8内时，油液首先滴落在海绵块9上并渗入海绵块9内，从而防油液溅起。支杆6靠近支板3的一端固定有连接盘5，连接盘5与支板3固定连接，将支杆6上的连接盘5固定在支板3上，增加支杆6与支板3的接触面积，提高支杆6与支板3连接的可靠性。支杆6远离支板3的一端外表面对称固定两个倾斜状的加强筋14，加强筋14远离支杆6的一端与卡箍10固定连接，在支杆6与卡箍10之间安装加强筋14，提高支杆6与卡箍10连接的稳定性。支板3面向滤清器本体1的一面安装有两个支杆6，两个支杆6远离支板3的一端均固定连接卡箍10，将支板3上的两个卡箍10均套设在滤清器本体1上，提高支板3与滤清器本体1连接的稳定性。卡箍10内表面粘贴有橡胶垫圈15，橡胶垫圈15贴合在滤清器本体1外表面，卡箍10套设在滤清器本体1上后，橡胶垫圈15与滤清器本体1表面相贴合，从而增加卡箍10与滤清器本体1之间的摩擦力。支板3面向滤清器本体1的一面从上至下等距开设有若干个条形口4，在支板3上开设若干个条形口4，缩减支板3生产所需用料，降低支板3的整体重量。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货车柴油滤清器支架，包括滤清器本体(1)，其特征在于：所述滤清器本体(1)一侧设有竖向布置的支板(3)，所述滤清器本体(1)外表面套设有卡箍(10)，所述卡箍(10)外表面固定有支杆(6)，所述支杆(6)远离卡箍(10)的一端与支板(3)固定连接，所述支板(3)安装支杆(6)的一面四个棱角处均开设用于穿插螺栓的安装孔(2)，所述支板(3)面向滤清器本体(1)的一面下部位置固定有水平状的横板(7)，所述横板(7)上端面开设有两个圆孔(13)，所述圆孔(13)内设有螺纹杆(11)，所述圆孔(13)上下两侧均设有螺母(12)，所述螺母(12)啮合在螺纹杆(11)上，所述螺纹杆(11)下端固定连接接油盘(8)，所述接油盘(8)设置在滤清器本体(1)正下方，所述接油盘(8)内下部位置设有海绵块(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种货车柴油滤清器支架，包括滤清器本体(1)，其特征在于：所述滤清器本体(1)一侧设有竖向布置的支板(3)，所述滤清器本体(1)外表面套设有卡箍(10)，所述卡箍(10)外表面固定有支杆(6)，所述支杆(6)远离卡箍(10)的一端与支板(3)固定连接，所述支板(3)安装支杆(6)的一面四个棱角处均开设用于穿插螺栓的安装孔(2)，所述支板(3)面向滤清器本体(1)的一面下部位置固定有水平状的横板(7)，所述横板(7)上端面开设有两个圆孔(13)，所述圆孔(13)内设有螺纹杆(11)，所述圆孔(13)上下两侧均设有螺母(12)，所述螺母(12)啮合在螺纹杆(11)上，所述螺纹杆(11)下端固定连接接油盘(8)，所述接油盘(8)设置在滤清器本体(1)正下方，所述接油盘(8)内下部位置设有海绵块(9)。


2.如权利要求1所述的一种货车柴油滤清器支架，其特征在于：所述支杆(6)靠近支板(3)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琼，陈小梅，
申请(专利权)人：陈小梅，
类型：新型
国别省市：广东;44