一种便于更换滤纸的汽车滤清器及其加工装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了燃油滤清器技术领域中的一种便于更换滤纸的汽车滤清器及其加工装置，包括外壳，所述外壳底端设置有出油口，所述顶壳顶部设置有进油口，所述外壳包括底壳和顶壳，所述顶壳设置于底壳顶部，所述外侧设置有锁紧组件，所述锁紧组件包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板固定连接于底壳外侧。通过环形凸缘与密封圈的配合可以对顶壳与底壳的连接处进行密封，能够有效防止外壳内部的燃油泄露，通过此结构可以方便快速地对顶壳和底壳进行固定，并且固定之后具有良好的稳定性和密封性，从而有利于后期的使用，此装置通过结构的改进，方便了对滤清器内部滤纸的更换，并且便于操作，在实际使用过程中更加实用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换滤纸的汽车滤清器及其加工装置
本专利技术涉及燃油滤清器
，具体是一种便于更换滤纸的汽车滤清器及其加工装置。
技术介绍
燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。但是传统燃油滤清器在使用时其内部的滤纸一般隔一段时间就需要进行更换，而滤清器一般为整体式设计，更换时需要拧动多个螺栓将端盖打开，因此在实际使用过程中对滤纸更换不够便捷，导致更换滤纸的效率较低。因此，本领域技术人员提供了一种便于更换滤纸的汽车滤清器及其加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于更换滤纸的汽车滤清器及其加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：包括外壳，所述外壳底端设置有出油口，所述外壳顶部设置有进油口，所述外壳包括底壳和顶壳，所述顶壳设置于底壳顶部，所述外壳外侧设置有锁紧组件；所述锁紧组件包括第一连接板和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于更换滤纸的汽车滤清器及其加工装置，包括外壳(1)，所述外壳(1)底端设置有出油口(2)，所述外壳(1)顶部设置有进油口(3)，其特征在于：所述外壳(1)包括底壳(4)和顶壳(5)，所述顶壳(5)设置于底壳(4)顶部，所述外壳(1)外侧设置有锁紧组件；/n所述锁紧组件包括第一连接板(6)和第二连接板(7)，所述第一连接板(6)固定连接于底壳(4)外侧，所述第二连接板(7)设置于第一连接板(6)顶端并与顶壳(5)固定连接，所述第二连接板(7)外侧设置有第一拉杆(8)，所述第一拉杆(8)外侧设置有第二拉杆(9)，所述第二拉杆(9)内侧固定连接有销轴，所述销轴贯穿第一拉杆(8)并与第一拉杆...

【技术特征摘要】
1.一种便于更换滤纸的汽车滤清器及其加工装置，包括外壳(1)，所述外壳(1)底端设置有出油口(2)，所述外壳(1)顶部设置有进油口(3)，其特征在于：所述外壳(1)包括底壳(4)和顶壳(5)，所述顶壳(5)设置于底壳(4)顶部，所述外壳(1)外侧设置有锁紧组件；
所述锁紧组件包括第一连接板(6)和第二连接板(7)，所述第一连接板(6)固定连接于底壳(4)外侧，所述第二连接板(7)设置于第一连接板(6)顶端并与顶壳(5)固定连接，所述第二连接板(7)外侧设置有第一拉杆(8)，所述第一拉杆(8)外侧设置有第二拉杆(9)，所述第二拉杆(9)内侧固定连接有销轴，所述销轴贯穿第一拉杆(8)并与第一拉杆(8)转动连接，所述第一连接板(6)外侧设置有卡槽(10)，所述第二拉杆(9)与卡槽(10)相配合，所述外壳(1)内部设置有滤纸(11)，所述滤纸(11)外侧设置有支架(12)，所述顶壳(5)内部顶端设置有限位杆(13)。


2.根据权利要求1所述的一种便于更换滤纸的汽车滤清器及其加工装置，其特征在于：所述底壳(4)顶部设置有第一环形凹槽，所述顶壳(5)底端设置有第二环形凹槽，所述第一环形凹槽内部设置有密封圈(14)，所述第二环形凹槽内部设置有环形凸缘(15)，所述环形凸缘(15)与第一环形凹槽相匹配。


3.根据权利要求1所述的一种便于更换滤纸的汽车滤清器及其加工装置，其特征在于：所述顶壳(5)外侧设置有连接块(16)，所述连接块(16)外侧设置有槽口(17)，所述连接块(16)顶端设置有竖杆(18)，所述竖杆(18)贯穿连接块(16)并与连接块(16)滑动连接，所述连接块(16)的数量设置为多个，多个所述连接块(16)呈环形阵列分布于顶壳(5)外侧。


4.根据权利要求1所述的一种便于更换滤纸的汽车滤清器及其加工装置，其特征在于：所述第一拉杆(8)内侧设置有横轴，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷志阳，
申请(专利权)人：温州职业技术学院，
类型：发明
国别省市：浙江;33