一种具备事故回溯功能的智能系统技术方案

本发明专利技术提供一种具备事故回溯功能的智能系统，包括用于在交通事故发生后极短时间内自动回溯整个运单和行驶过程，并生成事故报告的重大事故回溯单元；重大事故回溯功能归纳总结得出危险驾驶场景判定法则，随着对事故分析的积累不断迭代更新，以实现对危险驾驶行为的精准预测；作为保险公司理赔依据，作为司机安全教育依据，作为提升商用车主动安全监控功能依据，作为车队安全管理依据。

【技术实现步骤摘要】
一种具备事故回溯功能的智能系统[
]本专利技术涉及车辆运行预警系统
，尤其涉及一种应用效果突出、精准度高的具备事故回溯功能的智能系统。[
技术介绍
]当前市场上的风控平台只能记录事故发生瞬间的视频，没有还原事故发生全过程的功能。市场上的风控平台缺乏对事故发生前所有数据、影像等信息的记录和归纳总结，因此无法根据信息还原事故场景，分析事故发生的多重原因并制定相应措施，无法对司机安全教育和车队安全管理提供情景挖掘和数据分析的依据，无法对类似危险驾驶场景进行预判。[
技术实现思路
]为克服现有技术所存在的问题，本专利技术提供一种应用效果突出、精准度高的具备事故回溯功能的智能系统。本专利技术解决技术问题的方案是提供一种具备事故回溯功能的智能系统，包括用于在交通事故发生后极短时间内自动回溯整个运单和行驶过程，并生成事故报告的重大事故回溯单元；重大事故回溯功能归纳总结得出危险驾驶场景判定法则，随着对事故分析的积累不断迭代更新，以实现对危险驾驶行为的精准预测；作为保险公司理赔依据，作为司机安全教育依据，作为提升商用车主动安全监控功能依据，作为车队安全管理依据。优选地，所述重大事故回溯功能是大数据平台在交通事故发生后极短时间内自动回溯整个驾驶行程或运单过程，生成事故报告，通过事故总结原因与安全教育意义，以提高安全防范意识的功能。优选地，所述事故报告具体包括功能类型板块、功能定义板块、板块组成、数据来源以及计算方法；所述功能类型板块包括行程描述、事故描述、告警描述、事故前30分钟内告警详情、情景分析、针对事故的预警建议以及事故描述对安全教育的提示；所述功能定义板块包括描述与本次运输过程相关的基本信息、描述与事故发生瞬间相关信息、描述肇事司机在本次运输过程中产生告警的统计信息、列举事故前30分钟内肇事司机产生告警的报警明细、对事故原因经过结果的主观分析、针对本起事故分析而提出的可用于预警系统风控规则建议以及针对本起事故总结的驾驶员、车队、营运企业的安全教育。优选地，所述板块组成包括事故车辆所在公司及车队、事故车车牌号、车辆类型、司机人数、运单起至时间、运单起始地点、运单结束地点、运单完整轨迹、事故前速度、事故时间、事故地点、事故经过、事故结果、行程按司机分段、肇事司机每段行程起止时间、肇事司机每段行程历时、肇事司机每段行程最小速度、肇事司机每段行程最大速度、肇事司机每段行程告警类型、肇事司机每段行程告警次数、肇事司机每段行程告警半小时平均次数、肇事司机休息起止时间、肇事司机休息历时、肇事司机每段行程比上段行程告警次数增减、肇事司机总行程告警次数、肇事司机总行程告警半小时平均次数、距离事故前时长、告警类型、天气、路段风险、告警等级、告警次数、证据视频、处理时长、开始时间、结束时间、车速、行驶记录仪速度、司机、告警发生地址、告警处理人及时间、处理结果、语音提醒、事故主因、道路类型。优选地，所述重大事故回溯功能通过数据分析、行程轨迹、告警视频、720全景视频等多维度信息回溯事故发生全过程，具有重要意义的事故回溯功能提供的包括驾驶室内和车前的影像信息，可为保险公司提供理赔依据；监控平台根据事故情景发现造成事故的多种因素，从每一起事故中分析总结的相应商用车主动安全监控措施，制定相应的危险场景判定法则，可为商用车驾驶安全实时监控提供危险场景判定法则，可作为商用车主动安全监控功能依据；从每一起事故中分析总结的针对案件的教育意义和风险管控措施，可作为司机安全教育依据和车队安全管理依据。优选地，所述计算方法包括系统根据车牌号检索、系统根据行程起止时间之间是否有“换人驾驶”告警判断，有此告警为2人，无此告警为1人、传入司机发车的大致时间和事故的大致时间，系统取传入的发车时间后的第一个速度大于0的时间点作为运单开始时间，取传入的事故时间前的最后一个速度大于0的时间点作为运单结束时间、系统检索运单开始结束时间、系统检索运单起止时间之间的GPS，在地图上展示、系统根据“换人驾驶”告警切分行程，出现此告警即为新的一段行程、系统根据“换人驾驶”告警和速度是否为0判断，出现“换人驾驶”告警或者速度为0超过20分钟后由0变为非0，即为新的一段行程开始；出现“换人驾驶”告警或者速度由非0变为0后且速度为0超过20分钟，即为当前行程结束；取出现告警或速度变化的时间作为每段行程起止时间。与现有技术相比，本专利技术一种具备事故回溯功能的智能系统的重大事故回溯功能，在交通事故发生后极短时间内自动回溯整个运单/行驶过程，生成事故报告，监控平台、车队管理者可通过事故总结原因与安全教育意义，以提高安全防范水平，事故报告中针对事故的预警建议可用于生成预警规则，提升智能预警系统。[具体实施方式]为使本专利技术的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体的实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，并不用于限定此专利技术。本专利技术一种具备事故回溯功能的智能系统1包括用于在交通事故发生后极短时间内自动回溯整个运单和行驶过程，并生成事故报告的重大事故回溯单元；重大事故回溯功能归纳总结得出危险驾驶场景判定法则，随着对事故分析的积累不断迭代更新，以实现对危险驾驶行为的精准预测；作为保险公司理赔依据，作为司机安全教育依据，作为提升商用车主动安全监控功能依据，作为车队安全管理依据。本申请的重大事故回溯功能，在交通事故发生后极短时间内自动回溯整个运单/行驶过程，生成事故报告，监控平台、车队管理者可通过事故总结原因与安全教育意义，以提高安全防范水平，事故报告中针对事故的预警建议可用于生成预警规则，提升智能预警系统。优选地，所述重大事故回溯功能是大数据平台在交通事故发生后极短时间内自动回溯整个驾驶行程或运单过程，生成事故报告，通过事故总结原因与安全教育意义，以提高安全防范意识的功能。主要用于商用车主动安全的自动化监管过程中做出改进，通过自动化事故回溯、预警规则总结、智能判断危险驾驶行为、自动主动干预驾驶，以实现商用车驾驶风险的降低。优选地，所述事故报告具体包括功能类型板块、功能定义板块、板块组成、数据来源以及计算方法；所述功能类型板块包括行程描述、事故描述、告警描述、事故前30分钟内告警详情、情景分析、针对事故的预警建议以及事故描述对安全教育的提示；所述功能定义板块包括描述与本次运输过程相关的基本信息、描述与事故发生瞬间相关信息、描述肇事司机在本次运输过程中产生告警的统计信息、列举事故前30分钟内肇事司机产生告警的报警明细、对事故原因经过结果的主观分析、针对本起事故分析而提出的可用于预警系统风控规则建议以及针对本起事故总结的驾驶员、车队、营运企业的安全教育。优选地，所述板块组成包括事故车辆所在公司及车队、事故车车牌号、车辆类型、司机人数、运单起至时间、运单起始地点、运单结束地点、运单完整轨迹、事故前速度、事故时间、事故地点、事故经过、事故结果、行程按司机分段、肇事司机每段行程起止时间、肇事司机每段行程历时、肇事司机每段行程最小速度、肇事司机每段行程最大速度、肇事司机每段本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备事故回溯功能的智能系统，其特征在于：包括用于在交通事故发生后极短时间内自动回溯整个运单和行驶过程，并生成事故报告的重大事故回溯单元；重大事故回溯功能归纳总结得出危险驾驶场景判定法则，随着对事故分析的积累不断迭代更新，以实现对危险驾驶行为的精准预测；作为保险公司理赔依据，作为司机安全教育依据，作为提升商用车主动安全监控功能依据，作为车队安全管理依据。/n

【技术特征摘要】
1.一种具备事故回溯功能的智能系统，其特征在于：包括用于在交通事故发生后极短时间内自动回溯整个运单和行驶过程，并生成事故报告的重大事故回溯单元；重大事故回溯功能归纳总结得出危险驾驶场景判定法则，随着对事故分析的积累不断迭代更新，以实现对危险驾驶行为的精准预测；作为保险公司理赔依据，作为司机安全教育依据，作为提升商用车主动安全监控功能依据，作为车队安全管理依据。


2.如权利要求1所述的一种具备事故回溯功能的智能系统，其特征在于：所述重大事故回溯功能是大数据平台在交通事故发生后极短时间内自动回溯整个驾驶行程或运单过程，生成事故报告，通过事故总结原因与安全教育意义，以提高安全防范意识的功能。


3.如权利要求1所述的一种具备事故回溯功能的智能系统，其特征在于：所述事故报告具体包括功能类型板块、功能定义板块、板块组成、数据来源以及计算方法；所述功能类型板块包括行程描述、事故描述、告警描述、事故前30分钟内告警详情、情景分析、针对事故的预警建议以及事故描述对安全教育的提示；所述功能定义板块包括描述与本次运输过程相关的基本信息、描述与事故发生瞬间相关信息、描述肇事司机在本次运输过程中产生告警的统计信息、列举事故前30分钟内肇事司机产生告警的报警明细、对事故原因经过结果的主观分析、针对本起事故分析而提出的可用于预警系统风控规则建议以及针对本起事故总结的驾驶员、车队、营运企业的安全教育。


4.如权利要求2所述的一种具备事故回溯功能的智能系统，其特征在于：所述板块组成包括事故车辆所在公司及车队、事故车车牌号、车辆类型、司机人数、运单起至时间、运单起始地点、运单结束地点、运单完整轨迹、事故前速度、事故时间、事故地点、事故经过、事故结果、行程按司机分段、肇事司机每段行程起止时间、肇事司机每段行程历时、肇事司机每段行程最小速度、肇事司机每段行程最大速度、肇事司机每段行程告警类型、肇事司机每段行程告警次数、肇事司机每段行程告警半小时平均...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚学文，颜俊，周学韵，徐思路，
申请(专利权)人：深圳前海车米云图科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44