一种稳固性好的滑板底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳固性好的滑板底座，包括底座主体，底座主体的一侧开设有第一凹槽，第一凹槽的一侧设置有开设于底座主体一侧的第二凹槽，底座主体的顶端开设有第三凹槽，第三凹槽的一端安装有固定连接于底座主体顶端的第一固定板，第一固定板的一侧安装有固定连接于底座主体顶端的第二固定板，第一固定板和第二固定板之间安装有与两者均穿插连接的的第一螺杆和第二螺杆，第一凹槽的一侧安装有支撑脚；本实用新型专利技术通过底座主体一端开设的多个连接凹槽、底座主体一端两侧外表均开设的固定凹槽和底座尾部的一侧固定连接的多根开设有螺孔的插销，便于该滑板底座的安装和拆卸，同时，有利于对该滑板底座进行运输和拆装维修。

【技术实现步骤摘要】
一种稳固性好的滑板底座
本技术涉及一种底座，特别涉及一种稳固性好的滑板底座，属于运动机械

技术介绍
滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式,滑板车速度可以达到20公里每小时，这种新型产品来源于科技先进的日本，但却是一位德国工人专利技术的，它是一种简单的省力运动机械，滑板车由于速度适中，好学易操纵，有刹车装置(踩后轮刹车)，如果只是平时代步、普通娱乐，一般情况下不容易摔倒，滑板车对青少年正在发育完善的平衡系统更是有良好的锻炼效果，滑板具有抗裂变、抗形变、耐高寒、非常耐磨等特点，加强铝合金支架及底座、不易断裂、滑板表面印有各色精美图案。现有的滑板车底座一般多为一个整体板块，不仅稳固性较差，且不便于安装和拆卸，不利于运输和维修，而一般的滑板底座顶端仅仅设置了用于防滑的凸起，不利于人们站立其上。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种稳固性好的滑板底座，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的滑板底座稳固性较差、不便于拆装和不便于站立的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种稳固性好的滑板底座，包括底座主体，所述底座主体的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的一侧设置有开设于底座主体一侧的第二凹槽，所述底座主体的顶端开设有第三凹槽，所述第三凹槽的一端安装有固定连接于底座主体顶端的第一固定板，所述第一固定板的一侧安装有固定连接于底座主体顶端的第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之间安装有与两者均穿插连接的的第一螺杆和第二螺杆，所述第一凹槽的一侧安装有支撑脚。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑脚包括一端与第一凹槽内壁活动连接的旋转轴，所述旋转轴的另一端固定连接有与其穿插连接的弹簧固定板，所述弹簧固定板的一侧安装有套设于旋转轴表面的弹簧，所述旋转轴的另一端端头固定连接有安装块，所述安装块的一端端头固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一段端头固定连接有底部支撑板。作为本技术的一种优选技术方案，所述底座主体一端开设有多个连接凹槽。作为本技术的一种优选技术方案，所述底座主体一端两侧外表均开设有固定凹槽，两个所述固定凹槽的一侧均安装有槽盖。作为本技术的一种优选技术方案，所述底座主体的一端安装有底座尾部，所述底座尾部的顶端固定连接有安装板。作为本技术的一种优选技术方案，所述底座尾部的一侧固定连接有多根开设有螺孔的插销，多个所述插销均与对应的连接凹槽活动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术一种稳固性好的滑板底座，通过底座主体顶端开设的第三凹槽，便于人们骑行时站立其上，通过第三凹槽的一端安装的固定连接于底座主体顶端的第一固定板和第一固定板的一侧安装的固定连接于底座主体顶端的第二固定板，有利于该滑板底座与滑板车前轮架安装固定，且通过底座尾部的顶端固定连接的安装板，便于该滑板底座与滑板车后轮架安装固定，有效提升该滑板底座的稳固性；2.本技术一种稳固性好的滑板底座，通过底座主体一端开设的多个连接凹槽、底座主体一端两侧外表均开设的固定凹槽和底座尾部的一侧固定连接的多根开设有螺孔的插销，便于该滑板底座的安装和拆卸，同时，有利于对该滑板底座进行运输和拆装维修，且通过第一凹槽的一侧安装的支撑脚，有利于对该滑板底座的进行支撑，避免其因倒下而摔坏的情况。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术底座主体正视结构示意图；图3为本技术支撑脚结构示意图；图4为本技术连接凹槽结构示意图；图5为本技术底座尾部结构示意图。图中：1、底座主体；2、第一凹槽；3、第二凹槽；4、第三凹槽；5、第一固定板；6、第二固定板；7、第一螺杆；8、第二螺杆；9、支撑脚；10、旋转轴；11、弹簧；12、弹簧固定板；13、安装块；14、支撑杆；15、底部支撑板；16、连接凹槽；17、固定凹槽；18、底座尾部；19、安装板；20、插销。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供了一种稳固性好的滑板底座的技术方案：根据图1-5所示，包括底座主体1，底座主体1的一侧开设有第一凹槽2，第一凹槽2的一侧设置有开设于底座主体1一侧的第二凹槽3，底座主体1的顶端开设有第三凹槽4，第三凹槽4的一端安装有固定连接于底座主体1顶端的第一固定板5，第一固定板5的一侧安装有固定连接于底座主体1顶端的第二固定板6，第一固定板5和第二固定板6之间安装有与两者均穿插连接的的第一螺杆7和第二螺杆8，第一凹槽2的一侧安装有支撑脚9，通过底座主体1顶端开设的第三凹槽4，便于人们骑行时站立其上，通过第三凹槽4的一端安装的固定连接于底座主体1顶端的第一固定板5和第一固定板5一侧安装的固定连接于底座主体1顶端的第二固定板6，有利于该滑板底座与滑板车前轮架安装固定，且通过第一凹槽2的一侧安装的支撑脚9，有利于对该滑板底座的进行支撑，避免其因倒下而摔坏的情况。根据图3、图4和图5所示，支撑脚9包括一端与第一凹槽2内壁活动连接的旋转轴10，旋转轴10的另一端固定连接有与其穿插连接的弹簧固定板12，弹簧固定板12的一侧安装有套设于旋转轴10表面的弹簧11，旋转轴10的另一端端头固定连接有安装块13，安装块13的一端端头固定连接有支撑杆14，支撑杆14的一段端头固定连接有底部支撑板15，底座主体1一端开设有多个连接凹槽16，底座主体1一端两侧外表均开设有固定凹槽17，两个固定凹槽17的一侧均安装有槽盖，底座主体1的一端安装有底座尾部18，底座尾部18的顶端固定连接有安装板19，底座尾部18的一侧固定连接有多根开设有螺孔的插销20，多个插销20均与对应的连接凹槽16活动连接，通过底座尾部18顶端固定连接的安装板19，便于该滑板底座与滑板车后轮架安装固定，有效提升该滑板底座的稳固性，通过底座主体1一端开设的多个连接凹槽16、底座主体1一端两侧外表均开设的固定凹槽17和底座尾部18一侧固定连接的多根开设有螺孔的插销20，便于该滑板底座的安装和拆卸，同时，有利于对该滑板底座进行运输和拆装维修。具体使用时，本技术一种稳固性好的滑板底座，首先将滑板车前轮架的主杆一端的螺孔与第一固定板5和第二固定板6的螺孔对正，通过第一螺杆7个两个第二螺杆8，将滑板车前轮架与底座主体1固定，然后将多根插销20分别插入多个连接凹槽16，将两根固定螺栓插入固定凹槽17内部开设的螺孔，将底座主体1和底座尾部18固定安装，之后将底座尾部18顶端的安装板19的螺孔与滑板车后轮架的相应结构的螺孔对正，再通过固定螺栓将底座尾部18与滑板车后轮架固定即可，在骑行时，脚部放置于第三凹槽4中。综上所述，通过底座尾部18顶端固定连接的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳固性好的滑板底座，包括底座主体（1），其特征在于：所述底座主体（1）的一侧开设有第一凹槽（2），所述第一凹槽（2）的一侧设置有开设于底座主体（1）一侧的第二凹槽（3），所述底座主体（1）的顶端开设有第三凹槽（4），所述第三凹槽（4）的一端安装有固定连接于底座主体（1）顶端的第一固定板（5），所述第一固定板（5）的一侧安装有固定连接于底座主体（1）顶端的第二固定板（6），所述第一固定板（5）和第二固定板（6）之间安装有与两者均穿插连接的第一螺杆（7）和第二螺杆（8），所述第一凹槽（2）的一侧安装有支撑脚（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种稳固性好的滑板底座，包括底座主体（1），其特征在于：所述底座主体（1）的一侧开设有第一凹槽（2），所述第一凹槽（2）的一侧设置有开设于底座主体（1）一侧的第二凹槽（3），所述底座主体（1）的顶端开设有第三凹槽（4），所述第三凹槽（4）的一端安装有固定连接于底座主体（1）顶端的第一固定板（5），所述第一固定板（5）的一侧安装有固定连接于底座主体（1）顶端的第二固定板（6），所述第一固定板（5）和第二固定板（6）之间安装有与两者均穿插连接的第一螺杆（7）和第二螺杆（8），所述第一凹槽（2）的一侧安装有支撑脚（9）。


2.根据权利要求1所述的一种稳固性好的滑板底座，其特征在于：所述支撑脚（9）包括一端与第一凹槽（2）内壁活动连接的旋转轴（10），所述旋转轴（10）的另一端固定连接有与其穿插连接的弹簧固定板（12），所述弹簧固定板（12）的一侧安装有套设于旋转轴（10）表面的弹簧（11），所述旋转轴（10）的另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶国辉，
申请(专利权)人：宁波腾博智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33