当前位置: 首页 > 专利查询>黄红霞专利>正文

一种汽车维修辅助工具制造技术

技术编号:28370385 阅读:21 留言:0更新日期:2021-05-07 23:56
本实用新型专利技术公开了汽车维修领域的一种汽车维修辅助工具,包括装置架,装置架后端设有第一滑槽,第一滑槽内左右两侧对称滑动连接第一滑块,第一滑块螺纹配合第一双向螺纹杆,第一双向螺纹杆与装置架转动连接;第一支撑架和第二支撑架上端均设有第二滑槽,第二滑槽内前后两侧对称滑动连接第二滑块,第二滑块上端转动连接连杆,连杆上端转动连接支撑块;第二滑块螺纹配合第二双向螺纹杆,第二双向螺纹杆通过第二伸缩杆固定连接且前端与第一支撑架转动连接后端固定连接电机,电机与第二支撑架固定连接;该装置结构简单,操作方便,便于移动,使用较为灵活,可以用于多种不同尺寸汽车的辅助维修,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修辅助工具
本技术涉及汽车维修领域,具体是一种汽车维修辅助工具。
技术介绍
汽车是一种现代交通工具,由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员或货物,大大降低了人们的出行时间以及提高了运输效率。在进行汽车底盘维修时一般需要维修工人躺在汽车底部进行汽车维修,而有的汽车底盘较低,需要将汽车架起来才便于维修工人对汽车底盘维修,现有的汽车支撑架结构复杂,造价昂贵,体积较大,不便于移动,支撑的汽车的种类较少,使用较为不便。因此,本技术提供了一种汽车维修辅助工具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车维修辅助工具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车维修辅助工具,包括装置架,所述装置架后端设有第一滑槽,所述第一滑槽内左右两侧对称滑动连接第一滑块,所述第一滑块均螺纹配合第一双向螺纹杆,所述第一双向螺纹杆与装置架转动连接;所述第一滑块后端通过连接杆固定连接第一支撑架,所述第一支撑架后端通过第一伸缩杆固定连接第二支撑架;所述装置架、第一支撑架和第二支撑架底端均设有凹槽,所述凹槽内固定连接弹簧,所述弹簧底端固定连接固定板,所述固定板底端设有万向轮;所述第一支撑架和第二支撑架上端均设有第二滑槽,所述第二滑槽内前后两侧对称滑动连接第二滑块,所述第二滑块上端转动连接连杆,所述连杆上端转动连接支撑块;所述第二滑块均螺纹配合第二双向螺纹杆,所述第二双向螺纹杆通过第二伸缩杆固定连接且前端与第一支撑架转动连接后端固定连接电机,所述电机与第二支撑架固定连接。作为本技术进一步的方案:所述装置架前端转动连接把手,所述装置架右端转动连接转盘,所述把手与第一双向螺纹杆固定连接;通过把手可以推动该装置移动,起到便于移动该装置的效果,通过转动转盘可以带动第一双向螺纹杆转动,从而可以起到调节左右两侧第一支撑架和第二支撑架的位置。作为本技术再进一步的方案:所述第一伸缩杆为电动伸缩杆,所述第二伸缩杆为矩形伸缩杆;通过第一伸缩杆可以调节第二支撑架的位置,在第一伸缩杆伸缩时,带动第二伸缩杆伸缩,电机可以通过第二伸缩杆同时带动第一支撑架和第二支撑架上端的第二双向螺纹杆转动。作为本技术再进一步的方案:所述万向轮设有多个,且凹槽深度大于万向轮和固定板以及弹簧压缩后的高度;通过多个万向轮可以起到便于该装置移动的同时还可以有效的提升该装置的稳定性,通过弹簧可以起到支撑起该装置的同时,还可以压力过大时保护万向轮的作用。作为本技术再进一步的方案:所述支撑块表面材料为橡胶材料;由于橡胶材料具有很大的摩擦力,通过摩擦力较大的支撑块,可以有效的防止在支撑汽车时发生侧滑,有效提升安全性。有益效果与现有技术相比,本技术的有益效果是:该装置结构简单,造价便宜,节约成本,通过设有多个万向轮起到了便于移动的效果,通过弹簧可以在压力过大时起到保护万向轮的效果,通过转动转盘带动第一双向螺纹杆转动,以及第一伸缩杆可以调节左右两侧的第一支撑架和第二支撑架的位置,从而可以起到了支撑多种大小尺寸不同的汽车,解决了传统汽车支撑装置体积较大,不便于移动,支撑汽车种类较少的问题,达到了便于移动,使用更加灵活,可以支撑多种不同种类的汽车,有效提升汽车维修的便捷性的效果。附图说明图1为本技术整体的结构示意图;图2为本技术中俯视图的结构示意图;图3为本技术中左视图的剖视图的结构示意图;图4为图3中A的放大结构示意图。图中:1-装置架,2-第一滑槽,3-第一滑块,4-第一双向螺纹杆,5-连接杆,6-第一支撑架,7-第一伸缩杆,8-第二支撑架,9-凹槽,10-弹簧,11-固定板,12-万向轮,13-第二滑槽,14-第二滑块,15-连杆,16-支撑块,17-第二双向螺纹杆,18-第二伸缩杆,19-电机,20-把手,21-转盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~4,本技术实施例中,一种汽车维修辅助工具,包括装置架1,装置架1后端设有第一滑槽2,第一滑槽2内左右两侧对称滑动连接第一滑块3,第一滑块3均螺纹配合第一双向螺纹杆4,第一双向螺纹杆4与装置架1转动连接;第一滑块3后端通过连接杆5固定连接第一支撑架6,第一支撑架6后端通过第一伸缩杆7固定连接第二支撑架8;装置架1、第一支撑架6和第二支撑架8底端均设有凹槽9,凹槽9内固定连接弹簧10,弹簧10底端固定连接固定板11,固定板11底端设有万向轮12;第一支撑架6和第二支撑架8上端均设有第二滑槽13,第二滑槽13内前后两侧对称滑动连接第二滑块14,第二滑块14上端转动连接连杆15,连杆15上端转动连接支撑块16;第二滑块14均螺纹配合第二双向螺纹杆17,第二双向螺纹杆17通过第二伸缩杆18固定连接且前端与第一支撑架6转动连接后端固定连接电机19,电机19与第二支撑架8固定连接。其中,装置架1前端转动连接把手20,装置架1右端转动连接转盘21,把手20与第一双向螺纹杆4固定连接;通过把手20可以推动该装置移动,起到便于移动该装置的效果,通过转动转盘21可以带动第一双向螺纹杆4转动,从而可以起到调节左右两侧第一支撑架6和第二支撑架8的位置;第一伸缩杆7为电动伸缩杆,第二伸缩杆18为矩形伸缩杆;通过第一伸缩杆7可以调节第二支撑架8的位置,在第一伸缩杆7伸缩时,带动第二伸缩杆18伸缩,电机19可以通过第二伸缩杆18同时带动第一支撑架6和第二支撑架8上端的第二双向螺纹杆17转动;万向轮12设有多个,且凹槽9深度大于万向轮12和固定板11以及弹簧10压缩后的高度;通过多个万向轮12可以起到便于该装置移动的同时还可以有效的提升该装置的稳定性,通过弹簧10可以起到支撑起该装置的同时,还可以压力过大时保护万向轮12的作用;支撑块16表面材料为橡胶材料;由于橡胶材料具有很大的摩擦力,通过摩擦力较大的支撑块16,可以有效的防止在支撑汽车时发生侧滑,有效提升安全性。本技术的工作原理是:使用者在使用该装置支撑汽车时,先通过把手20和万向轮12将该装置移动到汽车的前端或者后端,然后再通过把手20将左右两侧的第一支撑架6和第二支撑架8推到汽车底部,先根据汽车的轴距转动转盘21,转盘21带动第一双向螺纹杆4转动,第一双向螺纹杆4带动左右两侧的第一滑块3在第一滑槽2内滑动,第一滑块3通过连接杆5和第一伸缩杆7带动第一支撑架6和第二支撑架8移动,当第一支撑架6和第二支撑架8移动到合适的位置时,然后通过把手20先调节第一支撑架6的位置,当第一支撑架6调节到汽车一端的支点位置时,启动第一伸缩杆7,第二伸缩杆18带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修辅助工具,包括装置架(1),其特征在于:所述装置架(1)后端设有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)内左右两侧对称滑动连接第一滑块(3),所述第一滑块(3)螺纹配合第一双向螺纹杆(4),所述第一双向螺纹杆(4)与装置架(1)转动连接;所述第一滑块(3)后端通过连接杆(5)固定连接第一支撑架(6),所述第一支撑架(6)后端通过第一伸缩杆(7)固定连接第二支撑架(8);所述装置架(1)、第一支撑架(6)和第二支撑架(8)底端均设有凹槽(9),所述凹槽(9)内固定连接弹簧(10),所述弹簧(10)底端固定连接固定板(11),所述固定板(11)底端设有万向轮(12);所述第一支撑架(6)和第二支撑架(8)上端均设有第二滑槽(13),所述第二滑槽(13)内前后两侧对称滑动连接第二滑块(14),所述第二滑块(14)上端转动连接连杆(15),所述连杆(15)上端转动连接支撑块(16);所述第二滑块(14)螺纹配合第二双向螺纹杆(17),所述第二双向螺纹杆(17)通过第二伸缩杆(18)固定连接且前端与第一支撑架(6)转动连接后端固定连接电机(19),所述电机(19)与第二支撑架(8)固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修辅助工具,包括装置架(1),其特征在于:所述装置架(1)后端设有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)内左右两侧对称滑动连接第一滑块(3),所述第一滑块(3)螺纹配合第一双向螺纹杆(4),所述第一双向螺纹杆(4)与装置架(1)转动连接;所述第一滑块(3)后端通过连接杆(5)固定连接第一支撑架(6),所述第一支撑架(6)后端通过第一伸缩杆(7)固定连接第二支撑架(8);所述装置架(1)、第一支撑架(6)和第二支撑架(8)底端均设有凹槽(9),所述凹槽(9)内固定连接弹簧(10),所述弹簧(10)底端固定连接固定板(11),所述固定板(11)底端设有万向轮(12);所述第一支撑架(6)和第二支撑架(8)上端均设有第二滑槽(13),所述第二滑槽(13)内前后两侧对称滑动连接第二滑块(14),所述第二滑块(14)上端转动连接连杆(15),所述连杆(15)上端转动连接支撑块(16);所述第二滑块(14)螺纹配合第二双向螺纹杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄红霞
申请(专利权)人:黄红霞
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1