一种用于建筑工程水管的道路过桥装置，包括固定座、水管箱、检测装置、第一连接组件、第二连接组件、保护装置和控制处理器；双向螺纹杆转动设置在固定座上，电机的转动轴与双向螺纹杆连接；控制处理器设置在固定座上并与电机通讯连接；检测装置设置在固定座上并与控制处理器通讯连接；滑块滑动设置在固定座上并与双向螺纹杆螺纹连接，导向柱设置在第二固定柱上并与第一固定柱滑动连接；复位弹簧套在导向柱上并抵住第一固定柱和第二固定柱；锁紧螺丝与固定套螺纹连接并推动密封板抵紧连接管。本发明专利技术水管不易损坏，方便使用；通过检测车辆轮胎的间距，方便车辆通过，有效地保护水管箱和水管；装置在损坏时，可拆卸维护，节约成本，更加环保。
【技术实现步骤摘要】
一种用于建筑工程水管的道路过桥装置
本专利技术涉及建筑施工水管防护设备
，尤其涉及一种用于建筑工程水管的道路过桥装置。
技术介绍
建筑工地施工现场，需输送水源，输送水源的途径是采用软水管，可根据需要弯折水管，以满足不同位置不同距离的供水要求，由于建筑工地为露天的环境，软水管长期在太阳下暴晒，会慢慢变硬，若车辆经过变硬的水管，极易因对水管的碾压而造成对水管破裂，特别是车辆碾压或设备碾压水管而导致水管破裂，浪费水资源，一旦水管破裂会对建筑工地的材料以及设备造成影响，同时施工区域杂石多，水管在遭受车辆碾压时，容易损坏漏水影响施工水压，水管得不到有效地保护；另一方面，水管在天气寒冷的时候容易结冰冻住，影响水管使用；目前的装置都为一体式的，在损坏时需要整体更换，成本高，不够环保；需要更换和维护时不方便；为解决上述问题，本申请中提出一种用于建筑工程水管的道路过桥装置。
技术实现思路
（一）专利技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出一种用于建筑工程水管的道路过桥装置，通过水管箱将水管存放，不易暴晒变硬，且不会在车辆碾压时损坏，同时寒冷天气时不易发生管内水冻住的情况，方便使用；另一方面，通过检测装置检测车辆以及轮胎的间距，然后控制电机工作并自动移动支撑板，方便车辆通过，有效地保护水管箱和水管；装置在损坏时，可拆卸维护，跟换部件即可，节约成本，更加环保。（二）技术方案本专利技术提供了一种用于建筑工程水管的道路过桥装置，包括固定座、水管箱、检测装置、第一连接组件、第二连接组件、保护装置、连接软管、转轴、双向螺纹杆、滑块、电机、第二连接头和控制处理器；固定座上设有滑槽，双向螺纹杆转动设置在固定座上并位于滑槽内；电机设置在固定座上，且电机的转动轴与双向螺纹杆连接；控制处理器设置在固定座上并位于固定座远离电机的一端，且控制处理器与电机通讯连接；检测装置设置在固定座上并与控制处理器通讯连接；滑块滑动设置在固定座上并位于滑槽内与双向螺纹杆螺纹连接；保护装置包括第一固定柱、第二固定柱、导向柱、复位弹簧和支撑板；第一固定柱设置在滑块上，且第一固定柱上设有柱形槽；支撑板上设有第二固定柱，导向柱设置在第二固定柱上并与第一固定柱滑动连接；复位弹簧套在导向柱上并抵住第一固定柱和第二固定柱；水管箱设置在固定座上，且水管箱内设有水管；第一连接组件包括固定套、密封板、锁紧螺丝、连接管、第一连接头和固定板；密封板滑动设置在固定套上，且连接管滑动设置在固定套上；锁紧螺丝与固定套螺纹连接并推动密封板抵紧连接管，且固定套底部设有两组固定板；第二连接头设置在水管上，第一连接头设置在连接管上并与第二连接头连通；第二连接组件与第一连接组件结构相同，且第二连接组件和第一连接组件通过转轴转动连接；连接软管设置在第一连接组件上的固定套上并与第二连接组件上的固定套连通。优选的，固定座上设有太阳能板和蓄电池，且太阳能板与蓄电池电性连接，蓄电池分别与检测装置、电机和控制处理器电性连接。优选的，支撑板为弧形板，且支撑板两端设有支撑块。优选的，第一固定柱上设有用于防止导向柱脱落分离的限位块。优选的，固定座上设有用于遮住滑槽的褶皱拉伸防水布。优选的，密封板为弧形板，且密封板上设有橡胶垫。优选的，第一连接头和第二连接头为可拆卸连接。优选的，检测装置包括距离采集模块，位置定位模块和信息传输储存模块，其中距离采集模块和位置定位模块分别与信息传输储存模块通讯连接。优选的，固定座上设有用于显示电源信息的电源指示灯和部件是否发生故障的故障指示灯。优选的，用于建筑工程水管的道路过桥装置的操作方法，具体包括以下步骤；S1、拖动固定座至施工处，然后检查下电机、控制处理器和检测装置以及固定座上的太阳能板能否正常工作；S2、通过第一连接组件和第二连接组件上的第一连接头与水管上的第二连接头连接，将水管箱内的水管通水并用于施工；S3、启动固定座上的电源以及控制处理器；S4、当施工场所有运输车或者人力车通过时，检测装置通过距离采集模块和位置定位模块对来往车辆进行计算轮胎之间的距离，然后将信息传输给控制处理器并储存信息；控制处理器将信息分析并控制电机工作，电机转动双向螺纹杆，使得滑块在固定座上移动，此时设置在滑块上的保护装置移动到相应位置，供运输车和人力车通过；S5、当运输车和人力车压到支撑板上时，支撑板推动第二固定柱压缩复位弹簧并使导向柱滑入第一固定柱内的柱形槽内，且支撑板上的支撑块与地面接触分散压力；当车驶过时，复位弹簧推动第二固定柱并推动支撑板，使得支撑板上的支撑块离地；S6、定期检查固定座上的电源指示灯和故障指示灯，根据指示灯亮起情况来维护装置即可。与现有技术相比，本专利技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：第一；通过水管箱将水管存放，不易暴晒变硬；同时寒冷天气时不易发生管内水冻住的情况，方便使用；第二；车辆碾压时，水管不易于碎石发生碰撞挤压，降低损坏频率；第三；通过检测装置检测车辆以及轮胎的间距，然后控制电机工作并自动移动支撑板，方便车辆通过，有效地保护水管箱和水管；装置在损坏时，可拆卸维护，跟换部件即可，节约成本，更加环保。附图说明图1为本专利技术提出的一种用于建筑工程水管的道路过桥装置的结构示意图。图2为本专利技术提出的一种用于建筑工程水管的道路过桥装置中连接组件的结构示意图。图3为本专利技术提出的一种用于建筑工程水管的道路过桥装置中了连接组件的剖视示意图。图4为本专利技术提出的一种用于建筑工程水管的道路过桥装置的右视图。图5为本专利技术提出的一种用于建筑工程水管的道路过桥装置的剖视示意图。附图标记：1、固定座；2、水管箱；3、检测装置；4、第一连接组件；5、第二连接组件；6、保护装置；7、固定套；8、密封板；9、锁紧螺丝；10、连接管；11、第一连接头；12、固定板；13、连接软管；14、转轴；15、双向螺纹杆；16、滑块；17、第一固定柱；18、第二固定柱；19、导向柱；20、复位弹簧；21、水管；22、支撑板；23、电机；24、第二连接头；25、控制处理器。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本专利技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本专利技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本专利技术的概念。如图1-5所示，本专利技术提出的一种用于建筑工程水管的道路过桥装置，包括固定座1、水管箱2、检测装置3、第一连接组件4、第二连接组件5、保护装置6、连接软管13、转轴14、双向螺纹杆15、滑块16、电机23、第二连接头24和控制处理器25；固定座1上设有滑槽，双向螺纹杆15转动设置在固定座1上并位于滑槽内；电机23设置在固定座1上，且电机23的转动轴与双向螺纹杆15连接；控制处理器25设置在固定座1上并位于固定座1远离电机23的一端，且控制处理器25与电机23通讯连本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于建筑工程水管的道路过桥装置，其特征在于，包括固定座(1)、水管箱(2)、检测装置(3)、第一连接组件(4)、第二连接组件(5)、保护装置(6)、连接软管(13)、转轴(14)、双向螺纹杆(15)、滑块(16)、电机(23)、第二连接头(24)和控制处理器(25)；/n固定座(1)上设有滑槽，双向螺纹杆(15)转动设置在固定座(1)上并位于滑槽内；电机(23)设置在固定座(1)上，且电机(23)的转动轴与双向螺纹杆(15)连接；控制处理器(25)设置在固定座(1)上并位于固定座(1)远离电机(23)的一端，且控制处理器(25)与电机(23)通讯连接；检测装置(3)设置在固定座(1)上并与控制处理器(25)通讯连接；滑块(16)滑动设置在固定座(1)上并位于滑槽内与双向螺纹杆(15)螺纹连接；保护装置(6)包括第一固定柱(17)、第二固定柱(18)、导向柱(19)、复位弹簧(20)和支撑板(22)；第一固定柱(17)设置在滑块(16)上，且第一固定柱(17)上设有柱形槽；支撑板(22)上设有第二固定柱(18)，导向柱(19)设置在第二固定柱(18)上并与第一固定柱(17)滑动连接；复位弹簧(20)套在导向柱(19)上并抵住第一固定柱(17)和第二固定柱(18)；水管箱(2)设置在固定座(1)上，且水管箱(2)内设有水管(21)；/n第一连接组件(4)包括固定套(7)、密封板(8)、锁紧螺丝(9)、连接管(10)、第一连接头(11)和固定板(12)；密封板(8)滑动设置在固定套(7)上，且连接管(10)滑动设置在固定套(7)上；锁紧螺丝(9)与固定套(7)螺纹连接并推动密封板(8)抵紧连接管(10)，且固定套(7)底部设有两组固定板(12)；第二连接头(24)设置在水管(21)上，第一连接头(11)设置在连接管(10)上并与第二连接头(24)连通；第二连接组件(5)与第一连接组件(4)结构相同，且第二连接组件(5)和第一连接组件(4)通过转轴(14)转动连接；连接软管(13)设置在第一连接组件(4)上的固定套(7)上并与第二连接组件(5)上的固定套(7)连通。/n...
【技术特征摘要】
1.一种用于建筑工程水管的道路过桥装置，其特征在于，包括固定座(1)、水管箱(2)、检测装置(3)、第一连接组件(4)、第二连接组件(5)、保护装置(6)、连接软管(13)、转轴(14)、双向螺纹杆(15)、滑块(16)、电机(23)、第二连接头(24)和控制处理器(25)；
固定座(1)上设有滑槽，双向螺纹杆(15)转动设置在固定座(1)上并位于滑槽内；电机(23)设置在固定座(1)上，且电机(23)的转动轴与双向螺纹杆(15)连接；控制处理器(25)设置在固定座(1)上并位于固定座(1)远离电机(23)的一端，且控制处理器(25)与电机(23)通讯连接；检测装置(3)设置在固定座(1)上并与控制处理器(25)通讯连接；滑块(16)滑动设置在固定座(1)上并位于滑槽内与双向螺纹杆(15)螺纹连接；保护装置(6)包括第一固定柱(17)、第二固定柱(18)、导向柱(19)、复位弹簧(20)和支撑板(22)；第一固定柱(17)设置在滑块(16)上，且第一固定柱(17)上设有柱形槽；支撑板(22)上设有第二固定柱(18)，导向柱(19)设置在第二固定柱(18)上并与第一固定柱(17)滑动连接；复位弹簧(20)套在导向柱(19)上并抵住第一固定柱(17)和第二固定柱(18)；水管箱(2)设置在固定座(1)上，且水管箱(2)内设有水管(21)；
第一连接组件(4)包括固定套(7)、密封板(8)、锁紧螺丝(9)、连接管(10)、第一连接头(11)和固定板(12)；密封板(8)滑动设置在固定套(7)上，且连接管(10)滑动设置在固定套(7)上；锁紧螺丝(9)与固定套(7)螺纹连接并推动密封板(8)抵紧连接管(10)，且固定套(7)底部设有两组固定板(12)；第二连接头(24)设置在水管(21)上，第一连接头(11)设置在连接管(10)上并与第二连接头(24)连通；第二连接组件(5)与第一连接组件(4)结构相同，且第二连接组件(5)和第一连接组件(4)通过转轴(14)转动连接；连接软管(13)设置在第一连接组件(4)上的固定套(7)上并与第二连接组件(5)上的固定套(7)连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于建筑工程水管的道路过桥装置，其特征在于，固定座(1)上设有太阳能板和蓄电池，且太阳能板与蓄电池电性连接，蓄电池分别与检测装置(3)、电机(23)和控制处理器(25)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于建筑工程水管的道路过桥装置，其特征在于，支撑板(22)为弧形板，且支撑板(22)两端设有支撑块。
4.根据权利要求1所述的一种用于建筑工程水...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱正直，
申请(专利权)人：杭州易薪科技创新有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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