一种设备传动轴流体介质轴向密封结构制造技术

本发明专利技术公开了一种设备传动轴流体介质轴向密封结构；包括密封壳体，密封壳体与设备壳体固定连接，所述密封壳体包括法兰盘和压力环，法兰盘与设备壳体密封固定连接，法兰盘设有中心孔，中心孔滑动套住压力环，压力环环绕设备动力轴沿法兰盘中心孔可前后位移，压力环内侧端面保持所述静态密封环，在静态密封环上设置有压力传感器，一个在法兰盘上设置的驱动装置根据压力传感器信号驱动压力环前后位移控制静态密封环与转动部件垂直端面的接触压力，实现对转动部件垂直端面与静态密封环之间静、动密封的动态调节。本发明专利技术可应用在各种机组高低压轴封端部，利用机组自带轴向端面实现密封。

【技术实现步骤摘要】
一种设备传动轴流体介质轴向密封结构
本专利技术涉及一种设备传动轴流体介质轴向密封结构。
技术介绍
传动设备，例如涡轮机是利用传动介质-高压汽体或水冲击叶轮转动而产生动力的发动机。可分为汽轮机、燃汽轮机和水轮机。是广泛用做发电、航空、航海等的动力机。蒸汽作为传动介质是涡轮机的动力源，如何保证蒸汽在涡轮机中推动动力轴转动的过程中不泄漏对于提高蒸汽的利用效率至关重要。例如船舶尾轴密封，目前主要为填料函式密封、Simplex密封、改进型空气密封等等，均为径向密封，随尾轴旋转振动不断磨损必然导致径向间隙增大，密封能力降低，增加尾轴进水风险。目前对于涡轮机领域中传统的密封方式有迷宫式汽封，蜂窝式汽封，和刷式柔齿汽封等。传统动汽轮机均为径向汽封，包括各种先进现代密封技术，都会由于安装技术水平及机组启停，动静摩擦等等因素导致径向间隙越来越大，最终失去应有密封效果使机组能耗增大，因此，如何解决这些动力设备的传动介质的密封仍然是人们不断探索考虑的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种设备传动轴流体介质轴向密封结构，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设备传动轴流体介质轴向密封结构，包括密封壳体，密封壳体与设备壳体固定连接，连接后的密封壳体推动一个静态密封环与设备壳体中动力轴上的转动部件垂直端面相贴，相贴形成的静、动密封阻止设备密封腔中传动介质沿动力轴泄漏，其特征在于，所述密封壳体包括法兰盘和压力环，法兰盘与设备壳体密封固定连接，法兰盘设有中心孔，中心孔滑动套住压力环，压力环环绕设备动力轴沿法兰盘中心孔可前后位移，压力环内侧端面保持所述静态密封环，一个在法兰盘上设置的驱动装置驱动压力环前后位移控制静态密封环与转动部件垂直端面的接触压力，实现对转动部件垂直端面与静态密封环之间静、动密封的动态调节。/n

【技术特征摘要】
1.一种设备传动轴流体介质轴向密封结构，包括密封壳体，密封壳体与设备壳体固定连接，连接后的密封壳体推动一个静态密封环与设备壳体中动力轴上的转动部件垂直端面相贴，相贴形成的静、动密封阻止设备密封腔中传动介质沿动力轴泄漏，其特征在于，所述密封壳体包括法兰盘和压力环，法兰盘与设备壳体密封固定连接，法兰盘设有中心孔，中心孔滑动套住压力环，压力环环绕设备动力轴沿法兰盘中心孔可前后位移，压力环内侧端面保持所述静态密封环，一个在法兰盘上设置的驱动装置驱动压力环前后位移控制静态密封环与转动部件垂直端面的接触压力，实现对转动部件垂直端面与静态密封环之间静、动密封的动态调节。


2.根据权利要求1所述的密封结构，其特征在于，在所述静态密封环上设置有压力传感器或温度传感器或震动传感器，驱动装置根据传感器信号驱动压力环前后位移控制静态密封环与转动部件垂直端面的接触压力，实现对转动部件垂直端面与静态密封环之间静、动密封的动态调节。


3.根据权利要求1所述的密封结构，其特征在于，压力环内侧端面上设置有环形槽口，所述静态密封环卧入环形槽口保持在压力环内侧端面上。


4.根据权利要求2所述的密封结构，其特征在于，所述环形槽口中设置有弹簧，静态密封环压住弹簧弹性卧入环形槽口中。


5.根据权利要求3或4所述的密封结构，其特征在于，所述环形槽口横断面呈“T”或“L”形，所述静态密封环横断面形状与环形槽口横断面形状相配。


6.根据权利要求1或2或3或4所述的密封结构，其特征在于，所述密封壳体是由两个对称的半圆密封壳体密封对接组成，相应的所述静态密封环也是由两个对称的半圆密封环密封对接组成。


7.根据权利要求1所述的密封结...

【专利技术属性】
技术研发人员：范美玉，范宏财，
申请(专利权)人：秦皇岛随动悬浮齿密封技术有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13