一种浮动密封结构制造技术

本发明专利技术涉及一种浮动密封结构，属于液压元器件技术领域。行走马达减速机的马达壳体与内齿圈之间设有浮动密封结构；包括浮动油封、密封环一和角接触球轴承；马达壳体内设有浮动油封，内齿圈内部设有角接触球轴承；浮动油封与内齿圈之间设有密封环一。本发明专利技术浮动密封结构采用单片浮动油封与密封环组合的密封结构方式，有效地减小了浮动密封结构的尺寸；通过采用特殊铜合金材料制造的密封环具有高强度、耐高温、耐磨、高减摩性、耐腐蚀、工艺性好、易加工、价格低、比重小等优点，有效解决了现有技术中浮动密封结构采用双片合金铸铁材料制造的浮动油封密封环耐腐蚀性较差、导热性较差、硬度高、脆性大、工艺性差、不易加工，价格高的缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种浮动密封结构
本专利技术涉及一种浮动密封结构，属于液压元器件

技术介绍
目前，挖掘机等工程机械通常使用的行走马达减速机大多采用一对对称式弹性负载环浮动密封结构。由于工程机械设备通常需要在具有粉尘、沙子、泥浆、岩石、泥土等磨损介质中运行；因此，对密封结构的耐磨性、散热性、密封性要求极高，对弹性负载环和金属密封环密封要求极高，对零件材料性能、加工要求高，制造成本高，安装空间要求较大。而对空间尺寸极致的微型行走马达减速机，现常用的浮动油封密封结构难以在小空间内实现。目前本
亟需一种耐磨性好、散热性好、密封性能稳定可靠、结构紧凑、且制造成本小的浮动密封结构，以解决目前由于行走马达减速机尺寸空间小，现有的浮动油封密封结构难以在小空间内安装且散热性较差的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为解决现有的浮动油封密封结构难以在微型行走马达减速机小空间内安装且散热性较差的技术问题。为达到解决上述问题的目的，本专利技术所采取的技术方案是提供一种浮动密封结构，行走马达减速机的马达壳体与内齿圈之间设有浮动密封结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种浮动密封结构，行走马达减速机的马达壳体与内齿圈之间设有浮动密封结构；其特征在于：包括浮动油封、密封环一和角接触球轴承；马达壳体内设有浮动油封，内齿圈内部设有角接触球轴承；浮动油封与内齿圈之间设有密封环一。/n

【技术特征摘要】
1.一种浮动密封结构，行走马达减速机的马达壳体与内齿圈之间设有浮动密封结构；其特征在于：包括浮动油封、密封环一和角接触球轴承；马达壳体内设有浮动油封，内齿圈内部设有角接触球轴承；浮动油封与内齿圈之间设有密封环一。


2.如权利要求1所述的一种浮动密封结构，其特征在于：所述内齿圈内部设有轴承座腔和密封环座腔。


3.如权利要求2所述的一种浮动密封结构，其特征在于：所述轴承座腔中设有角接触球轴承；密封环座腔中设有密封环一。


4.如权利要求3所述的一种浮动密封结构，其特征在于：所述浮动油封设为单片式结构；浮动...

【专利技术属性】
技术研发人员：余红波，丘伟平，房世龙，陈满，张双红，
申请(专利权)人：龙工上海精工液压有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31