故障诊断方法、活塞冷却系统及车辆技术方案

本发明专利技术提供了一种故障诊断方法、活塞冷却系统及车辆。其中，所述故障诊断方法包括如下步骤：根据机油控制阀打开后的第一预设时长内的特征信号判断活塞冷却组件是否存在所述第一合理性故障；根据所述机油控制阀关闭后的第二预设时长内的所述特征信号判断所述活塞冷却组件是否存在所述第二合理性故障。通过对特征信号在所述机油控制阀开启和关闭后的信号变化进行分析直接判断活塞冷却组件是否存在故障，减少了判断故障所需的信号源数量，解决了现有技术中的故障诊断方法需要加装压力开关，并由压力开关带来的成本较高、压力开关安装位置的要求较高、以及压力开关还需要额外诊断的问题。

【技术实现步骤摘要】
故障诊断方法、活塞冷却系统及车辆
本专利技术涉及内燃机
，特别涉及一种故障诊断方法、活塞冷却系统及车辆。
技术介绍
发动机的工作环境十分恶劣，因此为了保证发动机工作的可靠性、耐久性和经济性就必须对发动机进行良好的冷却。其中，活塞是发动机中工作最恶劣的零部件之一，所以现在通常使用活塞冷却喷嘴喷射机油来降低活塞的热负荷。随着发动机技术的发展，现在活塞冷却喷嘴技术及连续可变机油泵技术已逐渐成为发动机的基本配置。请参考图1，图1是一种活塞冷却喷嘴总成的结构示意图。以某四缸发动机为例，活塞冷却喷嘴总成包括机油控制阀3、副油道4和各缸的活塞冷却喷嘴5，主油道2前为连续可变机油泵1，主油道2上还配备有机油压力传感器6，如图1所示。机油控制阀3按控制方式又分为机械式和电磁式两种，其工作原理类似，电磁式的机油控制阀3可控性得到了提升，但仍是开关式且成本也较高。故障合理性诊断是为了诊断两种合理性故障。第一种是当需要冷却活塞时，无法正常喷油，造成这种故障的原因包括机油控制阀3处的堵塞或副油道4及之后的管路堵塞。第二种是不需要冷却活塞时，无法关闭喷油，故本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种故障诊断方法，其特征在于，所述故障诊断方法包括如下步骤：/n根据机油控制阀打开后的第一预设时长内的特征信号判断活塞冷却组件是否存在所述第一合理性故障；/n根据所述机油控制阀关闭后的第二预设时长内的所述特征信号判断所述活塞冷却组件是否存在所述第二合理性故障。/n

【技术特征摘要】
1.一种故障诊断方法，其特征在于，所述故障诊断方法包括如下步骤：
根据机油控制阀打开后的第一预设时长内的特征信号判断活塞冷却组件是否存在所述第一合理性故障；
根据所述机油控制阀关闭后的第二预设时长内的所述特征信号判断所述活塞冷却组件是否存在所述第二合理性故障。


2.根据权利要求1所述的故障诊断方法，其特征在于，所述特征信号为主油道内的油压信号或者机油泵内的油压信号。


3.根据权利要求1所述的故障诊断方法，其特征在于，所述特征信号为连续可变机油泵的控制信号。


4.根据权利要求1～3中的任一项所述的故障诊断方法，其特征在于，判断所述活塞冷却组件是否存在所述第一合理性故障的步骤包括：
计算所述第一预设时长内的所述特征信号的第一统计学特征值；
若所述第一统计学特征值超出第一阈值范围，则判断不存在所述第一合理性故障；否则，判断存在所述第一合理性故障。


5.根据权利要求4所述的故障诊断方法，其特征在于，计算所述第一统计学特征值的步骤包括，计算所述第一预设时长内的所述特征信号的平均值。


6.根据权利要求1～3中的任一项所述的故障诊断方法，其特征在于，判断所述活塞冷却组件是否存在所述第二合理性故障的步骤包括：
计算所述第二预设时长内的所述特征信号的第二统计学特征值；
若所述第二统计学特征值超出第二阈值范围，则判断不存在所述第二合理性故障；否则，判断存在...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟维，庄兵，骆海建，翁乙文，
申请(专利权)人：联合汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31