一种强化一环槽冷却的活塞结构制造技术

本发明专利技术提供了一种强化一环槽冷却的活塞结构，包括基于铸造活塞工艺下，将耐磨镶圈和冷却油腔管件一体成型为预制件，预制件整体镶铸在活塞体头部，活塞体下部开设的冷却油腔进出油孔，形成冷却油腔进出油通道。本发明专利技术所述的强化一环槽冷却的活塞结构，采用冷却油腔和耐磨镶圈组合体预制件镶铸后，机油可以近距离接触一环槽底，相比传统油腔可以在冷却机油流动过程当中更快、更多地带走热量，降低一环槽温度，改善活塞一环工作环境。

【技术实现步骤摘要】
一种强化一环槽冷却的活塞结构
本专利技术属于发动机
，尤其是涉及一种强化一环槽冷却的活塞结构。
技术介绍
活塞作为发动机的关键部件在工作当中承受着高温、高压的交变负荷，并且在不间断地进行着高速往复运动，其结构可靠性至关重要。高温带来的活塞第一环卡滞、拉缸等问题在活塞使用过程中屡见不鲜。因此，活塞一环槽控温结构是活塞设计时必须着重考虑的技术环节。传统的高强化柴油机活塞在靠近一环槽位置镶铸盐芯形成冷却油腔，通过喷油嘴将冷却机油喷入油腔，随着活塞的往复运动，机油在冷却油腔内震荡将活塞热量带走，从而将活塞一环槽的温度控制在合理的范围。其优点是冷却油腔形式多样、铸造工艺成熟，不足之处是在盐芯和耐磨镶圈的镶铸过程中，这两件镶铸件相当于冷体，为防止形成铸造缺陷，需要留有足够的金属液流通通道，致使冷却油腔不能尽可能的靠近耐磨镶圈，影响一环槽的冷却效果。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种强化一环槽冷却的活塞结构，以解决上述技术问题。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种强化一环槽冷却的活塞结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种强化一环槽冷却的活塞结构，其特征在于：包括基于铸造活塞工艺下，将耐磨镶圈和冷却油腔管件一体成型为预制件，预制件整体镶铸在活塞体头部，活塞体下部开设的冷却油腔进出油孔，形成冷却油腔进出油通道。/n

【技术特征摘要】
1.一种强化一环槽冷却的活塞结构，其特征在于：包括基于铸造活塞工艺下，将耐磨镶圈和冷却油腔管件一体成型为预制件，预制件整体镶铸在活塞体头部，活塞体下部开设的冷却油腔进出油孔，形成冷却油腔进出油通道。


2.根据权利要求1所述的一种强化一环槽冷却的活塞结构，其特征在于：将耐磨镶圈和冷却油腔管件一体成型为预制件，预制件整体镶铸在活塞体头部的具体方法为：冷却油腔管件为半开放环形薄壁钢管结构，冷却油腔管件的半开放侧与耐磨镶圈固接后形成封闭的冷却油腔，冷却油腔管件的封闭侧与活塞体头部的外部固接。


3.根据权利要求2所述的一种强化一环槽冷却的活塞结构，其特征在于：耐磨镶圈和冷却油腔预制件为镶铸结构。


4.根据权利要求2所述的一种强化一环槽冷却的活塞结构，其特征在于：耐磨镶圈和冷却油腔预制件采用激光焊接或电子束焊接成型。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王延荣，王根全，狄建兵，侯晔星，张丽强，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所天津，
类型：发明
国别省市：天津;12