一种可调节倾斜度的制动衬片加工用夹持工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节倾斜度的制动衬片加工用夹持工装，包括底板、转动块和防护层，所述底板的顶部连接有升降杆，所述活动块的外壁安装有活动轴，所述支杆的一端安装有转动块，所述转动块的一端安装有夹持块，且夹持块的外壁安装有海绵条，并且夹持块的内侧安装有防护层。该可调节倾斜度的制动衬片加工用夹持工装设置有转动块和防护层，在使用时，转动块的设置，在转动块与固定轴、橡胶齿的配合，方便人们对夹持块调节倾斜度，同时在加工时也可对制动衬片进行翻转，防护层的设置，防止在夹持块对制动衬片夹持会造成损坏，同时也提高了制动衬片的质量，增加了人们对其购买的频率，提高了人们的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节倾斜度的制动衬片加工用夹持工装
本技术涉及制动衬片夹持工装
，具体为一种可调节倾斜度的制动衬片加工用夹持工装。
技术介绍
在现在的社会生活中，汽车的使用非常普遍，而制动衬片就是汽车的鼓式刹车系统的一部份，刹车时，活塞对两对半月型的刹车蹄片施加压力，使其贴紧鼓室内壁，从而产生摩擦来停止车轮的旋转，增加摩擦性能、减低刹车噪音的作用。而现有在制动衬片生产过程中，其通常需要进行加工几次才能完成，在加工时一般将其放置在夹持工装时，但是现有技术中的夹持工装一般只适用于一种制动衬片，在对不同制动衬片进行加工的时候，需要不断的更换夹持工装，还有的不能调节倾斜度，这样会减少装置的功能性，增大了加工人员的劳动强度，且大大降低加工过程中的工作效率，这样会减少装置的功能性，而现有的夹持对制动衬片的夹持力度不均匀，极易造成制动衬片出现裂痕形成缺陷产品，也会造成制动衬片的质量降低，同时也浪费了人们的工作成果，还会降低人们购买的频率，给日常工作的人们带来了极大的不便。所以我们提出了一种可调节倾斜度的制动衬片加工用夹持工装，以便于解决上述中提出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节倾斜度的制动衬片加工用夹持工装，包括底板(1)、转动块(7)和防护层(17)，其特征在于：所述底板(1)的顶部连接有升降杆(2)，且升降杆(2)的顶部安装有工作台(3)，并且工作台(3)的外壁安装有活动块(6)，所述活动块(6)的外壁安装有活动轴(4)，且活动块(6)的左右两侧安装有固定杆(5)，并且活动块(6)的底部内侧安装有支杆(12)，所述支杆(12)的一端安装有转动块(7)，且转动块(7)的正面安装有固定轴(10)，并且固定轴(10)的外壁安装有橡胶齿(11)，所述转动块(7)的一端安装有夹持块(8)，且夹持块(8)的外壁安装有海绵条(9)，并且夹持块(8)的内侧安装有防...

【技术特征摘要】
1.一种可调节倾斜度的制动衬片加工用夹持工装，包括底板(1)、转动块(7)和防护层(17)，其特征在于：所述底板(1)的顶部连接有升降杆(2)，且升降杆(2)的顶部安装有工作台(3)，并且工作台(3)的外壁安装有活动块(6)，所述活动块(6)的外壁安装有活动轴(4)，且活动块(6)的左右两侧安装有固定杆(5)，并且活动块(6)的底部内侧安装有支杆(12)，所述支杆(12)的一端安装有转动块(7)，且转动块(7)的正面安装有固定轴(10)，并且固定轴(10)的外壁安装有橡胶齿(11)，所述转动块(7)的一端安装有夹持块(8)，且夹持块(8)的外壁安装有海绵条(9)，并且夹持块(8)的内侧安装有防护层(17)，所述固定杆(5)的左右内侧安装有滑道(13)，且滑道(13)的外壁安装有滑块(14)，并且滑块(14)的内侧开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)的内侧安装有伸缩杆(16)。


2.根据权利要求1所述的一种可调节倾斜度的制动衬片加工用夹持工装，其特征在于：所述升降杆(2)的数量为2个，且升降杆(2)的内侧也安装有滑道(13)，并且升降杆(2)的外壁开设有安装孔。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王泽章，郑立营，
申请(专利权)人：山东云宇制动器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37