一种新型燃油泵塑料连接管制造技术

本实用新型专利技术涉及燃油泵技术领域，具体涉及一种新型燃油泵塑料连接管，包括有顶盖组件、油泵和塑料连接管，顶盖组件的进油端与油泵的出油端之间设有所述塑料连接管，塑料连接管与进油端密封连接，塑料连接管与出油端密封连接，塑料连接管上靠近油泵出油端的一端设有限位槽，所述油泵的泵头能卡入所述限位槽内。本实用新型专利技术提供一种新型燃油泵塑料连接管,通过改进塑料连接管的结构，既能有效地防止汽油泄露，也能提高产品的合格率，这样就能更好地满足实际需求。

【技术实现步骤摘要】
一种新型燃油泵塑料连接管
本技术涉及燃油泵
，具体涉及一种新型燃油泵塑料连接管。
技术介绍
汽车燃油泵总成是汽车燃油喷射系统的基本组成之一，现有燃油泵总成是由橡胶密封圈、泵芯支架、油泵、泵芯底座、滤网、压力阀组件、塑料连接管和顶盖组件等零件组成，其作用是将燃油从燃油箱中吸出,和燃油压力调节阀同步配合建立一定的燃油压力，通过加压后将燃油输送至供油管路中,以便发动机正常工作。塑料连接管在燃油泵总成中起连接输油管道作用，由于塑料连接管的结构设计不合理，大多会使塑料连接管在油泵出油端与顶盖组件进油端不同心,导致进出油两端密封圈处变形汽油泄漏,这样就会直接影响到整车发动机正常的工作运行，同时也给汽修人员排查问题增加了困难，在装配工艺上，塑料连接管的结构设计不合理会导致塑料连接管容易装歪,这样产品的不合格率就偏高,加大了对装配人员、品质人员的经验要求,要拆解重新返工,进而会加大人工成本。针对上述缺陷，本技术作出了改进。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供一种新型燃油泵塑料连接管,通过改进塑料连接管的结构，既能有效地防止汽油泄露，也能提高产品的合格率，这样就能更好地满足实际需求。本技术所采用的技术方案是：一种新型燃油泵塑料连接管，包括有顶盖组件、油泵和塑料连接管，顶盖组件的进油端与油泵的出油端之间设有所述塑料连接管，塑料连接管与进油端密封连接，塑料连接管与出油端密封连接，塑料连接管上靠近油泵出油端的一端设有限位槽，所述油泵的泵头能卡入所述限位槽内。在上述技术方案中，油泵的泵头能卡入塑料连接管的限位槽内，油泵泵头与限位槽为间隙配合，设置限位槽既能对塑料连接管的安装起到定位作用，也便于固定塑料连接管，可保证塑料连接管在油泵出油端与顶盖组件进油端同心，既有利于塑料连接管与进油端更好地密封连接，也有利于塑料连接管与出油端更好地密封连接，从而有效地防止汽油泄露，由于限位槽能对塑料连接管的安装起到定位作用，可有效地避免塑料连接管容易装歪的现象，进而可提高产品的合格率，这样就能更好地满足实际需求。为了便于限位台起到限位作用，所述塑料连接管上设有两个限位台，限位台具有支撑部和限位部，限位部呈L形，两个限位台的限位部之间形成所述限位槽。为了能增强限位槽结构的稳定性，两个所述限位台的支撑部之间设有加强筋。为了便于连接塑料连接管与油泵的出油端，所述油泵的出油端设有出油管，所述塑料连接管具有出油连接管，两个所述限位台设在所述出油连接管的外侧，出油连接管具有出油连接腔，所述出油管能卡入所述出油连接腔内，出油管与出油连接管之间设有第一密封圈。为了便于连接塑料连接管与顶盖组件的进油端，所述顶盖组件的进油端设有进油管，进油管具有进油连接腔，所述塑料连接管具有进油连接管，进油连接管能卡入所述进油连接腔内，进油连接管与进油管之间设有第二密封圈。为了能增强管路连接的密封性，所述第一密封圈和第二密封圈均为橡胶密封圈，橡胶密封圈包括密封套部和密封垫部，密封套部的外侧具有多个密封凸起，第一密封圈的密封套部套设在所述出油管上，第一密封圈的密封垫部抵触在出油管的端部，第二密封圈的密封套部套设在所述进油连接管上，第二密封圈的密封垫部抵触在进油连接管的端部。优选的，所述出油管上还套设有垫圈，垫圈的一端抵触于所述油泵，另一端抵触于所述第一密封圈的密封套部。优选的，所述塑料连接管靠近进油连接管的一端还设有环形支撑台，环形支撑台能卡入所述进油连接腔内，环形支撑台抵触于所述第二密封圈的密封套部。综上所述，本技术有益效果为：1.设置限位槽既能对塑料连接管的安装起到定位作用，也便于固定塑料连接管，可保证塑料连接管在油泵出油端与顶盖组件进油端同心，既有利于塑料连接管与进油端更好地密封连接，也有利于塑料连接管与出油端更好地密封连接，从而有效地防止汽油泄露，由于限位槽能对塑料连接管的安装起到定位作用，可有效地避免塑料连接管容易装歪的现象，进而可提高产品的合格率，这样就能更好地满足实际需求；2.通过在塑料连接管上设置两个限位台能方便地形成限位槽，两个限位台之间设置加强筋能增强限位台结构的稳定性，进而可增加限位槽强度，使其不易于断裂，还能防止塑料连接管向油泵泵头方向倾斜；3.第一密封圈和第二密封圈均为橡胶密封圈，橡胶密封圈包括密封套部和密封垫部，密封套部的外侧具有多个密封凸起，橡胶密封圈结构合理，有利于增强管路连接的密封性；4.出油管上还套设有垫圈，垫圈能对第一密封圈起到支撑作用，避免了第一密封圈上下活动间隙大的问题,可更好地保证管路连接的密封性；5.塑料连接管上设有环形支撑台，环形支撑台能卡入进油连接腔内，这样就能很好地对第二密封圈起到支撑作用，可更好地保证管路连接的密封性。下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术燃油泵的整体示意图；图2为本技术燃油泵的俯视示意图；图3为图2中A-A处的剖面示意图；图4为本技术塑料连接管与油泵的连接示意图;图5为本技术塑料连接管的结构示意图；图6为图3中A处的放大图；图7为图3中B处的放大图；图中标记:1-顶盖组件，2-油泵，3-塑料连接管，4-限位槽，5-泵头，6-限位台，7-支撑部，8-限位部，9-加强筋，10-出油管，11-出油连接管，12-第一密封圈，13-进油管，14-进油连接管，15-第二密封圈，16-密封套部，17-密封垫部，18-密封凸起，19-垫圈，20-环形支撑台。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的图1至图7，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。如图1至图7所示，本实施例公开的一种新型燃油泵2塑料连接管3，包括有顶盖组件1、油泵2和塑料连接管3，顶盖组件1的进油端与油泵2的出油端之间设有所述塑料连接管3，塑料连接管3与进油端密封连接，塑料连接管3与出油端密封连接，塑料连接管3上靠近油泵2出油端的一端设有限位槽4，所述油泵2的泵头5能卡入所述限位槽4内。在上述技术方案中，油泵2的泵头5能卡入塑料连接管3的限位槽4内，油泵2泵头5与限位槽4为间隙配合，设置限位槽4既能对塑料连接管3的安装起到定位作用，也便于固定塑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型燃油泵塑料连接管，其特征在于：包括有顶盖组件、油泵和塑料连接管，顶盖组件的进油端与油泵的出油端之间设有所述塑料连接管，塑料连接管与进油端密封连接，塑料连接管与出油端密封连接，塑料连接管上靠近油泵出油端的一端设有限位槽，所述油泵的泵头能卡入所述限位槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型燃油泵塑料连接管，其特征在于：包括有顶盖组件、油泵和塑料连接管，顶盖组件的进油端与油泵的出油端之间设有所述塑料连接管，塑料连接管与进油端密封连接，塑料连接管与出油端密封连接，塑料连接管上靠近油泵出油端的一端设有限位槽，所述油泵的泵头能卡入所述限位槽内。


2.根据权利要求1所述的一种新型燃油泵塑料连接管，其特征在于：所述塑料连接管上设有两个限位台，限位台具有支撑部和限位部，限位部呈L形，两个限位台的限位部之间形成所述限位槽。


3.根据权利要求2所述的一种新型燃油泵塑料连接管，其特征在于：两个所述限位台的支撑部之间设有加强筋。


4.根据权利要求3所述的一种新型燃油泵塑料连接管，其特征在于：所述油泵的出油端设有出油管，所述塑料连接管具有出油连接管，两个所述限位台设在所述出油连接管的外侧，出油连接管具有出油连接腔，所述出油管能卡入所述出油连接腔内，出油管与出油连接管之间设有第一密封圈。


5.根据权利要求4所述的一种新型燃油泵塑...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞林，陈金勇，潘湖茜，
申请(专利权)人：浙江睿峰电喷系统有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33