一种增大维修空间的剪式举升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种增大维修空间的剪式举升装置，属于汽车维修设备领域，包括底座和两个升降平台，底座与每个升降平台之间均设有剪式支架；剪式支架包括第一外剪、第二外剪、第一内剪、第二内剪以及液压驱动器，第一外剪、第二外剪、第一内剪以及第二内剪的长度各不相同。本实用新型专利技术通过对剪式支架的结构优化，使得升降平台在升起时，剪式支架位于升降平台底部的前侧位置，使得剪式支架后侧位置的空间增大，从而增大了可供维修人员工作的空间，便于维修人员进入车底的位置。由于大部分汽车的重心位于靠近车头的位置，因此将剪式支架前移，使得汽车的重心位于剪式支架的第一外剪和第二外剪之间，从而提升了举升装置对汽车支撑的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种增大维修空间的剪式举升装置
本技术涉及汽车维修设备领域，尤其涉及一种增大维修空间的剪式举升装置。
技术介绍
剪式举升机是用在汽车保养与维修的一种重要的机械，现有的剪式举升机的剪式支架设置在底板和升降台之间的中部，占用空间较大，维修人员只能从前后两侧进入，导致维修空间较小，不便于对车辆的维修。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种维修空间较大的剪式举升装置。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种增大维修空间的剪式举升装置，其特征在于，包括底座和前后平行设置的两个升降平台，所述底座与每个所述升降平台之间均设有剪式支架；所述剪式支架包括第一外剪、第二外剪、第一内剪、第二内剪以及液压驱动器，所述第一内剪的下端铰接于所述底座的前侧，所述第一外剪的上端铰接于所述升降平台的前侧，所述第一内剪的上端铰接于所述第一外剪的中下部，所述第二内剪的下端通过第一连接杆铰接于所述第一内剪的中上部，所述第二内剪的上端通过第二连接杆铰接于所述第二外剪的下端，所述第一外剪的下端连接有第一滑轮，所述第一滑轮与所述底座前后滑动配合，所述第二外剪的上端连接有第二滑轮，所述第二滑轮与所述升降平台前后滑动配合，所述第一外剪、第二外剪、第一内剪以及第二内剪的长度各不相同；所述液压驱动器的固定端设在所述第一连接杆上，所述液压驱动器的伸缩端设在所述第二连接杆上。优选的，所述底座设有第一直线导轨，所述第一直线导轨设在所述底座的内侧，所述第一滑轮与所述第一直线导轨滑动配合。优选的，还包括下支撑器，所述下支撑器设在所述底座的另一侧，所述下支撑器的支撑端与所述第一滑轮相抵。优选的，所述升降平台包括固定平板和活动平板，所述活动平板在所述固定平板的后侧伸出，并与所述固定平板滑动配合。优选的，所述固定平板的底部设有第二直线导轨，所述第二滑轮和所述活动平板均与所述第二直线导轨滑动配合，所述第二滑轮与所述活动平板的前侧相抵。优选的，还包括活动盖板，所述活动盖板的底部与所述第一外剪接触，所述活动盖板的一侧铰接于所述底座。优选的，还包括固定盖板，所述固定盖板盖设在所述底座上，所述固定盖板位于所述活动平板的下方。优选的，所述剪式支架还包括行程开关，所述行程开关设在底座上，所述行程开关的检测端与所述第一内剪的外侧接触。本技术的有益效果为：本技术通过对剪式支架的结构优化，使得升降平台在升起时，剪式支架位于升降平台底部的前侧位置，使得剪式支架后侧位置的空间增大，从而增大了可供维修人员工作的空间，便于维修人员以及维修工具进入车底的位置。另外，由于大部分汽车的重心位于靠近车头的位置，因此本技术通过将剪式支架前移，使得汽车的重心位于剪式支架的第一外剪和第二外剪之间，从而提升了举升装置对汽车支撑的稳定性。附图说明附图对本技术做进一步说明，但附图中的内容不构成对本技术的任何限制。图1是本技术的整体结构示意图；图2是附图1的A部位的局部结构放大图；图3是本技术的内部示意图。其中：底座2、升降平台3、剪式支架1、第一外剪111、第二外剪112、第一内剪121、第二内剪122、液压驱动器13、第一滑轮141、第二滑轮142、下支撑器4、固定平板31、活动平板32、活动盖板21、固定盖板22、行程开关5。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。本实施例的一种增大维修空间的剪式举升装置，如附图1、3所示，包括底座2和前后平行设置的两个升降平台3，底座2与每个升降平台3之间均设有剪式支架1；剪式支架1包括第一外剪111、第二外剪112、第一内剪121、第二内剪122以及液压驱动器13，第一内剪121的下端铰接于底座2的前侧，第一外剪111的上端铰接于升降平台3的前侧，第一内剪121的上端铰接于第一外剪111的中下部，第二内剪122的下端通过第一连接杆铰接于第一内剪121的中上部，第二内剪122的上端通过第二连接杆铰接于第二外剪112的下端，第一外剪111的下端连接有第一滑轮141，第一滑轮141与底座2前后滑动配合，第二外剪112的上端连接有第二滑轮142，第二滑轮142与升降平台3前后滑动配合，第一外剪111、第二外剪112、第一内剪121以及第二内剪122的长度各不相同；液压驱动器13的固定端设在第一连接杆上，液压驱动器13的伸缩端设在第二连接杆上。本技术通过对剪式支架1的结构优化，使得升降平台3在升起时，剪式支架1位于升降平台3底部的前侧位置，使得剪式支架1后侧位置的空间增大，从而增大了可供维修人员工作的空间，便于维修人员以及维修工具进入车底的位置。另外，由于目前大部分汽车（如轿车、平头式面包车和平头式货车等）均为前置驱动，发动机位于车头内，因此它们整车的重心也位于靠近车头的位置，对此本实施例通过将剪式支架1前移至升降平台3的前侧底部，使得举升过程中以及举升后的汽车重心位于剪式支架1的第一外剪111和第二外剪112之间，因此剪式支架1对汽车的重心位置提供支撑，从而实现对汽车整车的制成，并设置第一外剪111、第二外剪112、第一内剪121以及第二内剪122的长度各不相同，使得第一内剪121和第二内剪122的下端之间的距离大于第一外剪111和第二外剪112的上端支架的距离，从而提升了举升装置对汽车支撑的稳定性，保证了汽车在举升过程中的安全性。底座2安装在地面上或地面挖有的槽内，两个升降平台3分别用于承托待维修车辆的左前轮与左后轮之间的位置以及右前轮与右后轮之间的位置；使得车辆在升起时，车辆的重心位于第一外剪111与第二外剪112之间的上方，结构稳定，液压驱动器13用于驱动升降平台的升降，并对第一外剪111和第二外剪112起到支撑的作用。当升降平台3逐渐升高，第一外剪111下端的第一滑轮141与第一内剪121逐渐靠近，此时剪式支架1后侧的维修空间逐渐增大。优选的，底座2设有第一直线导轨（附图中未示出），第一直线导轨设在底座2的内侧，第一滑轮141与第一直线导轨滑动配合。第一直线导轨用于引导第一滑轮141的前后直线滑动，使得剪式支架1的结构更稳定。优选的，底座2还设有下支撑器4，下支撑器4设在底座2的另一侧，下支撑器4的支撑端与第一滑轮141相抵。下支撑器4起到了对第一滑轮141的限位，从而实现起到了对第一外剪111的支撑作用，当升降平台3升起并载有车辆时，下支撑器4对第一外剪111的支撑使得剪式支架1的结构更稳定，并提高了升降平台3的载重量，下支撑器4采用液压设备。优选的，升降平台3包括固定平板31和活动平板32，活动平板32在固定平板31的后侧伸出，并与固定平板31滑动配合。设有活动平板32，用于延长固定平板31的长度，使得升降平台3能适用于不同轴距的车辆，适用性更广。优选的，固定平板31的底部设有第二直线导轨（附图中未示出），第二滑轮142和活动平板32均与第二直线导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增大维修空间的剪式举升装置，其特征在于，包括底座和前后平行设置的两个升降平台，所述底座与每个所述升降平台之间均设有剪式支架；/n所述剪式支架包括第一外剪、第二外剪、第一内剪、第二内剪以及液压驱动器，所述第一内剪的下端铰接于所述底座的前侧，所述第一外剪的上端铰接于所述升降平台的前侧，所述第一内剪的上端铰接于所述第一外剪的中下部，所述第二内剪的下端通过第一连接杆铰接于所述第一内剪的中上部，所述第二内剪的上端通过第二连接杆铰接于所述第二外剪的下端，所述第一外剪的下端连接有第一滑轮，所述第一滑轮与所述底座前后滑动配合，所述第二外剪的上端连接有第二滑轮，所述第二滑轮与所述升降平台前后滑动配合，所述第一外剪、第二外剪、第一内剪以及第二内剪的长度各不相同；/n所述液压驱动器的固定端设在所述第一连接杆上，所述液压驱动器的伸缩端设在所述第二连接杆上。/n

【技术特征摘要】
1.一种增大维修空间的剪式举升装置，其特征在于，包括底座和前后平行设置的两个升降平台，所述底座与每个所述升降平台之间均设有剪式支架；
所述剪式支架包括第一外剪、第二外剪、第一内剪、第二内剪以及液压驱动器，所述第一内剪的下端铰接于所述底座的前侧，所述第一外剪的上端铰接于所述升降平台的前侧，所述第一内剪的上端铰接于所述第一外剪的中下部，所述第二内剪的下端通过第一连接杆铰接于所述第一内剪的中上部，所述第二内剪的上端通过第二连接杆铰接于所述第二外剪的下端，所述第一外剪的下端连接有第一滑轮，所述第一滑轮与所述底座前后滑动配合，所述第二外剪的上端连接有第二滑轮，所述第二滑轮与所述升降平台前后滑动配合，所述第一外剪、第二外剪、第一内剪以及第二内剪的长度各不相同；
所述液压驱动器的固定端设在所述第一连接杆上，所述液压驱动器的伸缩端设在所述第二连接杆上。


2.根据权利要求1所述的一种增大维修空间的剪式举升装置，其特征在于，所述底座设有第一直线导轨，所述第一直线导轨设在所述底座的内侧，所述第一滑轮与所述第一直线导轨滑动配合。


3.根据权利要求1所述的一种增大维修空间的剪式举升装置，其特征在于，还...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴会霞，
申请(专利权)人：吴会霞，
类型：新型
国别省市：广东;44