一种越野车车头盖体结构制造技术

技术编号:28330724 阅读:25 留言:0更新日期:2021-05-04 13:14
本实用新型专利技术涉及车辆技术领域,具体为一种越野车车头盖体结构,包括盖体主体,盖体主体上开设有供拉索伸出的通孔,盖体主体上固定有用于与拉索连接的固定环。采用本实用新型专利技术的车体,拉索能够直接从通孔处拉出,使用时操作方便,还可以将拉索固定在固定环内,避免拉索随意晃动,解决了现有的拉索不便于拉出和固定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种越野车车头盖体结构
本技术涉及车辆
,具体为一种越野车车头盖体结构。
技术介绍
越野车是一种为越野而特别设计的汽车,主要特点是四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车可以在野外适应各种路面状况,根据载重不同,越野车一般分为重型越野汽车、轻型越野汽车和中型越野汽车。越野车通常在路况很差的路面行驶,因此常遇到陷入困境的情况,或遇到陷入困境的车辆,这就需要进行自救或对陷入困境的车辆实施救援。中国专利,一种车辆互救绞盘及使用该绞盘的车辆(CN201822159621.0)通过在车身上设置互救绞盘,来解决上述问题。但是,该专利的绞盘是设置在车体外的,易受到雨水和灰尘的侵蚀,导致绞盘绳索受损,存在安全风险。为了解决这一问题,部分越野车将救援绳索安装在车头内,利用车头盖体进行保护,但是每次使用时需要打开盖体或是趴到车身下拉出绳索,操作麻烦。且使用完毕后想要在不打开盖体的情况下将绳索固定在车头内也比较麻烦,一旦绳索固定不稳定,行驶时还容易撞击车头内的器件,或与地面阻碍物碰撞和缠绕,影响本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种越野车车头盖体结构,其特征在于:包括盖体主体,盖体主体上开设有供拉索伸出的通孔,盖体主体上固定有用于与拉索连接的固定环。/n

【技术特征摘要】
1.一种越野车车头盖体结构,其特征在于:包括盖体主体,盖体主体上开设有供拉索伸出的通孔,盖体主体上固定有用于与拉索连接的固定环。


2.根据权利要求1所述的一种越野车车头盖体结构,其特征在于:所述通孔处设置有防止拉索与通孔边缘摩擦的防护组件。


3.根据权利要求2所述的一种越野车车头盖体结构,其特征在于:所述防护组件可拆卸安装在盖体主体上。


4.根据权利要求3所述的一种越野车车头盖体结构,其特征在于:所述通孔为条形孔,所述防护组件包括转动设置在通孔边缘上的防护辊。


5.根据权利要求4所述的一种越野车车头盖体结构,其特征在于:所述盖体主体上可拆卸安装有防护架,所述防护辊可拆卸安装在防护架上。


6.根据权利要求1所述的一种越野车车头盖体...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈才刚
申请(专利权)人:重庆诚富车身销售有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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