【技术实现步骤摘要】
前罩板总成
本技术涉及汽车零部件领域,具体涉及一种前罩板总成。
技术介绍
现有前罩板一般在前罩板内板上设计横、纵等交错的筋来提高前罩板的刚度,通过将筋之间的板料去除形成孔洞来实现轻量化,通过调整筋大小和孔洞的大小减弱局部刚度以满足行人保护的要求。在对行人头部碰撞保护要求日益提高的今天,这种结构很难再满足现有的要求,同时,这种结构轻量化效果并不理想,传统结构的在碰撞后产生的形变没有规律,对行人保护效果差。为此需要一种前罩板总成,用以解决上述问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种前罩板总成,环状筋可起到支撑外板、增加外板刚性、强度、模态的作用,同时将外板受到的力缓冲并传递到前罩内板主体,通过变形引导凹筋的设置在受到撞击时,可延该筋变形,减轻冲击力,整体结构更易满足行人保护头部碰撞的要求,具有更轻的重量。一种前罩板总成,包括相互配合设置的前罩内板和前罩外板;所述前罩内板中部设置有封闭环状加强筋,所述封闭环状加强筋沿周向方向布置有多条与前罩内板连接设置的支撑加强筋;所述支撑加强筋上设置有用于引 ...
【技术保护点】
1.一种前罩板总成,其特征在于:包括相互配合设置的前罩内板和前罩外板;所述前罩内板中部设置有封闭环状加强筋,所述封闭环状加强筋沿周向方向布置有多条与前罩内板连接设置的支撑加强筋;所述支撑加强筋上设置有用于引导支撑加强筋溃缩的引导凹筋。/n
【技术特征摘要】
1.一种前罩板总成,其特征在于:包括相互配合设置的前罩内板和前罩外板;所述前罩内板中部设置有封闭环状加强筋,所述封闭环状加强筋沿周向方向布置有多条与前罩内板连接设置的支撑加强筋;所述支撑加强筋上设置有用于引导支撑加强筋溃缩的引导凹筋。
2.根据权利要求1所述的前罩板总成,其特征在于:所述封闭环状加强筋整体呈“椭圆形”状,所述前罩内板中部开设有减重腔体,所述支撑加强筋两端分别与封闭环状加强筋和减重腔体连接设置。
3.根据权利要求2所述的前罩板总成,其特征在于:所述减重腔体沿周向方向向下连续弯折形成加强台阶部,所述支撑加强筋的一端搭接设置于加强台阶部上。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员:张杰,杨军,喻哲,熊建华,杜广智,李振兴,
申请(专利权)人:东风小康汽车有限公司重庆分公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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