一种发动机衬板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机衬板，其技术方案要点是：包括板体，板体由铝箔层、PET棉层和橡胶层复合而成，橡胶层设成最外层，橡胶层的内壁固定设置有PET棉层，PET棉层的内壁固定设置有铝箔层，铝箔层的内壁固定设置有加强层，加强层的内壁上固定设置有第一固定销，第一固定销处设置有第一固定块，第一固定块上开设有与第一固定销配合使用的凹槽，板体的两端固定设置有第二固定块和第三固定块，第二固定块上固定设置有若干个第二固定销，第二固定销包含固定杆、滚珠和两个限位板，固定杆贯穿滚珠，限位板固定设置在固定杆上，本实用新型专利技术在使用时，具有隔热隔音效果好，便于安装，并且能够提高衬板安装后的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机衬板
本技术涉及车用设备
，特别涉及一种发动机衬板。
技术介绍
发动机衬板是汽车发动机舱重要组成部分，汽车发动机在工作时，会产生的较高的温度和较大的噪声，发动衬板安装在汽车发动机舱部位，起到隔热和隔音的效果。现有的发动机衬板多采用玻纤材料制成，这种材质的发动机衬板隔音效果较差；同时，现有的发动机衬板，由于衬板在固定安装时为单个衬板分别固定安装在发动机舱的不同侧面，车辆长时间运行后，衬板难免会发生松动甚至掉落，导致衬板的稳定性降低，故需要一种新的技术方案来解决这些问题。
技术实现思路
针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种发动机衬板，以解决
技术介绍
中提到的问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种发动机衬板，包括板体，所述板体由铝箔层、PET棉层和橡胶层复合而成，所述橡胶层设成最外层，所述橡胶层的内壁固定设置有PET棉层，所述PET棉层的内壁固定设置有铝箔层，所述铝箔层的内壁固定设置有加强层，所述加强层的内壁上固定设置有第一固定销，所述第一固定销处设置有第一固定块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机衬板，包括板体(1)，其特征在于：所述板体(1)由铝箔层(101)、PET棉层(102)和橡胶层(103)复合而成，所述橡胶层(103)设成最外层，所述橡胶层(103)的内壁固定设置有PET棉层(102)，所述PET棉层(102)的内壁固定设置有铝箔层(101)，所述铝箔层(101)的内壁固定设置有加强层(2)，所述加强层(2)的内壁上固定设置有第一固定销(3)，所述第一固定销(3)处设置有第一固定块(4)，所述第一固定块(4)上开设有与所述第一固定销(3)配合使用的第一凹槽，所述板体(1)的两端固定设置有第二固定块(5)和第三固定块(6)，所述第二固定块(5)上固定设置有若干个...

【技术特征摘要】
1.一种发动机衬板，包括板体(1)，其特征在于：所述板体(1)由铝箔层(101)、PET棉层(102)和橡胶层(103)复合而成，所述橡胶层(103)设成最外层，所述橡胶层(103)的内壁固定设置有PET棉层(102)，所述PET棉层(102)的内壁固定设置有铝箔层(101)，所述铝箔层(101)的内壁固定设置有加强层(2)，所述加强层(2)的内壁上固定设置有第一固定销(3)，所述第一固定销(3)处设置有第一固定块(4)，所述第一固定块(4)上开设有与所述第一固定销(3)配合使用的第一凹槽，所述板体(1)的两端固定设置有第二固定块(5)和第三固定块(6)，所述第二固定块(5)上固定设置有若干个第二固定销(7)，所述第二固定销(7)包含固定杆(701)、滚珠(702)和两个限位板(703)，所述固定杆(701)贯穿所述滚珠(702)，所述限位板(703)固定设置在所述固定杆(701)上，所述限位板(703)位于所述滚珠(702)的两端，所述第三固定块(6)上开设有与所述第二固定销(7)配合使用的第二凹槽。


2.根据权利要求1所述的一种发动机衬板，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘松，
申请(专利权)人：郑州英鹏汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41