一种新型装载机平衡重焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型装载机平衡重焊接装置，包括安装板，所述安装板的上表面四角均设置有第二定位销，四个所述第二定位销的一侧均设置有第一定位销，四个所述第二定位销的顶端均设置有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的外表面底端设置有定位座，所述锁紧螺杆的顶端设置有垫圈，所述安装板上表面一侧的两个锁紧螺杆的外表面顶端均设置有开口垫圈；本实用新型专利技术能够满足自动化焊接的要求，采用该实用新型专利技术焊接装置，工件安装较为方便、安全，同时具有工件安装重复定位精度高的特点，锁紧装置设计巧妙，极大的提高工作效率高，并达到了降低生产成本的目的，且能保证工件的焊缝成型质量。

【技术实现步骤摘要】
一种新型装载机平衡重焊接装置
本技术涉及装载机
，具体为一种新型装载机平衡重焊接装置。
技术介绍
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业；现有的装载机平衡重焊接由于采用手工焊接，没有实现自动化工装的一次装夹焊接成型，手工焊接过程中，工装定位容易错位，造成焊接变形大，焊缝成型质量比较差，容易产生气孔、焊渣等缺陷；虽然手工焊接工装实现工装的通用性，但装夹工件定位精度不高，不能满足机器人自动焊接的重复定位精度高的要求，增加了人工劳动强度和人工成本，工作效率比较低下，为此，我们提出一种新型装载机平衡重焊接装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型装载机平衡重焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的装载机平衡重焊接由于采用手工焊接，没有实现自动化工装的一次装夹焊接成型，手工焊接过程中，工装定位容易错位，造成焊接变形大，焊缝成型质量比较差，容易产生气孔、焊渣等缺陷；虽然手工焊接工装实现工装的通用性，但装夹工件定位精度不高，不能满足机器人自动焊接的重复定位精度高的要求，增加了人工劳动强度和人工成本，工作效率比较低下的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型装载机平衡重焊接装置，包括安装板，所述安装板的上表面四角均设置有第二定位销，四个所述第二定位销的一侧均设置有第一定位销，四个所述第二定位销的顶端均设置有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的外表面底端设置有定位座，所述锁紧螺杆的顶端设置有垫圈，所述安装板上表面一侧的两个锁紧螺杆的外表面顶端均设置有开口垫圈，所述安装板的底端固定连接有转盘。优选的，所述安装板的上表面中间位置处开设有圆形凹槽A，所述圆形凹槽A的底端开设有圆形凹槽B。优选的，所述第一定位销的所在位置处开设有圆形孔洞，所述第一定位销贯穿于圆形孔洞，所述转盘通过四个第一定位销与安装板固定连接。优选的，所述定位座的上表面开设有矩形孔洞，所述垫圈的剖面形状为圆环形。优选的，所述开口垫圈的一侧开设有卡合凹槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术能够满足自动化焊接的要求，采用该技术焊接装置，工件安装较为方便、安全，同时具有工件安装重复定位精度高的特点，锁紧装置设计巧妙，极大的提高工作效率高，并达到了降低生产成本的目的，且能保证工件的焊缝成型质量。附图说明图1为本技术的正视图；图2为本技术中定位座结构示意图；图3为本技术中垫圈结构示意图；图4为本技术中开口垫圈结构示意图。图中：1、转盘；2、第一定位销；3、安装板；4、第二定位销；5、锁紧螺杆；6、定位座；7、垫圈；8、开口垫圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种新型装载机平衡重焊接装置，包括安装板3，安装板3的上表面四角均设置有第二定位销4，四个第二定位销4的一侧均设置有第一定位销2，四个第二定位销4的顶端均设置有锁紧螺杆5，锁紧螺杆5的外表面底端设置有定位座6，锁紧螺杆5的顶端设置有垫圈7，安装板3上表面一侧的两个锁紧螺杆5的外表面顶端均设置有开口垫圈8，安装板3的底端固定连接有转盘1，能够满足自动化焊接的要求，采用该技术焊接装置，工件安装较为方便、安全，同时具有工件安装重复定位精度高的特点。安装板3的上表面中间位置处开设有圆形凹槽A，圆形凹槽A的底端开设有圆形凹槽B，第一定位销2的所在位置处开设有圆形孔洞，第一定位销2贯穿于圆形孔洞，转盘1通过四个第一定位销2与安装板3固定连接，为了便于固定转盘1。定位座6的上表面开设有矩形孔洞，垫圈7的剖面形状为圆环形，开口垫圈8的一侧开设有卡合凹槽，为了便于使用开口垫圈8。工作原理：将工件吊运到安装板3上方，推动工件，初步对准工件底部四个孔与工装上第二定位销4的位置，工件的定位以底面的四个孔作为定位孔，第二定位销4上有锥度倒角，作为工件落下的导向，同时设计的时候，充分考虑工件孔径大小与定位销轴径大小的配合，既实现了工件易于导向放置定位，又能保证定位之精度。工件的锁紧，是采用较长的锁紧螺杆5，穿过工件及第二定位销4，锁紧到安装板3上，锁紧螺杆5的数量为4件，充分保证工件装夹的稳固性，杜绝了工件掉落等安全隐患，综合考虑工件的结构特点（板厚比较薄），在锁紧螺杆5与工件锁紧面之间，增加了垫圈7和开口垫圈8，如此采用加高的方式压在工件的上侧板处，松开的时候螺杆可以转动放下，既不影响工件的装夹，有不损伤工件表面。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型装载机平衡重焊接装置，包括安装板（3），其特征在于：所述安装板（3）的上表面四角均设置有第二定位销（4），四个所述第二定位销（4）的一侧均设置有第一定位销（2），四个所述第二定位销（4）的顶端均设置有锁紧螺杆（5），所述锁紧螺杆（5）的外表面底端设置有定位座（6），所述锁紧螺杆（5）的顶端设置有垫圈（7），所述安装板（3）上表面一侧的两个锁紧螺杆（5）的外表面顶端均设置有开口垫圈（8），所述安装板（3）的底端固定连接有转盘（1）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型装载机平衡重焊接装置，包括安装板（3），其特征在于：所述安装板（3）的上表面四角均设置有第二定位销（4），四个所述第二定位销（4）的一侧均设置有第一定位销（2），四个所述第二定位销（4）的顶端均设置有锁紧螺杆（5），所述锁紧螺杆（5）的外表面底端设置有定位座（6），所述锁紧螺杆（5）的顶端设置有垫圈（7），所述安装板（3）上表面一侧的两个锁紧螺杆（5）的外表面顶端均设置有开口垫圈（8），所述安装板（3）的底端固定连接有转盘（1）。


2.根据权利要求1所述的一种新型装载机平衡重焊接装置，其特征在于：所述安装板（3）的上表面中间位置处开设有圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢绍安，张燕苓，曾招琪，薛藩煌，饶永强，吴登伟，
申请(专利权)人：海克力斯上海自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31