车辆聚集区域确定方法、装置、服务器、目标设备和介质制造方法及图纸

本公开实施例涉及一种车辆聚集区域确定方法、装置、服务器、目标设备和介质，涉及出行技术领域。该车辆聚集区域确定方法包括：接收目标设备发送的车辆数量信息，其中，车辆数量信息用于指示目标设备周围预设范围内的共享车辆的数量，车辆数量信息是目标设备基于近距离通信方式对目标设备周围预设范围内的共享车辆进行扫描得到的；获取目标设备的地理位置信息；基于地理位置信息以及车辆数量信息确定目标设备所在的地理区域是否为车辆聚集区域，车辆聚集区域的车辆数量大于预设数量阈值。本公开实施例中简化了确定共享车辆的聚集区的过程。

【技术实现步骤摘要】
车辆聚集区域确定方法、装置、服务器、目标设备和介质
本公开实施例涉及出行
，特别是涉及一种车辆聚集区域确定方法、装置、服务器、目标设备和介质。
技术介绍
共享车辆的出现，给人们的生活带来了极大便利，人们越来越倾向于使用共享车辆出行。在实际应用中，由于人们的出行具有一定的聚集特性，这就导致共享车辆在一些区域内会大量堆积，而在另一些区域则一车难求。为了给用户提供更好的用车服务，运营人员需要将共享车辆从大量堆积的区域搬运到一车难求的区域，因此，确定出共享车辆的聚集区是首要任务。现有技术中，确定出共享车辆的聚集区的过程一般是：服务器接收各个共享车辆上报的车辆位置，然后对各个共享车辆的车辆位置进行分组，得到多个车辆聚集集合，同一个车辆聚集集合中的共享车辆的车辆位置比较靠近；在剔除掉包含的共享车辆的数量较少的车辆聚集集合之后，对于每个车辆聚集集合，根据车辆聚集集合中的共享车辆的车辆位置确定共享车辆的聚集区的位置。然而，上述确定共享车辆的聚集区的方法比较繁琐。
技术实现思路
本公开实施例提供一种车辆聚集区域确定方法、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆聚集区域确定方法，其特征在于，所述方法包括：/n接收目标设备发送的车辆数量信息，其中，所述车辆数量信息用于指示所述目标设备周围预设范围内的共享车辆的数量，所述车辆数量信息是所述目标设备基于近距离通信方式对所述目标设备周围预设范围内的共享车辆进行扫描得到的；/n获取所述目标设备的地理位置信息；/n基于所述地理位置信息以及所述车辆数量信息确定所述目标设备所在的地理区域是否为车辆聚集区域，所述车辆聚集区域的车辆数量大于或等于预设数量阈值。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆聚集区域确定方法，其特征在于，所述方法包括：
接收目标设备发送的车辆数量信息，其中，所述车辆数量信息用于指示所述目标设备周围预设范围内的共享车辆的数量，所述车辆数量信息是所述目标设备基于近距离通信方式对所述目标设备周围预设范围内的共享车辆进行扫描得到的；
获取所述目标设备的地理位置信息；
基于所述地理位置信息以及所述车辆数量信息确定所述目标设备所在的地理区域是否为车辆聚集区域，所述车辆聚集区域的车辆数量大于或等于预设数量阈值。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆数量信息包括所述目标设备周围预设范围内的共享车辆的第一数量值；所述基于所述地理位置信息以及所述车辆数量信息确定所述目标设备所在的地理区域是否为车辆聚集区域，包括：
根据所述地理位置信息确定所述目标设备所在的地理区域；
检测所述第一数量值是否大于或等于所述预设数量阈值；
若所述第一数量值大于或等于所述预设数量阈值，则确定所述目标设备所在的地理区域为所述车辆聚集区域；
若所述第一数量值小于所述预设数量阈值，则确定所述目标设备所在的地理区域不为所述车辆聚集区域。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆数量信息包括所述目标设备周围预设范围内的属于目标运营商的共享车辆的第二数量值，所述基于所述地理位置信息以及所述车辆数量信息确定所述目标设备所在的地理区域是否为车辆聚集区域，包括：
根据所述地理位置信息确定所述目标设备所在的地理区域；
检测所述第二数量值是否大于或等于所述预设数量阈值；
若所述第二数量值大于或等于所述预设数量阈值，则确定所述目标设备所在的地理区域为所述车辆聚集区域；
若所述第二数量值小于所述预设数量阈值，则确定所述目标设备所在的地理区域不为所述车辆聚集区域。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆数量信息包括所述目标设备周围预设范围内的不同车辆类型所分别对应的共享车辆的第三数量值，所述基于所述地理位置信息以及所述车辆数量信息确定所述目标设备所在的地理区域是否为车辆聚集区域，包括：
根据所述地理位置信息确定所述目标设备所在的地理区域；
分别检测各所述车辆类型对应的第三数量值是否大于各所述车辆类型对应的预设数量阈值；
若存在对应的第三数量值大于对应的预设数量阈值的第一目标车辆类型，则确定所述目标设备所在的地理区域为所述车辆聚集区域；
若不存在所述第一目标车辆类型，则确定所述目标设备所在的地理区域不为所述车辆聚集区域。


5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆数量信息包括所述目标设备周围预设范围内的共享车辆的蓝牙广播信息，所述基于所述地理位置信息以及所述车辆数量信息确定所述目标设备所在的地理区域是否为车辆聚集区域，包括：
根据所述地理位置信息确定所述目标设备所在的地理区域；
根据所述蓝牙广播信息的数量确定所述目标设备所在的地理区域是否为车辆聚集区域。


6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述蓝牙广播信息携带运营商标识，所述根据所述蓝牙广播信息的数量确定所述目标设备所在的地理区域是否为车辆聚集区域，包括：
从所述蓝牙广播信息中筛选携带的运营商标识与目标运营商标识相同的目标蓝牙广播信息；
检测所述目标蓝牙广播信息的数量是否大于或等于所述预设数量阈值；
若所述目标蓝牙广播信息的数量大于或等于所述预设数量阈值，则确定所述目标设备所在的地理区域为所述车辆聚集区域；
若所述目标蓝牙广播信息的数量小于所述预设数量阈值，则确定所述目标设备所在的地理区域不为所述车辆聚集区域。


7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述蓝牙广播信息携带车辆类型信息；所述根据所述蓝牙广播信息的数量确定所述目标设备所在的地理区域是否为车辆聚集区域，包括：
根据所述蓝牙广播信息携带的车辆类型信息获取不同车辆类型对应的蓝牙广播信息的数量；
分别检测各所述车辆类型对应的蓝牙广播信息的数量是否大于各所述车辆类型对应的预设数量阈值；
若存在对应的蓝牙广播信息的数量大于对应的预设数量阈值的第二目标车辆类型，则确定所述目标设备所在的地理区域为所述车辆聚集区域；
若不存在所述第二目标车辆类型，则确定所述目标设备所在的地理区域部位所述车辆聚集区域。


8.一种车辆聚集区域确定方法，其特征在于，所述方法包括：
基于近距离通信方式对目标设备周围预设范围内的共享车辆进行扫描得到车辆数量信息，其中，所述车辆数量信息用于指示所述目标设备周围预设范围内的共享车辆的数量；
将所述车辆数量信息和所述目标设备的地理位置信息发送至服务器，以供所述服务器基于所述地理位置信息以及所述车辆数量信息确定所述目标设备所在的地理区域是否为车辆聚集区域。


9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述基于近距离通信方式对所述目标设备周围预设范围内的共享车辆进行扫描得到车辆数量信息，包括：
接收所述目标设备周围预设范围内的共享车辆发送的蓝牙广播信息；
将接收到的所述蓝牙广播信息作为所述车辆数量信息。


10.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述基于近距离通信方式对所述目标设备周围预设范围内的共享车辆进行扫描得到车辆数量信息，包括：
接收所述目标设备周围预设范围内的共享车辆发送的蓝牙广播信息；
根据接收到的所述蓝牙广播信息的数量确定所述目标设备周围预设范围内的共享车辆的第一数量值；
将所述第一数量值作为所述车辆数量信息。


11.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述基于近距离通信方式对所述目标设备周围预设范围内的共享车辆进行扫描得到车辆数量信息，包括：
接收所述目标设备周围预设范围内的共享车辆发送的蓝牙广播信息，所述蓝牙广播信息携带运营商标识；
根据接收到的所述蓝牙广播信息中携带的运营商标识，从接收到的所述蓝牙广播信息中筛选目标蓝牙广播信息，所述目标蓝牙广播信息携带的运营商标识为目标运营商标识；
根据所述目标蓝牙广播信息的数量确定所述目标设备周围预设范围内的属于目标运营商的共享车辆的第二数量值，并将所述第二数量值作为所述车辆数量信息。


12.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述基于近距离通信方式对所述目标设备周围预设范围内的共享车辆进行扫描得到车辆数量信息，包括：
接收所述目标设备周围预设范围内的共享车辆发送的蓝牙广播信息，所述蓝牙广播信息携带车辆类型信息；
根据所述蓝牙广播信息携带的车辆类型信息获取不同车辆类型对应的蓝牙广播信息的数量；
根据各所述车辆类型对应的蓝牙广播信息的数量确定各所述车辆类型所分别对应的共享车辆的第三数量值，并将各所述车辆类型所分别对应的共享车辆的第三数量值作为所述车辆数量信...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄云剑，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11