主动轴承温度控制制造技术

技术编号:28302654 阅读:24 留言:0更新日期:2021-04-30 16:32
一种马达组件包括轴、轴承、至少一个流体通道、温度传感器、润滑剂供应泵以及控制器。所述轴承限定轴承接口,所述轴抵靠所述轴承接口旋转。所述至少一个流体通道与所述轴承接口流体地联接。所述温度传感器检测所述轴承的温度。所述润滑剂供应泵与所述至少一个流体通道流体地联接以经由所述至少一个流体通道将润滑剂从润滑剂供应部输送到所述轴承接口。所述控制器从所述温度传感器接收所述轴承的温度、确定所述轴承的温度与所述润滑剂的供应温度之间的差异、基于所述差异确定润滑剂流速、并且将控制信号传输到所述润滑剂供应泵以使得所述润滑剂供应泵将润滑剂以所述润滑剂流速输送到所述轴承接口。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】主动轴承温度控制相关申请的交叉引用本披露要求于2018年7月31日提交的题为“ACTIVEBEARINGTEMPERATURECONTROL(主动轴承温度控制)”的美国临时专利申请号62/712,292的权益和优先权,所述美国专利申请的全部披露内容通过引用并入本文。专利技术背景建筑物可以包括暖通空调(HVAC)系统。HVAC系统可以包括马达,所述马达驱动压缩机,诸如冷却器组件的压缩机。油泵可以用于润滑马达。
技术实现思路
本披露的一种实施方式是马达组件。所述马达组件包括轴、轴承、至少一个流体通道、温度传感器、润滑剂供应泵以及控制器。所述轴承限定轴承接口,所述轴抵靠所述轴承接口旋转。所述至少一个流体通道与所述轴承接口流体地联接。所述温度传感器检测所述轴承的温度。所述润滑剂供应泵与所述至少一个流体通道流体地联接以经由所述至少一个流体通道将润滑剂从润滑剂供应部输送到所述轴承接口。所述控制器从所述温度传感器接收所述轴承的温度、确定所述轴承的温度与所述润滑剂的供应温度之间的差异、基于所述差异确定润滑剂流速、并且将控制信号传输到所述润滑剂供应泵以使得所述润滑剂供应泵将润滑剂以所述润滑剂流速输送到所述轴承接口。本披露的另一种实施方式是主动轴承温度控制方法。所述方法包括:由温度传感器检测轴承的温度,所述轴承限定轴承接口,所述轴抵靠所述轴承接口旋转;由控制器从所述温度传感器接收所述轴承的温度;由所述控制器确定所述轴承的温度与润滑剂供应部的润滑剂的供应温度之间的差异,所述润滑剂供应部与润滑剂供应泵以及至少一个流体通道流体地联接,所述至少一个流体通道与所述轴承接口流体地联接;由所述控制器基于所述差异确定润滑剂流速;以及由所述控制器将控制信号传输到所述润滑剂供应泵以使得所述润滑剂供应泵将所述润滑剂从所述润滑剂供应部以所述润滑剂流速输送到所述轴承接口。本披露的另一种实施方式是控制器。所述控制器包括一个或多个处理器和存储器装置,所述存储器装置包括非暂态机器可读指令。所述指令在被执行时使得所述一个或多个处理器:从温度传感器接收轴承的温度,所述轴承限定轴承接口,轴抵靠所述轴承接口旋转;确定所述轴承的温度与润滑剂供应部的润滑剂的供应温度之间的差异,所述润滑剂供应部与润滑剂供应泵以及至少一个流体通道流体地联接,所述至少一个流体通道与所述轴承接口流体地联接;基于所述差异确定润滑剂流速;以及将控制信号传输到所述润滑剂供应泵以使得所述润滑剂供应泵将所述润滑剂从所述润滑剂供应部以所述润滑剂流速输送到所述轴承接口。本领域的技术人员将认识到,所述
技术实现思路
仅是说明性的而不旨在以任何方式进行限制。本文中所描述的如仅由权利要求定义的装置和/或过程的其他方面、专利技术性特征以及优点将在本文中陈述并且结合附图进行的详细说明中变得清楚。附图说明图1是根据本披露的实施例的冷却器组件的图示。图2是图1的冷却器组件的马达的图示。图3是根据本披露的实施例的可以执行主动轴承温度控制的马达组件的框图。图4是图3的马达组件的截面视图。图5是根据本披露的实施例的主动温度轴承控制的方法的流程图。具体实施方式本披露总体上涉及HVAC系统,并且具体地涉及主动轴承温度控制,诸如马达的轴承中的主动轴承温度控制。总体参考附图,描绘了可以驱动压缩机的马达组件。马达组件可以包括轴、轴承、至少一个流体通道、温度传感器、润滑剂供应泵以及控制器。所述轴承限定轴承接口,所述轴抵靠所述轴承接口旋转。所述至少一个流体通道与所述轴承接口流体地联接。所述温度传感器检测所述轴承的温度。所述润滑剂供应泵与所述至少一个流体通道流体地联接以经由所述至少一个流体通道将润滑剂从润滑剂供应部输送到所述轴承接口。所述控制器从所述温度传感器接收所述轴承的温度、确定所述轴承的温度与所述润滑剂的供应温度之间的差异、基于所述差异确定润滑剂流速、并且将控制信号传输到所述润滑剂供应泵以使得所述润滑剂供应泵将润滑剂以所述润滑剂流速输送到所述轴承接口。通过基于轴承的温度与供应温度之间的差异来控制润滑剂流速,本方案可以确保轴承的温度不会升高超出期望运行条件,同时减小或消除润滑剂从轴承接口泄漏到马达组件的壳体中的可能性(与以恒定流速向轴承接口供应油的现有系统相比)。冷却器组件参考图1,描绘了冷却器组件100。冷却器组件100被示出为包括压缩机102、冷凝器106、以及蒸发器108,所述压缩机由马达104驱动。制冷剂通过冷却器组件100在蒸气压缩循环中循环。冷却器组件100还可以包括控制面板114以控制冷却器组件100内的蒸气压缩循环的运行。控制面板114可以连接到电子网络以便共享与维护、分析等有关的各种数据。马达104可以由变速驱动装置(VSD)110供电。VSD110从AC电源(未示出)接收具有特定固定线电压和固定线频率的交流(AC)电力,并且向马达104提供具有可变电压和频率的电力。马达104可以是可以由VSD110供电的任何类型的电动马达。例如,马达104可以是高速感应马达。压缩机102由马达104驱动以压缩通过抽吸管线112从蒸发器108接收的制冷剂蒸气。压缩机102接着通过排放管线将经压缩的制冷剂蒸气递送至冷凝器106。压缩机102可以是离心式压缩机、螺杆式压缩机、涡旋式压缩机、涡轮式压缩机、或任何其他类型的合适压缩机。由压缩机102递送到冷凝器106的制冷剂蒸气将热量传递至流体。由于与流体进行热传递,制冷剂蒸气在冷凝器106中冷凝成制冷剂液体。来自冷凝器106的制冷剂液体流动穿过膨胀装置并且回流到蒸发器108以完成冷却器组件100的制冷剂循环。冷凝器106包括供应管线116和回流管线118以便在HVAC系统的冷凝器106与外部部件(例如冷却塔)之间循环。经由回流管线118供应到冷凝器106的流体与冷凝器106中的制冷剂进行热交换并且经由供应管线116从冷凝器106移除以完成循环。循环通过冷凝器106的流体可以是水或任何其他合适的液体。现在参考图2,更详细描绘了马达104。马达104可以是被配置用于直接驱动离心式压缩机(即压缩机102)的高速感应马达。马达104被示出为包括轴212、转子214、以及定子216。定子216由AC电源(例如,由VSD110)供电并且包括可以产生磁场的线圈。磁场可以包括电磁力,所述电磁力产生绕转子214的轴线的扭矩。结果是,转子214和轴212开始以圆周运动旋转。轴212可以经由直接驱动机构218连接到压缩机102的叶轮220上。因此,叶轮220可以高速旋转,以便提高压缩机102内的制冷剂蒸气的压力。马达104被示出为包括位于马达104的驱动端处的第一轴承230(例如,压力坝轴承)以及位于马达104的非驱动端处的第二轴承240(例如,压力坝轴承)。轴承230和240支撑轴212并且可以利用油或另一类型的润滑剂进行润滑。当马达104通电并且轴212开始旋转时,轴212可以置于润滑剂薄膜上,所述润滑剂薄膜涂覆在轴承230和240的内部。HVAC马达轴承的主动轴承温度控制现在参考图3至图4,本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种马达组件,包括:/n轴;/n轴承,所述轴承限定轴承接口,所述轴抵靠所述轴承接口旋转;/n至少一个流体通道,所述至少一个流体通道与所述轴承接口流体地联接;/n温度传感器,所述温度传感器检测所述轴承的温度;/n润滑剂供应泵,所述润滑剂供应泵与所述至少一个流体通道流体地联接以经由所述至少一个流体通道将润滑剂从润滑剂供应部输送到所述轴承接口;以及/n控制器,所述控制器从所述温度传感器接收所述轴承的温度、确定所述轴承的温度与所述润滑剂的供应温度之间的差异、基于所述差异确定润滑剂流速、并且将控制信号传输到所述润滑剂供应泵以使得所述润滑剂供应泵将所述润滑剂以所述润滑剂流速输送到所述轴承接口。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180731 US 62/712,2921.一种马达组件,包括:
轴;
轴承,所述轴承限定轴承接口,所述轴抵靠所述轴承接口旋转;
至少一个流体通道,所述至少一个流体通道与所述轴承接口流体地联接;
温度传感器,所述温度传感器检测所述轴承的温度;
润滑剂供应泵,所述润滑剂供应泵与所述至少一个流体通道流体地联接以经由所述至少一个流体通道将润滑剂从润滑剂供应部输送到所述轴承接口;以及
控制器,所述控制器从所述温度传感器接收所述轴承的温度、确定所述轴承的温度与所述润滑剂的供应温度之间的差异、基于所述差异确定润滑剂流速、并且将控制信号传输到所述润滑剂供应泵以使得所述润滑剂供应泵将所述润滑剂以所述润滑剂流速输送到所述轴承接口。


2.如权利要求1所述的马达组件,包括:
所述控制器基于所述差异确定所述润滑剂流速以将所述差异维持在阈值温度差异处或以下。


3.如权利要求1所述的马达组件,包括:
所述控制器基于所述差异大于阈值温度差异而生成所述控制信号以增大所述润滑剂流速。


4.如权利要求1所述的马达组件,包括:
所述润滑剂供应泵包括变速泵。


5.如权利要求1所述的马达组件,包括:
所述温度传感器安装到所述轴承上。


6.如权利要求1所述的马达组件,包括:
所述温度传感器包括热电偶、电阻温度计、以及负温度系数热敏电阻器中的至少一个。


7.如权利要求1所述的马达组件,包括:
所述轴承接口与所述马达组件的内部流体地联接。


8.如权利要求1所述的马达组件,包括:
所述控制器生成所述控制信号以调节所述润滑剂供应泵的速度。


9.一种主动轴承温度控制方法,包括:
由温度传感器检测轴承的温度,所述轴承限定轴承接口,轴抵靠所述轴承接口旋转;
由控制器从所述温度传感器接收所述轴承的温度;
由所述控制器确定所述轴承的温度与润滑剂供应部的润滑剂的供应温度之间的差异,所述润滑剂供应部与润滑剂供应泵以及至少一个流体通道流体地联接,所述至少一个流体通道与所述轴承接口流体地联接;
由所述控制器基于所述差异确定润滑剂流速;以及
由所述控制器将控制信...

【专利技术属性】
技术研发人员:保罗·W·斯内尔
申请(专利权)人:江森自控科技公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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