自由流速度的计算方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本申请关于一种自由流速度的计算方法、装置、电子设备及存储介质，以提高获取的路段的自由流速度的准确率。该方法包括：获取目标场景时预设区域范围内预设天数对应的第一交通检测数据；第一交通检测数据包括：目标场景时预设天数中每天预设区域范围内路段的车辆速度；根据第一交通检测数据确定目标场景时预设区域范围内路段的自由流速度的起止时刻；根据起止时刻以及目标场景时预设区域范围内的第二交通检测数据计算目标场景时预设区域范围内路段的自由流速度。

【技术实现步骤摘要】
自由流速度的计算方法、装置、电子设备及存储介质
本申请涉及数据处理
，尤其涉及自由流速度的计算方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，汽车保有量的不断攀升，交通拥堵问题显得日益严重。交通拥堵增加了居民出行的时间，降低了居民的生活质量，为了更好的为车辆行驶做引导，减轻道路压力，减少居民出行的时间，使用道路交通运行指数(trafficperformanceindex，TPI)来综合反映路段交通拥堵状况，而TPI＝(1-V/Vf)×10。其中，V为路段的平均行驶车速，可实时获取。Vf为路段的自由流速度，自由流速度是指不受上下游条件影响的情况下，路段畅通时的车辆自由行驶速度。目前，采用的路段的自由流速度的计算方法通常为：获取不少于三十天的样本数据，将每一天的样本数据从6:00～24:00按预设时间间隔等分，其预设时间间隔长度不超过15分钟，获取每个时间间隔的平均行程速度作为该城市路段的自由流速度。通过该方法获取的自由流速度通常不准确，难以反应城市的路段拥堵状况。
技术实现思路
本申请提供一种自由流速度的计算方法、装置、电子设备及存储介质，以提高获取的路段的自由流速度的准确率。本申请的技术方案如下：根据本申请实施例的第一方面，本申请实施例提供一种自由流速度的计算方法，该方法包括：获取目标场景时预设区域范围内预设天数对应的第一交通检测数据；第一交通检测数据包括：目标场景时预设天数中每天该预设区域范围内路段的车辆速度；根据第一交通检测数据确定目标场景时该预设区域范围内路段的自由流速度的起止时刻；根据该起止时刻以及目标场景时预设区域范围内的第二交通检测数据计算目标场景时预设区域范围内路段的自由流速度。在本申请的实施例中：在计算预设区域范围内路段的自由流速度前，根据场景确定不同场景下自由流速度的不同起止时刻，这样，根据相应场景相应起止时刻内的预设区域范围内路段的车辆速度计算得到的该路段的自由流速度更准确。在一种可能的实现方式中，目标场景包括：月份、季节或工作日标识中的至少一种；月份为1月至12月中的任意一个月份，季节为春、夏、秋或冬中的任意一个季节。这样，自由流速度参考了不同季节以及是否工作日等场景，因此，根据场景不同采用不同时间范围内(即目标场景的起止时刻之间的)路段的车辆速度计算得到的该路段的自由流速度更准确。在另一种可能的实现方式中，上述根据第一交通检测数据确定目标场景时预设区域范围内路段的自由流速度的起止时刻，包括：根据第一交通检测数据，确定预设区域范围内路段的单位时间段平均车辆速度；根据单位时间段平均车辆速度以及第一阈值，确定速度阈值；根据速度阈值确定目标场景时预设区域范围内路段的自由流速度的起止时刻。在另一种可能的实现方式中，该方法还包括：确定其他场景的自由流特征；其他场景自由流特征包括其他场景中每个场景时预设区域范围内路段的自由流速度的起止时刻以及其他场景自由流速度的起止时刻之间的单位时间段平均车辆速度；其他场景包括除了目标场景之外的场景；确定目标场景自由流特征；目标场景自由流特征包括目标场景时预设区域范围内路段的自由流速度的起止时刻、目标场景自由流速度的起止时刻之间的单位时间段平均车辆速度；根据目标场景自由流特征以及其他场景自由流特征，得到综合场景以及综合场景的起止时刻；综合场景包括其他场景和目标场景中的至少两个场景；综合场景的起始时刻与至少两个场景中的任意一个场景的起始时刻的差值小于第二阈值；综合场景的终止时刻与至少两个场景中的任意一个场景的终止时刻的差值小于第二阈值；至少两个场景的自由流速度的起止时刻之间的单位时间段平均车辆速度分别对应的两条曲线的相似拟合程度大于第三阈值。根据本申请实施例的第二方面，提供一种自由流速度的计算装置，该计算装置包括若干功能模块，该若干功能模块分别用于执行上述第一方面提供的任一种自由流速度的计算方法中的相应步骤。根据本申请实施例的第三方面，提供一种电子设备，包括：处理器；用于存储处理器可执行指令的存储器。其中，处理器被配置为执行所述指令，以实现上述第一方面以及第一方面的任一种可能的实现方式所示的自由流速度的计算方法。根据本申请实施例的第四方面，提供一种计算机可读存储介质，当该存储介质中的指令由电子设备的处理器执行时，使得电子设备能够执行如第一方面所示的自由流速度的计算方法。根据本申请实施例的第五方面，提供一种计算机程序产品，可直接加载到电子设备的内部存储器中，并含有软件代码，该计算机程序经由电子设备载入并执行后能够实现第一方面所示的自由流速度的计算方法。上述提供的任一种自由流速度的计算装置、电子设备或计算机可读存储介质或计算机程序产品用于执行上文所提供的对应的方法，因此，其所能达到的有益效果可参考上文提供的对应的方法中对应方案的有益效果，此处不再赘述。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理，并不构成对本申请的不当限定。图1是根据一示例性实施例示出的一种自由流速度的计算方法的流程示意图；图2是根据一示例性实施例示出的平均每天单位时间段路段的平均车辆速度的示意图；图3是根据一示例性实施例示出的另一种自由流速度的计算方法的流程示意图；图4是根据一示例性实施例示出的一种自由流速度的计算装置框图；图5是根据一示例性实施例示出的一种电子设备的框图。具体实施方式为了使本领域普通人员更好地理解本申请的技术方案，下面将结合附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。需要说明的是，在本申请的实施例中，“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本申请实施例中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其它实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言，使用“示例性的”或者“例如”等词旨在以具体方式呈现相关概念。需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。在本申请实施例中，“至少一个”是指一个或多个。“多个”是指两个或两个以上。在本申请实施例中，“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。在本申请实施例中，组合包括一个或多个对象。...

【技术保护点】
1.一种自由流速度的计算方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取目标场景时预设区域范围内预设天数对应的第一交通检测数据；所述第一交通检测数据包括：所述目标场景时所述预设天数中每天所述预设区域范围内路段的车辆速度；/n根据所述第一交通检测数据确定所述目标场景时所述预设区域范围内路段的自由流速度的起止时刻；/n根据所述起止时刻以及所述目标场景时所述预设区域范围内的第二交通检测数据计算所述目标场景时所述预设区域范围内路段的自由流速度。/n

【技术特征摘要】
1.一种自由流速度的计算方法，其特征在于，所述方法包括：
获取目标场景时预设区域范围内预设天数对应的第一交通检测数据；所述第一交通检测数据包括：所述目标场景时所述预设天数中每天所述预设区域范围内路段的车辆速度；
根据所述第一交通检测数据确定所述目标场景时所述预设区域范围内路段的自由流速度的起止时刻；
根据所述起止时刻以及所述目标场景时所述预设区域范围内的第二交通检测数据计算所述目标场景时所述预设区域范围内路段的自由流速度。


2.根据权利要求1所述计算方法，其特征在于，所述目标场景包括：月份、季节或工作日标识中的至少一种；所述月份为1月至12月中的任意一个月份，所述季节为春、夏、秋或冬中的任意一个季节。


3.根据权利要求1或2所述的计算方法，其特征在于，所述根据所述第一交通检测数据确定所述目标场景时所述预设区域范围内路段的自由流速度的起止时刻，包括：
根据所述第一交通检测数据，确定所述预设区域范围内路段平均每天单位时间段平均车辆速度；
根据所述单位时间段平均车辆速度以及第一阈值，确定速度阈值；
根据所述速度阈值确定所述目标场景时所述预设区域范围内路段的自由流速度的起止时刻。


4.根据权利要求3所述的计算方法，其特征在于，所述方法还包括：
确定其他场景的自由流特征；所述其他场景自由流特征包括所述其他场景中每个场景时所述预设区域范围内路段的自由流速度的起止时刻以及所述其他场景自由流速度的起止时刻之间的所述单位时间段平均车辆速度；所述其他场景包括除了所述目标场景之外的场景；
确定目标场景自由流特征；所述目标场景自由流特征包括所述目标场景时所述预设区域范围内路段的自由流速度的起止时刻、所述目标场景自由流速度的起止时刻之间的所述单位时间段平均车辆速度；
根据所述目标场景自由流特征以及所述其他场景自由流特征，得到综合场景以及所述综合场景的起止时刻；所述综合场景包括所述其他场景和所述目标场景中的至少两个场景；所述综合场景的起始时刻与所述至少两个场景中的任意一个场景的起始时刻的差值小于第二阈值；所述综合场景的终止时刻与所述至少两个场景中的任意一个场景的终止时刻的差值小于所述第二阈值；所述至少两个场景的自由流速度的起止时刻之间的所述单位时间段平均车辆速度分别对应的两条曲线的相似拟合程度大于第三阈值。


5.一种自由流速度的计算装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取目标场景时预设区域范围内预设天数对应的第一交通检测数据；所述第一交通检测数据包括：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱奉翠，曹晶峥，
申请(专利权)人：北京世纪高通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11