一种穿舱密封结构和设备制造技术

本发明专利技术公开了一种穿舱密封结构和设备，包括：隔热件、穿舱法兰、密封件和压紧件；隔热件套设在穿舱管路上；穿舱法兰设置在隔热件的周向，且穿舱法兰与舱壁固定连接，穿舱法兰与隔热件之间形成有容置腔；密封件设置在容置腔内；压紧件设置在隔热件与穿舱法兰之间，压紧件与密封件连接，压紧件用于压紧密封件，以使密封件相对穿舱管路发生径向形变，形变后的密封件与容置腔的侧壁抵接，本实施例提供的穿舱密封结构和设备，通过在穿舱管路上设置隔热件以使穿舱管路的热量较少的传导至舱壁，还通过密封件与容置腔侧壁进行抵接密封，使穿舱管路可以沿轴向自由移动，避免了穿舱管路因为轴向热膨胀量过大，造成穿舱管路受热后变形使得焊接点开裂。

【技术实现步骤摘要】
一种穿舱密封结构和设备
本专利技术实施例涉及穿舱密封
，尤其涉及一种穿舱密封结构和设备。
技术介绍
对于包括复杂管路的机器而言，穿舱密封结构是机器在布置管路时比较常见的结构。通常，在管路穿过机器的舱壁时，为了保证舱壁的密封性，人们常常会将管路直接与舱体焊接以达到密封效果，但这种密封结构在面对高温管路时，首先，由于高温管路与舱壁的直接接触，热量会直接传导至舱壁，使舱壁的使用寿命减小，若在穿舱密封结构上增加水冷或风冷装置则高温管路的热损耗也会随之增加。其次，当管路受热膨胀后，焊接点作为一个固定支撑，限制了管路沿轴向方向的自由移动，若管路膨胀量过大，极易造成管路受热后变形使焊接点开裂等情况，这给人们造成了极大的困扰。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种穿舱密封结构，具有使穿舱管路的热量较少的传导至舱壁和不限制穿舱管路沿轴向方向的自由移动，避免穿舱管路因为轴向热膨胀量过大，造成穿舱管路受热后变形使焊接点开裂的效果。本专利技术实施例一方面提供一种穿舱密封结构，包括：隔热件、穿舱法兰、密封件和压紧件；所述隔热件套设在穿舱管路上；所述穿舱法兰设置在所述隔热件的周向，且所述穿舱法兰与舱壁固定连接，所述穿舱法兰与所述隔热件之间形成有容置腔；所述密封件设置在所述容置腔内；所述压紧件设置在所述隔热件与所述穿舱法兰之间，所述压紧件与所述密封件连接，所述压紧件用于压紧所述密封件，以使所述密封件相对所述穿舱管路发生径向形变，所述形变后的密封件与所述容置腔的侧壁抵接。在一可实施方式中，所述隔热件包括隔热层和套管；所述隔热层贴合在所述穿舱管路周向；所述套管套设在所述隔热层背向所述穿舱管路的一侧，用于供所述密封件抵接。在一可实施方式中，所述穿舱法兰包括第一法兰、第二法兰；所述第一法兰固设在所述舱壁的一侧，且所述第一法兰与所述与隔热件呈间隙配合连接；所述第二法兰固设在所述舱壁的另一侧，且所述第二法兰与所述第一法兰盘连接，以使所述第一法兰盘、第二法兰盘与所述隔热件之间形成所述用于容置所述密封件的环状容置腔。在一可实施方式中，所述密封件由可形变密封材料制成，所述密封件形状与所述容置腔匹配，若干个所述密封件设置在所述容置腔内，用于与所述隔热件、所述第一法兰和所述第二法兰抵接。在一可实施方式中，所述压紧件沿所述容置腔侧壁套设在所述密封件上，且所述压紧件的一端插接在所述容置腔内，与所述密封件连接，所述压紧件用于沿所述穿舱管路轴线方向给所述密封件提供压力。在一可实施方式中，所述压紧件上设置有调节件，所述调节件与所述穿舱法兰连接，用于调节所述压紧件的插接深度。在一可实施方式中，所述隔热件的一侧设置有阻挡件，所述阻挡件固设在所述穿舱管路上，且与所述套管固定连接，所述阻挡件用于对所述隔热件进行密封。在一可实施方式中，所述阻挡件上设置有若干个加强筋。在一可实施方式中，所述隔热件的另一侧设置有支撑件，所述支撑件固设在所述穿舱管路上，且与所述套管抵接，以支撑所述套管。本专利技术实施例另一方面提供一种设备，包括如上述可实施方式中任一项所述的穿舱密封结构。在本专利技术实施例提供的一种穿舱密封结构中，隔热件套设在穿舱管路上，且与固定连接在舱壁上的穿舱法兰配合形成容置腔，密封件设置在该容置腔内与压紧件连接，应用时，密封件在压紧件的作用下相对穿舱管路发生径向形变，以与容置腔侧壁抵接，达到密封的效果。本专利技术实施例提供的穿舱密封结构不仅使穿舱管路的热量较少的传导至舱壁，并且，在密封的同时还不限制穿舱管路沿轴向方向的自由移动，有避免穿舱管路因为轴向热膨胀量过大，造成穿舱管路受热后变形使焊接点开裂的效果。附图说明通过参考附图阅读下文的详细描述，本专利技术示例性实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中，以示例性而非限制性的方式示出了本专利技术的若干实施方式，其中：在附图中，相同或对应的标号表示相同或对应的部分。图1为本专利技术实施例一种穿舱密封结构的整体结构示意图；图2为本专利技术实施例一种穿舱密封结构的侧面结构示意图。其中，附图标记如下：1、隔热件；11、隔热层；12、套管；2、穿舱法兰；21、第一法兰；22、第二法兰；3、密封件；4、压紧件；5、穿舱管路；51、舱壁；6、支撑件；7、调节件；8、阻挡件；81、加强筋。具体实施方式为使本专利技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而非全部实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。图1为本专利技术实施例一种穿舱密封结构的整体结构示意图；图2为本专利技术实施例一种穿舱密封结构的侧面结构示意图；请参考图1和图2。本专利技术实施例一方面提供一种穿舱密封结构，包括：隔热件1、穿舱法兰2、密封件3和压紧件4；隔热件1套设在穿舱管路5上；穿舱法兰2设置在隔热件1的周向，且穿舱法兰2与舱壁51固定连接，穿舱法兰2与隔热件1之间形成有容置腔；密封件3设置在容置腔内；压紧件4设置在隔热件1与穿舱法兰2之间，压紧件4与密封件3连接，压紧件4用于压紧密封件3，以使密封件3相对穿舱管路5发生径向形变，形变后的密封件3与容置腔的侧壁抵接。本专利技术实施例旨在为用户提供一种穿舱密封结构，主要用于对高温穿舱管路5进行密封的场景中，该穿舱密封结构的隔热件1套设在穿舱管路5上，与连接在舱壁51上的穿舱法兰2配合形成容置腔，然后，该穿舱密封结构通过压紧件4压紧在容置腔内的密封件3，以使密封件3发生径向形变，以与容置腔侧壁抵接，达到密封的目的。相较于焊接密封，本专利技术实施例提供的穿舱密封结构通过隔热件3使穿舱管路5与舱壁51间接连接，达到了使传导至舱壁51的热量在可接受范围内，不影响舱壁51的使用寿命的效果。并且，由于该穿舱密封结构的密封件3通过抵接在隔热件1上与穿舱管路5连接，使得该穿舱密封结构不限制穿舱管路5沿轴线方向自由运动，避免了穿舱管路5受热膨胀可能导致的变形使焊接点开裂等情况。在本实施例中，隔热件1为穿舱密封结构中用于与穿舱管路5直接接触的部件，其形状与穿舱管路5匹配，且隔热件1的一侧贴合在穿舱管路5上，另一侧供密封件3抵接，隔热件1用于减小穿舱密封结构与穿舱管路5的热量传递，避免因为热量传递过多导致穿舱密封结构的强度下降。穿舱法兰2为穿舱密封结构中用于与舱壁51固定连接的部件，穿舱法兰2与舱壁51的连接方式可以为胶粘连接或焊接等，本专利技术实施例不对穿舱法兰2与舱壁51的固定连接方式进行限定，只需保证穿舱法兰2与舱壁51连接的密封性即可，在一种可实施情况下，穿舱法兰2可以通过氩弧焊连接在舱壁51上，保证了穿舱法兰2与舱壁51的密封性。此外，穿舱法兰2上开设有供穿舱管路5通过的通孔，通孔的形状与隔热件1的形状匹配，即当隔热件1为与穿舱管路5形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种穿舱密封结构，其特征在于，包括：隔热件(1)、穿舱法兰(2)、密封件(3)和压紧件(4)；/n所述隔热件(1)套设在穿舱管路(5)上；/n所述穿舱法兰(2)设置在所述隔热件(1)的周向，且所述穿舱法兰(2)与舱壁(51)固定连接，所述穿舱法兰(2)与所述隔热件(1)之间形成有容置腔；/n所述密封件(3)设置在所述容置腔内；/n所述压紧件(4)设置在所述隔热件(1)与所述穿舱法兰(2)之间，所述压紧件(4)与所述密封件(3)连接，所述压紧件(4)用于压紧所述密封件(3)，以使所述密封件(3)相对所述穿舱管路(5)发生径向形变，所述形变后的密封件(3)与所述容置腔的侧壁抵接。/n

【技术特征摘要】
1.一种穿舱密封结构，其特征在于，包括：隔热件(1)、穿舱法兰(2)、密封件(3)和压紧件(4)；
所述隔热件(1)套设在穿舱管路(5)上；
所述穿舱法兰(2)设置在所述隔热件(1)的周向，且所述穿舱法兰(2)与舱壁(51)固定连接，所述穿舱法兰(2)与所述隔热件(1)之间形成有容置腔；
所述密封件(3)设置在所述容置腔内；
所述压紧件(4)设置在所述隔热件(1)与所述穿舱法兰(2)之间，所述压紧件(4)与所述密封件(3)连接，所述压紧件(4)用于压紧所述密封件(3)，以使所述密封件(3)相对所述穿舱管路(5)发生径向形变，所述形变后的密封件(3)与所述容置腔的侧壁抵接。


2.根据权利要求1所述的穿舱密封结构，其特征在于，所述隔热件(1)包括隔热层(11)和套管(12)；
所述隔热层(11)贴合在所述穿舱管路(5)周向；
所述套管(12)套设在所述隔热层(11)背向所述穿舱管路(5)的一侧，用于供所述密封件(3)抵接。


3.根据权利要求1所述的穿舱密封结构，其特征在于，所述穿舱法兰(2)包括第一法兰(21)、第二法兰(22)；
所述第一法兰(21)固设在所述舱壁(51)的一侧，且所述第一法兰(21)与所述与隔热件(1)呈间隙配合连接；
所述第二法兰(22)固设在所述舱壁(51)的另一侧，且所述第二法兰(22)与所述第一法兰(21)盘连接，以使所述第一法兰(21)盘、第二法兰(22)盘与所述隔热件(1)之间形成所述用于容置所述密封件(3)的环状容置腔。

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【专利技术属性】
技术研发人员：雷晨辉，齐强强，张学伟，魏强，
申请(专利权)人：北京航天益森风洞工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11