装配式组合钢管支架制造技术

技术编号:28254757 阅读:26 留言:0更新日期:2021-04-28 18:23
装配式组合钢管支架,属于桥梁工程领域。本实用新型专利技术包括包括第一连接管和第二连接管,第一连接管上加工有卡装槽,第二连接管两端分别加工有卡装凸起,第二连接管的卡装凸起安装在第一连接管的卡装槽内,第一连接管的上下两端分别加工有榫头和榫眼,通过榫头和榫眼的配合安装建立多个第一连接管之间的相互连接。本实用新型专利技术研发目的是为了解决桥梁工程各个部位因高度问题需要搭设支架施工的情况,为了给施工争取时间需快速安全地搭起支架,形成工作面,以便工程施工的问题,本实用新型专利技术的装配式组合钢管支架结构简单、设计巧妙、拆装方便、组装牢固,适于推广使用。适于推广使用。适于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
装配式组合钢管支架


[0001]本技术涉及装配式组合钢管支架,属于桥梁工程领域。

技术介绍

[0002]目前我国在桥梁应急抢通中战备桥应用较多,但战备桥更多的应用于整座桥梁的搭设,而对于桥梁上部结构施工,战备桥不仅造价高,而且也不太适用。以前是把型材焊接起来,使支架达到所需强度及高度,显然这样做不仅费时间,也造成材料的浪费,不能让材料重复利用。而市场上常见的建筑支架管径小、承载力低且搭拆繁琐,费时费力。
[0003]因此,亟需提出一种新型的装配式组合钢管支架,以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术研发目的是为了解决桥梁工程各个部位因高度问题需要搭设支架施工的情况,为了给施工争取时间需快速安全地搭起支架,形成工作面,以便工程施工的问题,在下文中给出了关于本技术的简要概述,以便提供关于本技术的某些方面的基本理解。应当理解,这个概述并不是关于本技术的穷举性概述。它并不是意图确定本技术的关键或重要部分,也不是意图限定本技术的范围。
[0005]本技术的技术方案:
[0006]装配式组合钢管支架,包括第一连接管和第二连接管,第一连接管上加工有卡装槽,第二连接管两端分别加工有卡装凸起,第二连接管的卡装凸起安装在第一连接管的卡装槽内,第一连接管和第二连接管通过卡装槽和卡装凸起组装形成四边形支架,第一连接管的上下两端分别加工有榫头和榫眼,通过榫头和榫眼的配合安装建立多个第一连接管之间的相互连接。
[0007]优选的:所述第一连接管包括顶板、管体和底板,顶板中心位置安装有榫头,管体的两端管口分别安装有顶板和底板,顶板和底板上加工有四个卡装槽,卡装槽为T型凹槽,底板上加工有榫眼,第二连接管的卡装凸起为T型凸起连接件,管体的上下两端加工有支撑槽,支撑槽与卡装槽连通。
[0008]优选的:所述卡装槽包括第一卡装槽和第二卡装槽,第一卡装槽为半圆形凹槽,第二卡装槽为U型凹槽。
[0009]优选的:所述卡装凸起包括第一卡装凸起和第二卡装凸起,第一卡装凸起为圆盘状,第二卡装凸起为圆柱状,第一卡装凸起与第二卡装凸起固定连接安装。
[0010]优选的:所述第一卡装凸起卡装在第一卡装槽内,第二卡装凸起卡装在第二卡装槽内。
[0011]优选的:所述榫眼与第一连接管之间设置有多个加强板。
[0012]本技术具有以下有益效果:
[0013]1.本技术的装配式组合钢管支架,拼装快捷方便,装配式组合钢管支架中所有连接管均为可拆卸式,相同位置的连接管可以互相替代;
[0014]2.本技术的装配式组合钢管支架,采用插榫连接的工艺,使拼装更加方便,同传统的搭设支架相比,避免了连接管之间的焊接连接工艺,有效的保护了组装连接管,避免了焊接损耗,提高了材料的利用率,降低了成本,本技术不仅能够多次反复应用于各种类型的桥梁的安装、桥梁抢修过程中,而且具有操作简便、搭设快捷、调整方便、便于保存的优点。
[0015]3.本技术的装配式组合钢管支架,稳定性好,装配式组合钢管支架的基本组成单元是一榀,长度及宽度方向可以通过增加榀数达到桥梁的要求,高度方向通过增加1m、 2m、4m的连接管达到要求,这种装配式组合钢管支架与传统的碗扣支架相比增强刚度、方便安拆,同时本技术通过加强板增加了支架稳定性;
[0016]4.本技术的装配式组合钢管支架,通过插榫连接的连接管可以快速满足搭设高度,同时单根连接管强度、刚度好,能够满足更高的承载要求,可以重复应用,极大的节约了搭设支架的耗材;
[0017]5.本技术的装配式组合钢管支架结构简单、设计巧妙、拆装方便、组装牢固,适于推广使用。
附图说明
[0018]图1是装配式组合钢管支架的结构图;
[0019]图2是装配式组合钢管支架的安装示意图;
[0020]图3是卡装槽的布置图;
[0021]图4是第一连接管的结构图;
[0022]图5是图4的A

A向剖视图;
[0023]图6是顶板的结构示意图;
[0024]图7是第二连接管的结构图;
[0025]图8是装配式组合钢管支架的俯视图;
[0026]图中1

第一连接管,2

第二连接管,11

卡装槽,12

榫头,13

榫眼,14

加强板, 111

第一卡装槽,112

第二卡装槽,21

卡装凸起,211

第一卡装凸起,212

第二卡装凸起,1
‑1‑
顶板,1
‑2‑
管体,1
‑3‑
底板,1
‑2‑1‑
支撑槽。
具体实施方式
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本技术。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0028]本技术所提到的连接分为固定连接和可拆卸连接,所述固定连接即为不可拆卸连接包括但不限于折边连接、铆钉连接、粘结连接和焊接连接等常规固定连接方式,所述可拆卸连接包括但不限于螺纹连接、卡扣连接、销钉连接和铰链连接等常规拆卸方式,未明确限定具体连接方式时,默认为总能在现有连接方式中找到至少一种连接方式能够实现该功能,本领域技术人员可根据需要自行选择。例如:固定连接选择焊接连接,可拆卸连接选择铰链连接。
[0029]具体实施方式一:结合图1

图4说明本实施方式,本实施方式的装配式组合钢管支架,包括第一连接管1和第二连接管2,第一连接管1上加工有卡装槽11,第二连接管2 两端分别加工有卡装凸起21,第二连接管2的卡装凸起21安装在第一连接管1的卡装槽 11内,第一连接管1和第二连接管2通过卡装槽11和卡装凸起21组装形成四边形支架,第一连接管1的上下两端分别加工有榫头12和榫眼13,通过榫头12和榫眼13的配合安装建立多个第一连接管1之间的相互连接,榫头12和榫眼13的插榫连接达到支架高度要求,通过第一连接管1和第二连接管2的连接达到支架长度与宽度要求,第一连接管1 和第二连接管2可以方便装配式组装拼装,采用插榫连接,可以方便调节装配式组合钢管支架的高度,可以广泛应用于各种桥梁的安拆过程中,连接管1的上下两端均加工有卡装槽11,卡装槽11与卡装凸起21配合使用,连接管1的上下两端分别通过卡装槽11和卡装凸起21实现与第二连接管2的配合组装,具体组装时,第一连接管1的数量是四个,第二连接管2的数量是8个;
[0030]使用时,两个第一连接管1纵向之间通过榫头12和榫眼13插榫连接在一起,第二连接管2通过卡装凸起本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.装配式组合钢管支架,其特征在于:包括第一连接管(1)和第二连接管(2),第一连接管(1)上加工有卡装槽(11),第二连接管(2)两端分别加工有卡装凸起(21),第二连接管(2)的卡装凸起(21)安装在第一连接管(1)的卡装槽(11)内,第一连接管(1)和第二连接管(2)通过卡装槽(11)和卡装凸起(21)组装形成四边形支架,第一连接管(1)的上下两端分别加工有榫头(12)和榫眼(13),通过榫头(12)和榫眼(13)的配合安装建立多个第一连接管(1)之间的相互连接。2.根据权利要求1所述的装配式组合钢管支架,其特征在于:所述第一连接管(1)包括顶板(1

1)、管体(1

2)和底板(1

3),顶板(1

1)中心位置安装有榫头(12),管体(1

2)的两端管口分别安装有顶板(1

1)和底板(1

3),顶板(1

1)和底板(1

3)上加工有四个卡装槽(11),卡装槽(11)为T...

【专利技术属性】
技术研发人员:张祎杜建雄张建利
申请(专利权)人:东北林业大学
类型:新型
国别省市:

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