本实用新型专利技术公开了一种市政景观桥梁真石漆涂装施工装置，包括壳体和盖板，所述壳体为正面以及底部开口的槽状结构，所述盖板可拆卸设置于所述壳体正面，且所述壳体内底部横向设置有承托轴，该承托轴上转动设置有滚涂组件，且所述承托轴下方的所述壳体内部横向设置有辅助轴；所述滚涂组件包括两组竖向设置的第一支臂，所述第一支臂底端与所述承托轴转动配合。有益效果在于：本实用新型专利技术通过将喷漆所使用的滚筒、毛刷和刮刀集成为可折叠收起的一体式结构，缩小真石漆涂刷过程中所使用的工具体积，无需携带多种设备进行施工，根据需求选择不同操作工具，使用更加方便，实用性强。实用性强。实用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种市政景观桥梁真石漆涂装施工装置
[0001]本技术涉及市政景观建设领域，具体涉及一种市政景观桥梁真石漆涂装施工装置。
技术介绍
[0002]现代桥梁不是仅仅停留在功能效用上，桥梁强烈的形体表现力、超凡的尺度均对城市或景观产生影响。桥梁景观总是与地景、城市景观相伴生，有的桥梁甚至成为了城市的标志性建筑和景点。桥梁作为一个城市的一个重要的组成部分，人们对它的要求已经不能仅仅满足于解决交通的拥挤。而是要求其在景观设计上配合城市的主体建设，成为城市的一道亮丽的风景线，而市政工程桥梁装饰工程的真石漆涂装对景观桥梁观感提升具有明显作用。
[0003]本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：桥梁真石漆涂装过程包括批刮填补料、打磨清灰、滚涂底漆等多个步骤，在施工过程中需要使用多种涂装工具对施工区域进行处理，使用不便，实用性差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政景观桥梁真石漆涂装施工装置，将多组涂漆设备集成为可折叠收起的一体式结构，无需携带多种设备进行施工，使用更加方便，实用性强，详见下文阐述。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0006]本技术提供的一种市政景观桥梁真石漆涂装施工装置，包括壳体和盖板，所述壳体为正面以及底部开口的槽状结构，所述盖板可拆卸设置于所述壳体正面，且所述壳体内底部横向设置有承托轴，该承托轴上转动设置有滚涂组件，且所述承托轴下方的所述壳体内部横向设置有辅助轴；
[0007]所述滚涂组件包括两组竖向设置的第一支臂，所述第一支臂底端与所述承托轴转动配合，两组所述第一支臂顶部相对侧横向转动设置有滚筒，且两组所述第一支臂中部均横向设置有第一定位孔，所述辅助轴与所述壳体两侧螺纹配合，且所述辅助轴与所述承托轴间距等于所述承托轴与所述第一定位孔间距。
[0008]采用上述一种市政景观桥梁真石漆涂装施工装置，在桥梁真石漆滚涂过程中，需要对填料进行刮平时，将所述辅助轴从壳体上转动取下，以将盖板绕转轴向前方转动，以将壳体开启，而后在所述承托轴的支撑下转动所述刮平组件，将刮平组件向下转动到壳体底部外侧位置，而后将盖板再次扣合于壳体正面，并通过辅助轴再次穿入壳体内，以通过辅助轴贯穿定位片和第三支臂，以对盖板和刮平组件位置进行锁定，通过刮刀对涂漆区域的填料进行刮平；需要对喷漆区域进行清灰时，将所述刮平组件转动收纳于壳体内部，并将清理组件向下转动到壳体底部外侧，以通过毛刷对待处理区域灰尘进行清理；需要滚涂底漆时，将所述滚涂组件向下转动到壳体底部外侧，以通过第一支臂顶部内侧的滚筒对底漆滚涂于
施工区域，实现真石漆的涂装施工过程。
[0009]作为优选，所述盖板顶部两侧均设置有转轴，该转轴与所述壳体转动配合，所述盖板底部两侧对称设置有两组定位片，所述定位片向后延伸到所述壳体内部。
[0010]作为优选，所述辅助轴横向贯穿两组所述定位片，且所述辅助轴与所述定位片间隙配合，所述辅助轴一端设置有旋钮。
[0011]作为优选，所述滚涂组件内侧的所述承托轴上设置有清理组件，所述清理组件包括两组第二支臂，所述第二支臂底端与所述承托轴转动配合，两组所述第二支臂顶部相对侧横向设置有毛刷，且两组所述第二支臂中部横向贯穿有第二定位孔。
[0012]作为优选，所述清理组件内侧的所述承托轴上设置有刮平组件，所述刮平组件包括两组竖向延伸的第三支臂，所述第三支臂底端与所述承托轴转动配合，两组所述第三支臂顶部相对侧横向连接有刮刀，且两组所述第三支臂中部均横向贯穿有第三定位孔。
[0013]作为优选，所述第二定位孔和所述第三定位孔均与所述第一定位孔处于同一水平高度，且所述第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔直径均大于所述辅助轴直径。
[0014]有益效果在于：本技术通过将喷漆所使用的滚筒、毛刷和刮刀集成为可折叠收起的一体式结构，缩小真石漆涂刷过程中所使用的工具体积，无需携带多种设备进行施工，根据需求选择不同操作工具，使用更加方便，实用性强。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术的主视结构图；
[0017]图2是本技术内部的结构图；
[0018]图3是本技术滚涂组件的使用状态结构图；
[0019]图4是本技术的右视剖面图。
[0020]附图标记说明如下：
[0021]1、壳体；101、承托轴；2、盖板；201、转轴；202、定位片；3、辅助轴；301、旋钮；4、滚涂组件；401、第一支臂；402、滚筒；403、第一定位孔；5、清理组件；501、第二支臂；502、毛刷；503、第二定位孔；6、刮平组件；601、第三支臂；602、刮刀；603、第三定位孔。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0023]参见图1
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图4所示，本技术提供了一种市政景观桥梁真石漆涂装施工装置，包括壳体1和盖板2，壳体1为正面以及底部开口的槽状结构，盖板2可拆卸设置于壳体1正面，且壳体1内底部横向设置有承托轴101，该承托轴101上转动设置有滚涂组件4，且承托轴101
下方的壳体1内部横向设置有辅助轴3。
[0024]滚涂组件4包括两组竖向设置的第一支臂401，第一支臂401底端与承托轴101转动配合，两组第一支臂401顶部相对侧横向转动设置有滚筒402，且两组第一支臂401中部均横向设置有第一定位孔403，辅助轴3与壳体1两侧螺纹配合，且辅助轴3与承托轴101间距等于承托轴101与第一定位孔403间距，当滚涂组件4向下翻转的壳体1内底部时，确保可将辅助轴3贯穿第一支臂401上的第一定位孔403，以通过辅助轴3对滚涂组件4进行定位锁固。
[0025]作为可选的实施方式，盖板2顶部两侧均设置有转轴201，该转轴201与壳体1转动配合，盖板2底部两侧对称设置有两组定位片202，定位片202向后延伸到壳体1内部，辅助轴3横向贯穿两组定位片202，且辅助轴3与定位片202间隙配合，辅助轴3一端设置有旋钮301。
[0026]滚涂组件4内侧的承托轴101上设置有清理组件5，清理组件5包括两组第二支臂501，第二支臂501底端与承托轴101转动配合，两组第二支臂501顶部相对侧横向设置有毛刷502，且两组第二支臂501中部横向贯穿有第二定位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政景观桥梁真石漆涂装施工装置，其特征在于：包括壳体（1）和盖板（2），所述壳体（1）为正面以及底部开口的槽状结构，所述盖板（2）可拆卸设置于所述壳体（1）正面，且所述壳体（1）内底部横向设置有承托轴（101），该承托轴（101）上转动设置有滚涂组件（4），且所述承托轴（101）下方的所述壳体（1）内部横向设置有辅助轴（3）；所述滚涂组件（4）包括两组竖向设置的第一支臂（401），所述第一支臂（401）底端与所述承托轴（101）转动配合，两组所述第一支臂（401）顶部相对侧横向转动设置有滚筒（402），且两组所述第一支臂（401）中部均横向设置有第一定位孔（403），所述辅助轴（3）与所述壳体（1）两侧螺纹配合，且所述辅助轴（3）与所述承托轴（101）间距等于所述承托轴（101）与所述第一定位孔（403）间距。2.根据权利要求1所述一种市政景观桥梁真石漆涂装施工装置，其特征在于：所述盖板（2）顶部两侧均设置有转轴（201），该转轴（201）与所述壳体（1）转动配合，所述盖板（2）底部两侧对称设置有两组定位片（202），所述定位片（202）向后延伸到所述壳体（1）内部。3.根据权利要求2所述一种市政景观桥梁真石漆涂装施工装置，其特征在于：所述辅助轴（3）横向贯穿两组所述定位片（202），且所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：聂威，张松旺，刘备，谈浩然，杜成龙，
申请(专利权)人：中电建路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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