一种运输车下横臂加工专用夹具制造技术

技术编号:28244870 阅读:16 留言:0更新日期:2021-04-28 18:02
本实用新型专利技术涉及加工专用夹具技术领域,提供一种运输车下横臂加工专用夹具,包括底板、立板、辅助销、压板辅助块、支撑块、菱形销和圆柱销;所述立板固定在底板边缘;所述菱形销和圆柱销固定安装在立板内侧面;所述辅助销安装在底板上,与菱形销处于对应位置;所述压板辅助块为2个,对应安装在底板上;所述支撑块固定安装于底板上,远离辅助销一侧。本实用新型专利技术结构简单、操作简单、稳定性好,保证了产品加工质量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种运输车下横臂加工专用夹具


[0001]本技术涉及加工专用夹具
,尤其涉及一种运输车下横臂加工专用夹具。

技术介绍

[0002]汽车装配是汽车产品制造过程中最重要工艺环节之一。是把经检验合格的数以百计、或数以千计的各种零部件按着一定的技术要求组装成整车及发动机、变速器等总成的工艺过程,其中下横臂是汽车装配中的配件,是连接汽车车架和车轮的连接件,对汽车起到支撑、减震作用。图4是本技术待夹持的下横臂的结构示意图。如图4所示,下横臂一端设置两个车架连接孔15,另一端设置一个车轮连接孔14;两个车架连接孔15同轴设置,两个车架连接孔与车轮连接孔在空间上垂直。
[0003]在下横臂生产过程中,需要对下横臂的螺纹孔进行加工,在安装时,需要对每一部分均进行定位夹紧。现有下横臂夹具的可靠性较差、夹持效果较差,导致在加工螺纹孔过程中,下横臂会发生晃动,影响加工质量,因此工装夹具是必不可少的,在产品定位好后,工装夹具能够使产品在加工过程中始终处于良好的定位状态,加工过程中不出现窜动、抖动等问题。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决现有技术的稳定性差,夹持效果不好从而影响质量等技术问题,提出一种运输车下横臂加工专用夹具,能够更好的对下横臂加工过程进行夹持,结构简单,稳定性好,提高工作效率,减少辅助工具,有效地降低了生产成本。
[0005]本技术提供了一种运输车下横臂加工专用夹具,包括底板1、立板2、辅助销3、压板辅助块7、支撑块9、菱形销10和圆柱销11;所述立板2固定在底板1边缘;所述菱形销10和圆柱销11固定安装在立板2内侧面;所述辅助销3安装在底板1上,与菱形销10处于对应位置;所述压板辅助块7为2个,对应安装在底板1上;所述压板辅助块7上设置垫块8;所述垫块8上设置压板13;所述压板13通过螺栓螺母与压板辅助块7连接;所述支撑块9固定安装于底板上,远离辅助销3一侧。
[0006]优选的,所述立板2外侧面与底板1纸件固定有筋板12。
[0007]优选的,还包括第一浮动支撑件和第二浮动支撑件;
[0008]所述第一浮动支撑件包括第一浮动支撑块5和第一浮动支撑4;所述第一浮动支撑块5安装在底板1上;所述第一浮动支撑4设置在第一浮动支撑块5上;
[0009]所述第二浮动支撑件包括第二浮动支撑块16和第二浮动支撑6;所述第二浮动支撑块16安装在底板1上;所述第二浮动支撑6设置在第二浮动支撑块16上。
[0010]优选的,所述支撑块9上设置凸起。
[0011]本技术提供的一种运输车下横臂加工专用夹具,结构简单、操作简单、稳定性好,保证了产品加工质量。
附图说明
[0012]图1是本技术提供的一种运输车下横臂加工专用夹具的主视图。
[0013]图2是本技术提供的一种运输车下横臂加工专用夹具的俯视图。
[0014]图3是本技术提供的一种运输车下横臂加工专用夹具的立体图。
[0015]图4是本技术提供的一种运输车下横臂加工专用夹具的下横臂结构图。
[0016]图5是本技术提供的一种运输车下横臂加工专用夹具使用状态图。
[0017]附图标记:
[0018]1、底板;2、立板;3、辅助销;4、第一浮动支撑;5、第一浮动支撑块;6、第二浮动支撑;7、压板辅助块;8、垫块;9、支撑块;10、菱形销;11、圆柱销;12、筋板;13、压板;14、车轮连接孔;15、车架连接孔;16、第二浮动支撑块。
具体实施方式
[0019]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部内容。
[0020]如图1-3所示,本技术实施例提供的一种运输车下横臂加工专用夹具,包括底板1、立板2、辅助销3、压板辅助块7、支撑块9、菱形销10和圆柱销11;所述立板2固定在底板1边缘;所述菱形销10和圆柱销11固定安装在立板2内侧面;所述辅助销3安装在底板1上,与菱形销10处于对应位置;所述辅助销3和菱形销10与车架连接孔15连接,所述圆柱销11与下横臂一侧孔连接。所述压板辅助块7为2个,对应安装在底板1上;所述压板辅助块7上设置垫块8;所述垫块8上设置压板13;所述压板13通过螺栓螺母与压板辅助块7连接,当下横臂放置在压板辅助块上时,压板放置于工件上,起到固定作用。
[0021]所述支撑块9固定安装于底板上,远离辅助销3一侧;所述支撑块9上设置凸起,该凸起与车轮连接孔14配合使用。
[0022]所述立板2外侧面与底板1之间固定有筋板12,对立板起到固定作用。
[0023]所述运输车下横臂加工专用夹具还包括第一浮动支撑件和第二浮动支撑件;所述第一浮动支撑件包括第一浮动支撑块5和第一浮动支撑4;所述第一浮动支撑块5安装在底板1上;所述第一浮动支撑4设置在第一浮动支撑块5上;所述第二浮动支撑件包括第二浮动支撑块16和第二浮动支撑6;所述第二浮动支撑块16安装在底板1上;所述第二浮动支撑6设置在第二浮动支撑块16上。所述浮动支撑件,起到支撑下横臂的作用,使工件更稳定,不易滑落。
[0024]图5是运输车下横臂加工专用夹具的使用状态图。如图5所示,本实施例的运输车下横臂加工专用夹具工作过程:
[0025]底板上留有螺栓孔,通过螺栓孔将底板固定在加工装置的工作台上,将待夹持的下横臂放置在夹具上,使下横臂的两个车架连接孔分别放置于菱形销和辅助销上;车轮连接孔与支撑块凸起部分配合;圆柱销与下横臂侧面连接孔连接;使下横臂侧面连接孔放置于压板辅助块上。同时拧紧菱形销和圆柱销,调节下横臂摆放位置,并将压板通过螺栓螺母拧紧,使下横臂位置固定。第一浮动支撑件和第二浮动支撑件能够托住下横臂,起到支撑作
用使工件稳定,不易滑落。
[0026]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输车下横臂加工专用夹具,其特征在于,包括底板(1)、立板(2)、辅助销(3)、压板辅助块(7)、支撑块(9)、菱形销(10)和圆柱销(11);所述立板(2)固定在底板(1)边缘;所述菱形销(10)和圆柱销(11)固定安装在立板(2)内侧面;所述辅助销(3)安装在底板(1)上,与菱形销(10)处于对应位置;所述压板辅助块(7)为2个,对应安装在底板(1)上;所述压板辅助块(7)上设置垫块(8);所述垫块(8)上设置压板(13);所述压板(13)通过螺栓螺母与压板辅助块(7)连接;所述支撑块(9)固定安装于底板上,远离辅助销(3)一侧。2.根据权利要求1所述的一种运输车下横臂加工专用夹具,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:高铁军王冠宇
申请(专利权)人:沈阳新光华晟汽车泵业制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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