路灯用毫米波雷达双向感应控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了路灯用毫米波雷达双向感应控制器，包括安装座，所述安装座的上表面外周设置有外环凹槽，所述外环凹槽的外周均设置有安装卡扣，所述外环凹槽内通过安装卡扣卡合连接有上盖，所述内环凹块底端中部设置有卡合槽，所述卡合槽和卡合块卡合，所述内环凸块和上盖之间形成通风道，所述上盖的一侧内壁设置有风扇，所述散热片的一端均固定连接在导热板上。本实用新型专利技术中，通过导热板和散热片将控制器本体热量导入通风道，风扇将热量通过出风口吹出，使控制器本体有效散热，内环凹块和内环凸块通过卡合块和卡合槽的卡合，使上盖和安装座能够保持密封，使控制器本体不会因为受潮或者进水导致使用故障，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
路灯用毫米波雷达双向感应控制器


[0001]本技术涉及路灯用毫米波雷达双向感应控制器领域，尤其涉及路灯用毫米波雷达双向感应控制器。

技术介绍

[0002]路灯用毫米波雷达双向感应控制器是充分利用信息和通信手段对路灯进行智能控制，用以节省城市路灯用电和对路灯进行有效的监管，设备能够对路灯进行准确和有效的监管。
[0003]现有的路灯用毫米波雷达双向感应控制器在使用的时候，由于毫米波雷达双向感应控制器在使用的时候会产生热量，如果热量不进行有效的散发就会导致控制器电子元件老化，严重的会缩短控制器元件的使用寿命，同时在控制器使用的时候，也会因为进水或者受潮导致使用故障。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的路灯用毫米波雷达双向感应控制器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：路灯用毫米波雷达双向感应控制器，包括安装座，所述安装座的上表面外周设置有外环凹槽，所述外环凹槽的外周均设置有安装卡扣，所述外环凹槽内通过安装卡扣卡合连接有上盖，所述安装座的上表面中部外周固定连接有内环凸块，所述内环凸块的外径小于外环凹槽的内径，所述内环凸块的顶端中部设置有卡合块，所述上盖的内顶壁一周设置有内环凹块，所述内环凹块底端中部设置有卡合槽，所述卡合槽和卡合块卡合，所述内环凸块和上盖之间形成通风道，所述上盖的一侧内壁设置有风扇，所述安装座的上表面且在内环凸块内设置有控制器本体，所述内环凸块内均匀贯穿有散热片，所述散热片的一端均固定连接在导热板上，所述导热板一共有四个且均设置在控制器本体的外侧。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述安装卡扣一共有四个且均匀分布在外环凹槽的外周。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述上盖的内顶壁中部两侧设置有卡片，所述卡片内卡合有干燥剂。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述安装座的两端均固定连接有底脚，所述底脚内均设置有安装孔。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述风扇设置在通风道内。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述散热片远离导热板的一端设置在通风道内。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述上盖在靠近风扇的一侧侧壁中部设置有进风口，所述进风口和通风道连通。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述上盖在远离风扇的一侧侧壁中部设置有出风口，所述出风口和通风道连通。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术中，首先通过导热板将控制器本体散发的热量向散热片扩散，通过风扇工作，使散热片散发的热量在通风道内流动，通过进风口向通风道进入低温的空气，热气通过风扇的作用从出风口出去，能够有效的将控制器本体产生的热量散出，能够有效的保护控制器本体内部的电子元件，同时能够有效的保证控制器本体的使用寿命。
[0022]2、本技术中，内环凹块和内环凸块通过卡合块和卡合槽的卡合，使上盖和安装座能够保持密封，内环凸块的设置，能够有效的避免水进入控制器本体，通过干燥剂的设置能够很好的保持控制器本体周围空气的干燥，使控制器本体能够一直使用，且不会因为受潮或者进水导致使用故障，值得大力推广。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的路灯用毫米波雷达双向感应控制器的剖视结构图；
[0024]图2为本技术提出的路灯用毫米波雷达双向感应控制器的安装座的俯视图；
[0025]图3为本技术提出的路灯用毫米波雷达双向感应控制器的卡合块的结构图。
[0026]图例说明：
[0027]1、安装座；2、上盖；3、进风口；4、风扇；5、通风道；6、卡片；7、控制器本体；8、干燥剂；9、导热板；10、内环凹块；11、散热片；12、出风口；13、安装卡扣；14、底脚；15、外环凹槽；16、卡合块；17、内环凸块；18、卡合槽。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：路灯用毫米波雷达双向感应控制器，包括安装座1，安装座1的上表面外周设置有外环凹槽15，外环凹槽15的外周均设置有安装卡扣13，外环凹槽15内通过安装卡扣13卡合连接有上盖2，安装座1的上表面中部外周固定
连接有内环凸块17，所述内环凸块17的外径小于外环凹槽15的内径，内环凸块17的顶端中部设置有卡合块 16，上盖2的内顶壁一周设置有内环凹块10，内环凹块10底端中部设置有卡合槽18，卡合槽18和卡合块16卡合，内环凸块17和上盖2之间形成通风道 5，上盖2的一侧内壁设置有风扇4，安装座1的上表面且在内环凸块17内设置有控制器本体7，内环凸块17内均匀贯穿有散热片11，散热片11的一端均固定连接在导热板9上，导热板9一共有四个且均设置在控制器本体7的外侧，根据以上的路灯用毫米雷达双向感应控制器使用的时候，首先通过安装卡扣13将上盖2卡合在安装座1内的外环凹槽15内，当安装卡扣13卡合之后，卡合块16和卡合槽18同时卡合，使上盖2和内环凸块17之间形成通风道5，同时使控制器本体7能够很好的密封在上盖2和安装座1之间，因为卡合槽18和卡合块16很好的卡合，所以能够给上盖2和安装座1一个很好的密封性，使得控制器本体7不会因为受潮导致使用故障，通过导热板9将控制器本体7产生的热量很好的通过散热片11扩散出去，通过风扇4将和进风口3将散热片11散发的热量从出风口12吹出，能够有效的降低控制器本体7的热量，同时能够使控制器本体7保持电子元件的稳定性，有效保证了控制器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.路灯用毫米波雷达双向感应控制器，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的上表面外周设置有外环凹槽(15)，所述外环凹槽(15)的外周均设置有安装卡扣(13)，所述外环凹槽(15)内通过安装卡扣(13)卡合连接有上盖(2)，所述安装座(1)的上表面中部外周固定连接有内环凸块(17)，所述内环凸块(17)的外径小于外环凹槽(15)的内径，所述内环凸块(17)的顶端中部设置有卡合块(16)，所述上盖(2)的内顶壁一周设置有内环凹块(10)，所述内环凹块(10)底端中部设置有卡合槽(18)，所述卡合槽(18)和卡合块(16)卡合，所述内环凸块(17)和上盖(2)之间形成通风道(5)，所述上盖(2)的一侧内壁设置有风扇(4)，所述安装座(1)的上表面且在内环凸块(17)内设置有控制器本体(7)，所述内环凸块(17)内均匀贯穿有散热片(11)，所述散热片(11)的一端均固定连接在导热板(9)上，所述导热板(9)一共有四个且均设置在控制器本体(7)的外侧。2.根据权利要求1所述的路灯用毫米波雷达双向感应控制器，其特征在于：所述安装卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄松，江方兵，冯清炎，
申请(专利权)人：湖北天鼎微波科技有限公司，
类型：新型
国别省市：