一种铝合金箱体的下箱体制造技术

本申请公开了一种铝合金箱体的下箱体，包括：下壳体，其包括底板、对称设于底板长度方向所在边沿处的横梁以及设于底板宽度方向所在边沿处的竖梁，底板、横梁和竖梁围设形成下壳体内部的保护内腔；设于下壳体底部的支撑组件，其包括连接有横梁与底板且沿底板长度方向延伸的一对折弯板、间隔设于折弯板底部且沿底板宽度方向延伸的中梁；以及分隔组件，其设于保护内腔内且将保护内腔分隔成多个区域；其中，折弯板对称固设于底板和横梁的交界处，折弯板的外侧壁上设有向下弯折的挂钩。本申请的铝合金箱体的下箱体可以分区域安装电池模组，具有集成度高、牢固可靠、拆装方便的优点。拆装方便的优点。拆装方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金箱体的下箱体


[0001]本申请涉及铝合金箱体
，尤其涉及铝合金箱体的下箱体。

技术介绍

[0002]在当今提倡全球环保的前提下，新能源汽车产业必将成为未来汽车产业发展的导向与目标。新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成。其中电机、电控及组装和传统汽车基本相同，差别主要在于电池驱动系统。铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，在新能源汽车电池系统广泛使用。现有技术中铝合金箱体的下箱体存在的问题有：结构牢固度不够、电池模组没有分区域安装、拆卸不方便，因此，有必要研究一种铝合金箱体的下箱体。

技术实现思路

[0003]针对上述技术中存在的不足之处，本申请提供了一种铝合金箱体的下箱体。
[0004]本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铝合金箱体的下箱体，包括：下壳体，其包括底板、对称设于所述底板长度方向所在边沿处的横梁以及设于所述底板宽度方向所在边沿处的竖梁，所述底板、所述横梁和所述竖梁围设形成所述下壳体内部的保护内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金箱体的下箱体，其特征在于，包括：下壳体(100)，其包括底板(110)、对称设于所述底板(110)长度方向所在边沿处的横梁(120)以及设于所述底板(110)宽度方向所在边沿处的竖梁(130)，所述底板(110)、所述横梁(120)和所述竖梁(130)围设形成所述下壳体(100)内部的保护内腔；设于所述下壳体(100)底部的支撑组件(200)，其包括连接有所述横梁(120)与所述底板(110)且沿所述底板(110)长度方向延伸的一对折弯板(210)、间隔设于所述折弯板(210)底部且沿所述底板(110)宽度方向延伸的中梁(220)；以及分隔组件(300)，其设于所述保护内腔内且将所述保护内腔分隔成多个区域；其中，所述折弯板(210)对称固设于所述底板(110)和所述横梁(120)的交界处，所述折弯板(210)的外侧壁上设有向下弯折的挂钩(400)。2.如权利要求1所述的铝合金箱体的下箱体，其特征在于，所述折弯板(210)包括与所述横梁(120)固接的垂直板(211)、与所述底板(110)固接的水平板(212)、连接所述垂直板(211)与所述水平板(212)的连接板(213)，其中，所述连接板(213)设为开口朝上的L型板。3.如权利要求2所述的铝合金箱体的下箱体，其特征在于，所述中梁(220)包括开口朝上的U型板(221)、设于所述U型板(221)边沿处的翻折板(222)，其中，所述翻折板(222)固接于所述底板(110)。4.如权利要求2所述的铝合金箱体的下箱体，其特征在于，所述垂直板(211)外侧下部间隔设有沿所述横梁(120)长度方向的中空方管(230)，其中，所述中空方管(230...

【专利技术属性】
技术研发人员：林久楠，王银，
申请(专利权)人：昆山特朗普新能源汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：